<dd id="bf54f"></dd> | 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 型號 | 規(guī)格 |
| 材質 | 45# |
| 產地 | 聊城 |
無縫鋼管焊條
1.電弧焊連接的管道在放樣劃線的基礎上按矯正管材、切割下料、坡口、組對、焊接、清理焊渣等工序進行施工。
2.坡口加工及清理：]管道的切割坡口一般采用氧-乙炔焰氣割，氣割完成后，用銼刀干凈管口氧化鐵，用磨光機將影響焊接質量的凹凸不平處削磨平整。小直徑管道盡量采用砂輪切割機和手提式電動切管機切割，然后用磨光機進行管口坡口。
3.管道坡口采用V型坡口，坡口用機械加工或砂輪機打磨，做到光滑、平整。對坡口兩側20mm范圍內將油污，鐵銹和水份去除，且保證露出金屬光澤，保證坡口表面不得有裂紋、夾層等缺陷，并坡口內外側污物。
4.焊條、焊劑使用前應該按說明書進行烘干，并在使用過程中保持干燥。焊條藥皮無脫落和顯著裂紋。
5.焊前管口組對：管口組對采用專用的組對工具，以確保管子的平直度和對口平齊度。管道對接焊口的組對必須做到內壁齊平，內壁錯邊量不可超標;管子組對點固，應由焊接同管子的焊工進行，點固用的焊條或焊絲應與正式焊接所用的相同，點焊長度為10-15mm，高度為2-4mm，且應超過管壁厚的2/3;管道焊縫表面不得裂縫、氣孔、夾渣等缺陷;管子、管件對點固時，應保持焊接區(qū)域不受惡劣環(huán)境條件(風、雨)的影響。
無縫鋼管標記
在冶金制造工業(yè)的無縫鋼管生產過程中,生產的每一根管材,都會有一個 編號,此編號噴涂在鋼管外壁處,一般稱為“標記”。噴號系統(tǒng)是無縫鋼管生產過程中不可或缺的一個程序,鋼管被噴號以后,將被記錄到相應的廠家數(shù)據(jù)庫中,并在余下的生產流程中被跟蹤和監(jiān)測。操作人員根據(jù)標記統(tǒng)計合格與不合格鋼管的數(shù)量,并記錄每一根鋼管的息。用戶在使用鋼管時,可以根據(jù)標記了解每一根鋼管的具體生產息。如果工程使用中鋼管出現(xiàn)質量問題,有關管理部門可以根據(jù)這些標記追溯到每一根原始鋼材,甚至連鑄的爐次。作為提供給石油勘探和開采使用的無縫鋼管,鍋爐用管道以及石油天然氣輸送管道,對它們的質量要求非常嚴格,必須建立一套非常完善的追溯制度。鋼管標記在整個追溯過程中起到非常關鍵的作用。鋼管標記包含了原料成分、冶煉爐號、廠標以及生產日期等關鍵息,無縫鋼管在經(jīng)過噴號機噴完標記后,將經(jīng)過擰接箍工位到達涼曬打包工位,直至出廠。在這些后續(xù)流程過程中需要將鋼管標記連同檢測結果一起輸入到廠方的生產數(shù)據(jù)庫中保存?zhèn)洳?。在符合API標準的冶金企業(yè)中,鋼管標記伴隨著無縫管生產的整個生產流程,不允許出現(xiàn)任何差錯。鋼管標記噴涂必須清晰可辨。在噴標結束后的后續(xù)流程,為了確認標記是否噴涂清晰,目前主要依靠操作工用肉眼觀察,及時調整噴標記機以及對標記不清晰的管材進行補噴。為了減輕勞動者的勞動強度,提高生產線的自動化程度,開發(fā)智能的標記識別系統(tǒng)提上了一些冶金企業(yè)的技改日程。本文通過對無縫管生產流程以及鋼管標記特征的分析,提出了基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的視頻圖象模式識別的智能鋼管標記識別系統(tǒng)解決方案。視頻圖象模式識別采用CCD攝像機獲得包含鋼管標記的視頻圖象,通過對圖象進行特征分析,分離出標記字符,并采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡對分離的字符進行智能識別,將識別結果輸入產品數(shù)據(jù)庫中。此方案可以實現(xiàn)鋼管標記檢測和識別的自動化,將極大的提高管材生產的工作效率,節(jié)省勞動力資源。
Q345無縫矩管的性能
無縫方矩管是一種具有中空截面周邊沒有接縫的長條鋼材。廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
1.矩管的性能指數(shù)分析-塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產生塑性變形（ 變形）而不破壞的能力。
2.矩管的性能指數(shù)分析-硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。
隨著我國 焊管市場經(jīng)濟的發(fā)展,友豐商貿有限公司(肇慶分公司)著力加強企業(yè)文化建設,提出了“雙贏靠誠信”的經(jīng)營理念，“立足創(chuàng)新、專注質量、誠信服務、真誠合作、共同發(fā)展”是我們始終如一的追求,為客戶提供質優(yōu)、、可靠的產品是我們永恒的方針，“審時慎思,明辨力行”打造優(yōu)越的 焊管。我們將不斷超越自我,一如既往的為客戶創(chuàng)造價值！
10.船舶碳鋼無縫鋼管(GB5213-2006)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管無縫鋼管(GB3088-2002)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
12.柴油機高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
13.液壓和氣動缸筒精密內徑無縫鋼管(GB8713-2002)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密縫鋼管(GB3639-2006)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。
