球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能，安徽巢湖圓形井蓋在使用中有時(shí)可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機(jī)械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。國(guó)際冶金行業(yè)過去一直認(rèn)為球墨鑄鐵是英國(guó)人于1947年發(fā)明的。西方某些學(xué)者甚至聲稱，沒有現(xiàn)代科技手段，發(fā)明球墨鑄鐵是不可想象的。1981年，我國(guó)球鐵專家采用現(xiàn)代科學(xué)手段，對(duì)出土的513件古漢魏鐵器進(jìn)行研究，通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國(guó)就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵。有關(guān)論文在第18屆世界科技史大會(huì)上宣讀，轟動(dòng)了國(guó)際鑄造界和科技史界。國(guó)際冶金史專家于1987年對(duì)此進(jìn)行驗(yàn)證后認(rèn)為：古代中國(guó)已經(jīng)摸索到了用鑄鐵柔化術(shù)制造球墨鑄鐵的規(guī)律，這對(duì)世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義。安徽巢湖圓形井蓋 國(guó)外 1947年英國(guó)H.Morrogh發(fā)現(xiàn)，在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰，使其含量在0.02wt％以上時(shí)，石墨呈球狀。1948年美國(guó)A.P.Ganganebin等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt％時(shí)，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬噸，1960年為53.5萬噸，1970年增長(zhǎng)到500萬噸，1980 年為760萬噸，1990年達(dá)到915萬噸。2000年達(dá)到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工業(yè)發(fā)達(dá) 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75％是由美國(guó)、日本、德國(guó)、意大利、英國(guó)、法國(guó)六國(guó)生產(chǎn)的。 中國(guó)球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早，1950年就研制成功并投入生產(chǎn)，中國(guó)的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達(dá)230萬噸，位于美國(guó)、日本之后，居世界第三位。適合中國(guó)國(guó)情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達(dá)到了很高的技術(shù)水平。安徽巢湖圓形井蓋 （1）鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國(guó)第二汽車廠、南京汽車廠和 汽車廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國(guó)鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達(dá)到了較高水平。與之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時(shí)孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測(cè)和熱分析快速分析等技術(shù)的采用，則標(biāo)志著中國(guó)大量流水生產(chǎn)汽車鑄件的技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平的差距正在縮小。 （2）試驗(yàn)研究了大斷面（壁厚大于120mm）球墨鑄鐵的冶金因素以及相應(yīng)的生產(chǎn)工藝措施。采用適量的釔基重稀土復(fù)合球化劑、強(qiáng)制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時(shí)添加微量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件，17.5噸重的柴油機(jī)體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。

