以下是:橋梁護(hù)欄-河道護(hù)欄款式新穎的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 110 |
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發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 69125 |
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運費說明 | 面議 |
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小起訂 | 10米 |
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質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼復(fù)合管 |
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產(chǎn)品品牌 | 山東眾英 |
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發(fā)貨城市 | 山東 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
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加工定制 | 帶圖 |
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產(chǎn)地 | 山東 |
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品牌 | 眾英 |
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材質(zhì) | Q345,Q235,不銹鋼 |
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是否全新 | 是 |
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以下是:橋梁護(hù)欄-河道護(hù)欄款式新穎的圖文介紹
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橋梁護(hù)欄施工要點:1.測量控制點按照每5m設(shè)置一個,為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ),然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。
2.鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn),安裝時采用定位架法進(jìn)行安裝。根據(jù)設(shè)計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。
3.模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺車
4.橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。



橋梁護(hù)欄施工方法
橋梁護(hù)欄澆注
配合比:為了保證護(hù)欄混凝土表面光潔美觀,對采用水泥和配合比十分重要,經(jīng)過多次嘗試,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度過大,混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,表面無光潔面,水痕明顯;如果坍落度過小,不易振搗密實,蜂窩、氣泡較多?;炷劣玫脑牧弦筝^嚴(yán),砂子、小石子一定要過篩,用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。
混凝土拌和拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量,拌和時間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。 層澆注到護(hù)欄底部斜邊下叫變點,第二層澆注到斜邊上角變點,第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量?;炷敛剂弦鶆?,嚴(yán)格控制振搗時間,每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于1.5min。
收漿:護(hù)欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。 次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。
拆模板:拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂,不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致),用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生,不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。



不銹鋼橋梁護(hù)欄已經(jīng)變?yōu)榈缆肪G化的載體,各種護(hù)欄可以成為城市綠化工作中的一大亮點。如今的道路綠化工作,已不是簡單的種樹養(yǎng)花,其更重視與城市景觀的協(xié)調(diào)一致。
不銹鋼橋梁護(hù)欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車過程中可影響造型美觀的外露工程,工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象,所以質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)高。由于防撞護(hù)欄形狀特點決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護(hù)欄外觀存在缺陷,其中尤以氣泡多、外表線條不順直難解決,不易克服。
橋梁護(hù)欄由于具有耐蝕性、成型性、相容性、使用壽命長、成本低、循環(huán)使用無污染和在很寬的溫度范圍內(nèi)的強(qiáng)韌性等特點,在未來住宅的需求具有很大潛力。
隨著未來建筑質(zhì)量要求的提高,建筑功能要求的增多和不同區(qū)域?qū)ㄖ牟煌?,不銹鋼橋梁護(hù)欄應(yīng)用數(shù)量和質(zhì)量都將得到提高。


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