<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 型號(hào) | 30KN-120KN |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 起訂量 | 100平 |
| 伸長(zhǎng)率 | ≤3 |
| 長(zhǎng)寬 | 6*50米 |
鋼塑土工格柵工程作用：
1、橫向（縱向）拉伸輕度大、國(guó)標(biāo)格柵基本無(wú)變形、能適合各類環(huán)境的土壤，完全復(fù)合高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
5、能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
格柵的強(qiáng)度應(yīng)該是均勻的，這樣格柵在土壤中就被張緊了。單向土工格柵的包裹性良好，韌性強(qiáng)，已經(jīng)有很好沿海城市用來(lái)包裹石塊進(jìn)行填海作業(yè)，具有腐蝕性的海水都對(duì)該產(chǎn)品沒(méi)有什么性能影響，那么用在淡水河道斜坡更是不在話下。我國(guó)在多年前采用鐵絲網(wǎng)包裹石塊填海，不到1年時(shí)間就發(fā)現(xiàn)鐵絲網(wǎng)被海水腐蝕殆盡，而采用塑料材質(zhì)的土工格柵則不會(huì)擔(dān)心被腐蝕。第工人鋪設(shè)過(guò)程中，注意嚴(yán)禁行駛中的車輛碾壓，以免造成車輪夾帶格柵造成格柵損壞；土工格柵用來(lái)作為拉筋材料鋪設(shè)與砂土層中，形成加筋層，是目前鐵路普遍采用的加固路基方法，結(jié)合具體的施工效果可以看到，土工格柵用于京張鐵路，可以整體性提高路基穩(wěn)定性，減小路堤沉降現(xiàn)象，均化基底壓力。保證施工性能上。
恒豐塑業(yè)(石家莊市分公司)提倡“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，發(fā)展創(chuàng)新”，發(fā)展企業(yè)規(guī)模、完善自身素質(zhì)，吸取新的先進(jìn)技術(shù)，在 土工格室產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格及售后服務(wù)方面真誠(chéng)與廣大客戶合作。 公司自成立起，本著“平等互利、互惠發(fā)展”的原則，贏得廣大客戶的青睞和厚愛(ài)。我們?cè)诋a(chǎn)品質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān)，在售后服務(wù)上24小時(shí)熱線服務(wù)確保為您的生產(chǎn)提供方便。 我們以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),平實(shí)的價(jià)格真誠(chéng)期待您的光臨!
1.軟基填筑高度一般在4米以上。
2.路基填筑高度在3～4米或路橋交界處，進(jìn)行軟基處理，防止不均勻沉降。
3.舊路加寬可防止新舊路基接縫處出現(xiàn)縱向裂縫。
4.低填方淺開(kāi)挖段，軟基處理加填不足2米，路基加不良段。
5.加固路基，防止斷裂。
鋼塑土工格柵 在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層，其主要作用是提高路面的使用功能，對(duì)承載作用則貢獻(xiàn)不 大，加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面則不同，瀝青加鋪 層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此，在瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面，除了會(huì)出現(xiàn)反射裂縫，同時(shí)還會(huì) 因?yàn)楹奢d的長(zhǎng)期作用而出現(xiàn)疲勞開(kāi)裂。我們對(duì)舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析：由于瀝青 罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層，當(dāng)受到荷載作用時(shí)，路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青 罩面層受到壓力，在輪載邊緣以外的區(qū)域，面層受到拉力作用，由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同，而又彼此緊 靠，因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生po壞。在長(zhǎng)期荷載的作用下，發(fā)生疲勞開(kāi)裂。