安徽巢湖球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨， 有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。 球墨鑄鐵是 20 世紀(jì)五十年代發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正 是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的 零件。 安徽巢湖球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、 應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。 所謂 “以鐵代鋼” ， 主要指球墨鑄鐵。 圓形井蓋球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形， 在市區(qū)的路政方面， 一般采用圓形， 因?yàn)? 安徽巢湖圓形的井蓋不易傾斜， 能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮 到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長(zhǎng)度都是一樣的， 這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時(shí)， 因?yàn)椴徽撊绾诬埰?，其直徑都?huì)比下面的井口略寬，井蓋不會(huì)掉到井口里去。 圓形井蓋而如果采用方形，因?yàn)榉叫蔚膶?duì)角線明顯長(zhǎng)于其每條邊長(zhǎng)，這樣的井蓋被軋起時(shí)，很 容易沿井口的對(duì)角線方向掉進(jìn)井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋， 方形的井蓋就不會(huì)掉進(jìn)井中。這里就牽涉到一個(gè)材料的 利用和節(jié)約的問題。井蓋的使 用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個(gè)面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于井口的方形井蓋，那么材料的 利用和實(shí)用價(jià)值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也保證了井口 的。 安裝實(shí)施方案： 安徽巢湖圓形井蓋球墨鑄件下水井蓋的磚砌體砌墻， 應(yīng)依照規(guī)劃院設(shè)計(jì)方案的井蓋尺寸明確其內(nèi)徑或長(zhǎng) ＊ 寬，周圍（如按式樣工程施工的話 是），也可相對(duì)參考規(guī)范實(shí)行。砌井時(shí)一定要留意

鑄鐵井蓋分為球墨鑄鐵井蓋和灰鑄鐵井蓋，一般來說，安徽巢湖圓形井蓋同等重量的球墨鑄鐵井蓋要比灰鐵井蓋抗壓能力強(qiáng)。灰鐵井蓋采用的材料一般為HT200,球墨井蓋采用材料一般為產(chǎn)品有圓形，方形，防盜形，開啟形，鑄鐵雨水篦子，樹篦，電纜蓋板，水溝蓋板，我們公司會(huì)按照客戶需求嚴(yán)格定制。至于運(yùn)輸方面我們會(huì)把產(chǎn)品配貨到客戶指定地，公司保證產(chǎn)品質(zhì)量。有需要的可以來我公司考察合作。我們會(huì)提供全方面的服務(wù)。 　　球墨鑄鐵井蓋 　　鑄鐵井蓋技術(shù)參數(shù)試驗(yàn)載荷：重型400KN,普型250KN,輕型125KN. 　　鑄鐵井蓋彎曲強(qiáng)度：平均值22MPa沖擊強(qiáng)度：平均值10J/m2. 　　鑄鐵井蓋壓縮強(qiáng)度：平均值25MPa.拉伸強(qiáng)度：平均值10MPa 　　鑄鐵井蓋彈性模數(shù)：平均值1000MPa.吸水率：1％.耐酸性：試樣在20％. 　　鑄鐵井蓋硫酸溶液中浸泡48h.表面無腐蝕，質(zhì)量損失1％. 　　該產(chǎn)品具有防震、防響、防盜、防滑、防移位、防破損等多功能于一體。 　　1）防震：通過在井圈的止口處設(shè)置為U型槽，用T型合成橡膠條，嵌入U(xiǎn)型槽中，在井蓋與井圈的接觸過程中，以起到緩沖作用，減輕振動(dòng)力。 　　2）防響：井蓋與井圈的接觸咬合面，直接作用于T型橡膠條上，以柔克剛，噪音。 　　3）防盜：在井蓋外圈上，凸出一方形槽，其井蓋內(nèi)壁端的開口環(huán)通過井座固定軸與井蓋連接，另一端內(nèi)壁設(shè)銷體固定，而起到防盜作用，當(dāng)井蓋打開放置90度時(shí)即可取下井蓋，便于施工。暗鎖采用尼龍襯套，永不生銹，并配有專用工具開啟，可靠。 　　4）防滑：井蓋表面采用凸起3mm花紋，從而起到良好的防滑作用。 　　5）防移位：井圈預(yù)留四個(gè)鉚固螺栓孔，以90度均勻分布，每套使用4個(gè)地錨螺栓，免除了在筑路過程中因機(jī)械碾壓而發(fā)生的移位，并且起到了一定的防盜作用。 　　6）放破損：這是球墨鑄鐵井蓋的大特點(diǎn)，圓形井蓋重型球墨鑄鐵井蓋可承壓36T/60T,輕型可承壓21T.即便荷載壓力超過它的極限，球鐵井蓋并不像普通鑄鐵井蓋那樣破碎，而是稍有變形，對(duì)車子及行人有一定的保障。 　　就檢查井的井圈而言，采用了內(nèi)留圈口槽放置T型膠條，形成橡膠圈，即防止了檢查井蓋的跑、跳、響，增加了井蓋與內(nèi)承圈口的表面積，接觸、吻合面積加大，從而杜絕了井蓋的跑、跳、響現(xiàn)象。 　　安徽巢湖圓形井蓋為了防止檢查井井口位移，在檢查井外圈設(shè)置三個(gè)120度分布的栓固點(diǎn)，通過與預(yù)埋栓的鉚固，從而可以避免筑路過程中碾壓造成的井圈位移，提高了井圈的防盜性能。