<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
直縫鋼管拆卷機(jī)懸臂吊是帶鋼卷的拆卷配置。直縫鋼管緊張型式有轉(zhuǎn)盤(pán)式、箱式、單筒式、雙筒式、雙錐式等。 轉(zhuǎn)盤(pán)式拆卷機(jī)布局非常簡(jiǎn)略，它是一個(gè)平放在地面的轉(zhuǎn)盤(pán)，中間有軸。拆卷時(shí)將帶鋼卷平放在轉(zhuǎn)盤(pán)上，哇，常鋼端頭直接送入成型機(jī)組，直縫鋼管隨著成型焊接機(jī)組的開(kāi)動(dòng)而自由旋轉(zhuǎn)拆 卷，中間沒(méi)有其他準(zhǔn)備工序和配置。
直縫鋼管這種拆卷機(jī)布局簡(jiǎn)略，不必要大的投資和配置，操作也很方便，而且直縫鋼管帶懸臂吊鋼卷有輕度散卷 也不影響拆卷。缺點(diǎn)是比力落后，手工勞動(dòng)笨重，而且鋼帶有旋轉(zhuǎn)，鋼帶邊緣容易擦傷。這直縫鋼管種拆卷機(jī)可以作為臨時(shí)的短期的拆卷配置利用
起步冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓16米高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及都有好處。
換檔冬季駕車(chē)換擋要勤，要象駕駛磨合期的16米高空作業(yè)車(chē)一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過(guò)低過(guò)高都易使車(chē)失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
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