電纜橋架是由托盤或梯架的直線段每年的用量相當大，作為電纜橋架主要產地的每年電纜橋架的產量都超過了20萬噸。但是近年來鋁合金梯式電纜橋架有所衰落，在國內的大量地區(qū)仍然銷售不絕，導致鋁合金梯式電纜橋架在我國的廣泛應用。對于鋁合金梯式電纜橋架的鋁合金橋架大不足就是電纜阻燃性能不好，電纜的鋁合金橋架性比較大，吸音性能不好，它是必須使用阻燃材料和保護材料才能大大提高防火性能。噴塑電纜橋架是將塑料粉末噴涂在電纜橋架上的一種表面處理方法。不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對人體無，涂層外觀質量優(yōu)異，附著力及機械強度強，噴涂施工固化時間短，涂層耐腐耐磨能力高出很多，不需底漆，施工簡便，對工人技術要求低，成本低于噴漆工藝，有些施工場合已經明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理，靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。如果原料延伸方面達不到的話。鋁合金橋架槽式橋架具有較高的承載能力。LQJ系列鋁合金防腐橋架表面經陽極氧化處理，使其更具有優(yōu)異的耐蝕性，具有耐腐蝕時間長，不需要保養(yǎng)的優(yōu)點，特別適用于高溫，高濕，富鹽霧的環(huán)境中選用。

非直線段的支、吊架裝備就遵從以下準則。當橋架寬度300mm時，除契合下述條件外，在非直線段中部還應增設一個支、吊架。拉擠玻璃鋼電纜橋架多層設置時層間中心距為200,250,300,350mm.橋架直線段每隔50m應予留伸縮縫20-30mm（金屬橋架）。電纜橋架是由托盤的直線段、彎通、組件以及托臂（臂式支架）、吊架等構成具有密接支承電纜的剛性結構系統(tǒng)之全稱。托盤式電纜橋架具有重理輕、載荷大、造型美觀、結構簡單、安裝方便等優(yōu)點。它既適用于動力電纜的安裝，也透用于控制電纜的敷設。托盤式電纜橋架其表面處理分為鍍和噴漆兩種，在重腐蝕環(huán)境中可特殊防腐處理。托盤式電纜橋架備有護罩，所有配件與托盤式、槽式電纜橋架通用。托盤式電纜橋架根據(jù)結構可分為：有孔托盤、無孔托盤和組裝式托盤。槽式橋架（1）有孔托盤是由帶孔眼的底板和側板所組成的槽形部件，或由整塊鋼板沖孔后彎制成的部件。（2）無孔托盤是由底板與側邊構成的或由整塊鋼板制成的槽型部件。（3）組裝式托盤是由適于工程現(xiàn)場任意組合的有孔部件用螺栓或插接方式連接成托盤的部件。