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湖南益陽(yáng)坤茂建設(shè)工程有限公司秉承、“品質(zhì)、信譽(yù)、創(chuàng)新、服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，“質(zhì)量為先，誠(chéng)信為本”的企業(yè)宗旨。對(duì)【防護(hù)棚】產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)精益求精，與客戶雙贏合作，共同發(fā)展。 美麗的【防護(hù)棚】之都-----湖南益陽(yáng)歡迎你！


要以為施工電梯門(mén)使用時(shí)間就長(zhǎng)，它也是有壽命的，當(dāng)然這只是一個(gè)數(shù)據(jù)，隨著各種因素的不斷加入它的使用壽命會(huì)大大縮短，所以為了方式這種情況會(huì)發(fā)生，我們要通過(guò)各種方式去除哪些危險(xiǎn)因素，比如給施工電梯門(mén)進(jìn)行防腐處理。

  一般來(lái)說(shuō)施工電梯門(mén)都是經(jīng)過(guò)自動(dòng)防腐烘干生產(chǎn)線的，而自動(dòng)防腐烘干生產(chǎn)線是由片用鋼釬、鋼梁、組裝框架組成一組（片為一組）。用片小車，小車在下層軌道上移動(dòng)，移動(dòng)是用軌道旁的液壓缸帶動(dòng)。由于施工電梯門(mén)大多數(shù)在野外露天使用長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹日曬，難免會(huì)給產(chǎn)品造成腐蝕，在出廠時(shí)我們會(huì)詢問(wèn)客戶是否要鍍鋅，這是施工電梯門(mén)用壽命的有效。

  我廠的電梯防護(hù)門(mén)全部由鋼結(jié)構(gòu)組成。鋼材采用標(biāo)準(zhǔn)材料使用，電梯防護(hù)門(mén)制作嚴(yán)格按圖施工，尺寸正確，焊接點(diǎn)牢固，從而達(dá)到防護(hù)之目的，電梯門(mén)采用檸檬，門(mén)下部檔架板采用黃、黑間隔。門(mén)框通常采用寶鋼20mm*30mm方矩管焊結(jié)而成，也可以根據(jù)客戶要求定做20*20、25*25、30*30、30*40大小方矩管。



	施工電梯門(mén)畢竟也是對(duì)工人的一道保障，問(wèn)題都是大問(wèn)題，至于分類


	1，首先就是門(mén)的尺寸，按規(guī)定的話施工電梯門(mén)1.8米高，寬度要根據(jù)實(shí)際卸料平臺(tái)門(mén)的大小決定。所以施工電梯防護(hù)門(mén)的規(guī)格一般是1.8*1.5米，1.8*1.4米，1.8*1.3米，要求不是很嚴(yán)格，有1.7米的也有達(dá)到2米的，當(dāng)然2米的更且美觀大方一些。


	2，就是帶不帶框的了：帶框的施工電梯防護(hù)門(mén)和不帶框的施工電梯防護(hù)門(mén)。帶框的的更牢固，更方便安裝。不帶框的比較便宜，相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比高。


	3，就是按照生產(chǎn)工藝之分了，可以分為鋼板網(wǎng)施工電梯防護(hù)門(mén)，鐵絲網(wǎng)施工電梯防護(hù)門(mén)，沖孔網(wǎng)施工電梯防護(hù)門(mén)。這些只是大概，具體的話還是得問(wèn)問(wèn)供應(yīng)商，畢竟這些都是用來(lái)保護(hù)工人施工的



5、檢查各部位限位器和裝置的情況，檢查無(wú)誤后，先將施工電梯梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動(dòng)是否符合要求，然后繼續(xù)上行，試驗(yàn)卸料平臺(tái)、防護(hù)門(mén)、上限位、前后門(mén)限位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)正常后，方可運(yùn)行。

6、操作施工電梯運(yùn)行起步前，均需鳴笛示警；電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前，司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)操作崗位。作業(yè)后，將電梯降到底層，各控制開(kāi)關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好配電箱和梯門(mén)。

7、嚴(yán)禁超載、超員，運(yùn)載貨物應(yīng)做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出吊籠之外。未到規(guī)定?？课恢茫谷藛T上下。

8、運(yùn)行到上下盡端時(shí)，不準(zhǔn)以限位停車（檢查除外）；在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)，雙籠施工電梯一只吊籠進(jìn)行籠外維修保養(yǎng)時(shí)，另一只吊籠不得運(yùn)行。

9、遇惡劣天氣，如雷雨、6級(jí)及以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等應(yīng)停止運(yùn)行；燈光不明、信號(hào)不清應(yīng)停止運(yùn)行；電梯機(jī)械發(fā)生故障、未徹底排除前應(yīng)停止運(yùn)行；鋼絲繩斷絲磨損超過(guò)規(guī)定的應(yīng)停止運(yùn)行。暴風(fēng)雨后，施工電梯的基座、電源、接地、過(guò)橋、暫設(shè)支撐等部位要進(jìn)行檢查。

機(jī)器是死的，很多事故的發(fā)生都是人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的；人是活的，把人管好就能避免很多災(zāi)難的發(fā)生。



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