<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 材質(zhì) | 20#.45#40cr.q345bq235b42crmo35crmo等 |
| 產(chǎn)地 | 山東聊城 |
| 規(guī)格 | 6mm-130mm |
| 類(lèi)型 | 精軋精密鋼管.冷拔精密鋼管 |
| 顏色 | 金屬色 |
| 品牌 | 優(yōu)質(zhì)品 |
| 型號(hào) | 各種 |
| 可定制 | 是 |
| 用途范圍 | 機(jī)械加工，汽車(chē)配件，鋼筋套筒，高壓防爆油管 |
| 計(jì)重方法 | 過(guò)磅 |
憑借精湛的技術(shù)、先進(jìn)的管理體系與較高的綜合實(shí)力，金杰金屬制造(聊城市分公司)現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi) 鍍鋅槽鋼行業(yè)的一匹“黑馬”。
精密光亮管的常用材料有10 20 35 45 20Cr、40Cr、20CrMo、16Mn、27SiMn和碳素結(jié)構(gòu)鋼。精密鋼管是采用冷拔或冷軋工藝生產(chǎn)的高精度、高亮度的無(wú)縫鋼管。其內(nèi)徑和外徑可小于0.2mm。當(dāng)彎曲和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度相同時(shí)，其重量輕，因此廣泛用于制造精密機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。
鉻和錳是造成精密鋼管脆性產(chǎn)生的原因，與回火的溫度也有很大關(guān)系，因此，精密鋼管降低鋼管鉻和錳的含量，作為精密鋼管模具制造過(guò)程的中間環(huán)節(jié)或終工序，熱處理造成的開(kāi)裂、變形超差及性能超差，大多數(shù)情況下會(huì)使模具報(bào)廢，即使通過(guò)修補(bǔ)仍可繼續(xù)使用，也會(huì)增加工時(shí)，延長(zhǎng)交貨期，提高精密鋼管模具的制造成本。
次淬火加熱溫度(℃)：850;冷卻劑：油第二次淬火加熱溫度(℃)：-精密鋼管回火加熱溫度(℃)：520;冷卻劑：水、油。精密鋼管抗拉強(qiáng)度(σb/mpa)：≧980屈服點(diǎn)(σs/mpa)：≧785斷后伸長(zhǎng)率(δ5/%)：≧9斷面收縮率(ψ/%)：≧45精密鋼管沖擊吸收功(aku2/j)：≧47精密鋼管布氏硬度(hbs100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài))：≦207在社會(huì)上精密鋼管的應(yīng)用越來(lái)越普遍，因?yàn)樗兄鼜?qiáng)的實(shí)用性，以及更好的適應(yīng)性，所以它自然的也會(huì)成為更多領(lǐng)域的了。但作為金屬材料它也會(huì)存在著自己的弊端，比如說(shuō)出現(xiàn)銹蝕的情況。
各種狀態(tài)的鋼管的性能和一般的適用如下：冷加工/硬(BK)的鋼管是通過(guò)正常或變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的，不進(jìn)行熱處理，具有尺寸精度和的抗拉強(qiáng)度、的延伸系數(shù)。一般用于制造摩托車(chē)零件，如減震器滑柱。冷加工/軟(BKW)的鋼管是通過(guò)較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的，不進(jìn)行熱處理，具有尺寸精度和較高的抗拉強(qiáng)度、一定的延伸系數(shù)(10-15%)。一般用于制造汽車(chē)零件。
