以下是:玉林市博白縣干式變壓器-送貨上門的產品參數
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非晶合金鐵芯配電變壓器打破了的疊片式鐵芯結構,采用環(huán)型鐵芯加工制造成三相無接縫環(huán)型鐵芯系列變壓器。該產品性能,低噪聲(30dB)、低損耗(S11比S9平均降低20%以上,S11-M比S9平均下降30%)、低空載電流(S11比S9平均下降70%-80%)。 該產品被稱為高節(jié)能環(huán)保型變壓器,是顧客理想的更新換代產品,實屬高節(jié)能變壓器。產品用途非晶合金鐵芯配電變壓器具有空載損耗低、無油、阻燃自熄、耐潮及免等優(yōu)點?,F在適用于普通干式變壓器的所有場所均適用非晶合金鐵芯配電變壓器。 產品特點本產品結合了非晶合金鐵芯配電變壓器和的環(huán)氧澆注干式變壓器的優(yōu)勢,低壓為箔式線圈,采用銅箔繞制,高壓線圈采用H級高強度漆包線繞制,采用玻璃纖維加強的環(huán)氧包封結構,具有優(yōu)良的耐潮和抗裂性能。 包括機場、車站、城市地鐵、高層建筑及發(fā)電廠等。尤其在易燃、易爆及電能短缺的地方更加適合。鐵心由非晶合金帶材卷而成,采用矩形截面、四框五柱或三框三柱結構。結構緊湊、造型美觀、低噪音、低溫升、過載能力強、電氣性能、方便等特點。
在次級線圈中感應出互感電勢U2,同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1,E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近,從而限制了I1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗,并且變壓器本身也有一定的損耗,盡管此時次級沒接負載,初級線圈中仍有一定的電流,這個電流我們稱為“空載電流”。 如果次級接上負載,次級線圈就產生電流I2,并因此而產生磁通ф2,ф2的方向與ф1相反,起了互相抵消的作用,使鐵心中總的磁通量有所,從而使初級自感電壓E1,其結果使I1增大,可見初級電流與次級負載有密切關系。 通常變壓器銘牌上表示的短路電壓,就是額定短路試驗時測得的電壓Uz與試驗加壓的那個繞組額定電壓Un的百分比,即Uz%=Uz/UnX.由于短路試驗時測得的電壓Uz與變壓器的總阻抗直接有關,而且可以證明,短路電壓百分數實際上就是反應變壓器阻抗的大小,因此也稱作阻抗電壓百分數。 變壓器短路阻抗愈大,出口短路電流愈小,可以通過變壓器的短路阻抗,估算出短路電流的大概數值,例如,有一個用戶變電所,主變壓器為10KVA、630KVA,短路阻抗為5%,該變電所離電業(yè)局供電二次變電所距離為0.5Km,變壓器出口?。
概述S11-M油浸式變壓器,采用新型絕緣結構,了抗短路能力,鐵芯由高質量冷軋晶粒取向硅鋼片制成;高、低壓繞組選用優(yōu)質無氧銅線并采用多層圓筒式工藝結構;所有緊固件均采用特殊防松處理,機械強度高。波紋油箱殼體以自身彈性適應油的是性密封的油箱,已被廣泛地應用在地區(qū)各配電設備中。 執(zhí)行標準GB1091-1996GB1092-1996GB1093-2003GB1095-2003GB/T6451-1999GB/T11988GB/T3837-1996GB/T7595-2000型 及其含義正常使用條件海拔高度不超過1000m;環(huán)境溫度+40℃;年平均溫度+20℃;日平均溫度+30℃;戶外氣溫-25℃;外型尺寸全密封油?。 變壓器的結構問題是一個老生常談的老掉牙的問題了,但是雖然是經常在提,但是還是有很多的客戶還是搞不清楚這一個問題,甚至是對于變壓器的結構是一無所知,更別說是用了,以及讓他了解工作原理了。變壓器的結構問題是一個基本的問題了,實際上變壓器購買的時候一定要注意先了解結構,再看看功能,后學會使用,怎么說也要注意好基礎。 變壓器購買的時候再問清楚價格的情況下,一定要注意變壓器的結構,購買一個貨真價實的產品才是我們的愿望。今天小編說的是變壓器的結構的特殊部分是附件,雖然是不足為奇的,但是功能是不可忽略的,具體的話我們要從一下幾個方面來進行解釋一下吧:。
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