重型井蓋和輕型井蓋如何區(qū)分 　　在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車；輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車. 　　加重型 　　　機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地 　　重型 　　　　機動車行使、停放的城市道路、公路和停車場 　　普通型 　　　慢車道、居民住宅小區(qū)通道和入行道 　　輕型 　　　　綠化帶及機動車輛不能行使、停放的巷、路、場地 　　承載能力指標： 　　加重型 ≥360 1/500xd 　　重型 ≥240 1/500xd 　　普通型 ≥100 1/500xd 　　輕型 ≥20 1/500xd 　　井蓋，用于遮蓋道路或家中深井，球墨鑄鐵井蓋防止人或者物體墜落。通州六合鑄造按材質可分為金屬井蓋、高強度纖維水泥混凝土井蓋、樹脂井蓋等。一般采用圓形?？捎糜诰G化帶、人行道、機動車道、碼頭、小巷等 　　1、脫?？?，在生產過程中可當時脫離，能夠不間斷的連續(xù)生產，高于其他模具生產量的幾十倍。 　　2、使用壽命長，特中鋼板制作而成，可連續(xù)使用幾萬次。 　　3、產品外觀整潔，尺寸標準，表面圖案、文字，根據要求，隨時更換。 　　4、因鋼模具抗震性好，使其生產的產品抗壓性增強，破壞荷載大大提高。 　　5、使用方便，重量輕：產品重量僅為鑄鐵的三分之一左右，鑄鐵井蓋技術要求便于運輸、安裝、搶修，大大減輕了勞動強度。 　　6、防盜：樹脂檢查井蓋無回收價值，自然防盜；根據客戶需要并設有鎖定結構，實現(xiàn)井內財物防盜。 　　7、耐候性強：樹脂檢查井蓋通過科學的配方、的工藝、完善的技術設備使該產品能在-50℃～＋300℃環(huán)境中正常使用。 　　8、耐酸堿、耐腐蝕、耐磨、耐車輛碾壓，使用壽命長。

球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的利用和節(jié)約的問題。井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也＊＊＊了井口的。 而在鄉(xiāng)下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進入。 球墨鑄鐵井蓋與灰口鑄鐵井蓋的性能參數(shù)比較 1、 灰鐵的石墨是平扁片狀的，球鐵的石墨是圓球狀的。敲擊球墨鑄鐵如發(fā)出近似敲擊碳鋼的聲音，說明球墨鑄鐵球化不錯。而灰鐵敲擊聲音聽起來，很悶。 2、 關于球化率問題，可以這么說，同樣是球墨鑄鐵的產品，球化率不同，那質量也就不同，價格上也有很大區(qū)別。一般工廠已球化率達到85％為合格產品。球化率85％以下的是因為鑄造的時候，沒有球化好而造成鐵水溫度低，制造出來的產品承載壓力達不到要求。 3、 從斷口（不是經過機械加工的表面）的外觀可以簡單區(qū)別球鐵和灰鐵，用肉眼觀察，灰鐵斷口的晶粒比較粗大，為灰白色，晶面有金屬光澤。球鐵的斷口晶粒很細小，為黑灰色，如果球化好的話幾乎沒有金屬光澤，如果有發(fā)白的光澤，一般情況是出現(xiàn)白口組織。 4、 從冶煉方法來說,球鐵是在冶煉時在灰鐵中加孕育劑與球化劑使石墨由分散的團絮狀變成球狀,以減小對鐵素體的割裂,增大強度,提到性能來達到的. 5、 而灰鐵井蓋則是不添加任何輔助原料，將生鐵直接冶煉成鐵水，然后澆筑成井蓋。但是球墨鑄鐵井蓋則是要添加球化劑、稀土鎂等其他金屬合金而成的，所以現(xiàn)在市場上和有關部門要求用球墨鑄鐵井蓋。那是因為球墨鑄鐵井蓋，在承載能力上遠遠超過了灰鐵井蓋。 6、 球墨鑄鐵強度高、韌性好，因此球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。球墨鑄鐵牌號采用QT500-7，鐵水出爐溫度不低于1456℃，在球化處理時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球化級別達三級以上。