發(fā)電機噴油泵供油不足的原因是：柱塞及出油閥磨損，引起柴油泄漏，出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏，油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機噴油器噴油少的原因是：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多，噴油壓力過高，噴油延續(xù)時間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說明針閥磨損，應予以更換。如果回油管不回油，會使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開時上行阻力大，導致噴油器工作性能惡化，應清理堵塞物。發(fā)電機空氣濾清器堵塞：觀察發(fā)電機排氣管，如果在空轉時冒黑煙，或稍加負荷就冒黑煙，表明氣缸進氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應清洗或更換濾芯。發(fā)電機的氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點對其氣缸進行維修。

專業(yè)發(fā)電機租賃服務公司，有需要您打電話。 發(fā)電機維修的發(fā)電機軸承的維護 發(fā)電機轉子兩端通過滾動軸承支承在定子座上。為保持軸承的精度，在發(fā)電機出線盒旁標有潤滑要求，通常發(fā)電機運轉2000小時后，應更換潤滑脂。換油時應保持軸承室和潤滑脂的清潔，加入潤滑脂約占軸承室的2/3容積。不可過多或過少，否則都會引起軸承過熱。 若滾動軸承磨損嚴重或損壞，應及時更換，軸承與軸套為過盈配合，拆裝時可采用熱裝發(fā)，將軸套加熱，然后進行拆裝。

發(fā)電機準備運行之前要先做好準備工作，啟動前先對設備的水電氣進行檢查，然后在打開預熱開關，預熱完成后在啟動運行，運行過程中要密切注意設備的電流電壓和溫度變化，發(fā)電機使用之后需要多加維護，定期對機房內進行清潔，防止灰層和水造成設備腐蝕，還需要定期對濾清器進行清洗，下面詳細介紹。 1）將發(fā)電機房的隔離開關合到發(fā)電位置。檢查發(fā)電機的冷卻水、潤滑油、和燃油儲存情，發(fā)現(xiàn)不足應及時補充。檢查各連接部件、緊固件和操縱部分是否松動、脫落卡死等異常情況。各導線連接處是否牢固、正確、接觸良好。 2）打開發(fā)電機操作屏下的控制柜，合上啟動開關刀閘，待顯示屏有電。按動上下翻頁鍵，查看發(fā)電機的有關運行記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即處理，做好發(fā)電準備。 1）按動啟動按鈕，發(fā)電機啟動運轉，同時應注意有無機械雜音，異常振動等情況。運行時操作人員通過儀表密切監(jiān)視發(fā)電機組的電壓、頻率、電流、功率因數(shù)、油溫、油壓、水溫、充電電流、轉速等儀表指示及變化。 2）當超過規(guī)定值時，應及時檢查并采取措施，恢復正常后才能繼續(xù)運行。控制屏面板上的急停按鈕僅在發(fā)生緊急情況下使用，按下按鈕后發(fā)電機立即停機，同時發(fā)出聲光警報。待發(fā)電機運行正常后，合上發(fā)電機組主開關（低壓空氣開關、，發(fā)電機向用電負荷供電。 市電正常后，逐步切斷負荷，斷開發(fā)電機組主開關（低壓空氣開關）。在空載狀態(tài)下逐步將轉速降至怠速，待柴油機水、油溫溫度降至70℃以下時，再行停機。斷開啟動控制電源，按操作順序將隔離刀閘合到市電位置。