橋梁防撞護欄指設置于橋梁上的護欄。顧名思義，一為防撞，二為防護，其目的是為了防止失控車輛越出橋外。防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失。防護道理也是一樣，保護人的生命財產不受侵害。橋梁護欄立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等。有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成設備、設施的損壞。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。
一、橋梁護欄要求：
1、采用無機復合型混凝土橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片組成。
2、立柱截面尺寸為120㎜120㎜，高度分為1180㎜
3、 扶手與立柱處連接，端部預留鋼筋，立柱頂部設置扶手卡槽
4、 立柱與橋梁遮板通過預埋鋼板連接，立柱下采用預埋Q235鋼板，厚10㎜。
二、橋梁護欄材質：
1、鋼筋：201、302、Q235、HRB335
2、指標：所有構件基材強度不低于C60混凝土強度
3、基材：除鋼筋和網狀增強材外，由水泥基膠凝材料、骨料、適量改性劑等制成復合材料。

復合管護欄中使用的不銹鋼復合管的首要技術特色
一、具有良好的機械功能。因為表里兩層均為金屬資料，所以其抗壓、抗沖擊性強，抗拉強度大，伸長率高，彈性模

量值高，熱膨脹系數小。尤其適宜為建筑給水的立管和地埋敷設。
  二、（1）結合強度高。碳鋼不銹鋼復合管是將內層的不銹鋼管套入熱鍍鋅鋼管內，在機械力的效果下，使鍍鋅

鋼管做縮徑處理，內層不銹鋼管做擴徑處理，使兩層原料緊密結合，其結合強度超越 標準規(guī)則1mpa以上。因為

表里層原料附近，所以不會發(fā)生分裂現象。
  （2）銜接方式多樣化
  1、能夠法蘭銜接。管體和法蘭選用焊接的法蘭，焊條選用不銹鋼焊條，這樣二個法蘭經過螺栓和螺帽擰緊后，

二個法蘭觸摸面緊緊地貼在一同，流體在管內活動時，流體只和內襯不銹鋼復合鋼管的管體內的不銹鋼層相觸摸，確

保流體的純凈性。
  2、能夠螺紋銜接。 管螺紋聯接面是牙形穿插的螺紋，巨大的擰緊力確保管體和管件間擰緊后不滲漏。管螺紋聯

接的觸摸面是鋼和不銹鋼觸摸，在熱脹冷縮時膨脹系數很接近。
  3、能夠溝槽銜接。管件因口徑較大，加工螺紋和擰緊螺紋較困難，故管件應選用溝槽式銜接。在內襯不銹鋼復

合鋼管的端部外外表擠壓出溝槽，溝槽式管接頭的兩頭邊壓在溝槽之中，溝槽式管接頭由兩瓣的溝槽式管接頭組成，

兩瓣的溝槽式管接頭之間由螺拴和螺母銜接。當螺拴和螺母擰緊時，兩瓣溝槽式管接頭緊緊地扣在一同，壓緊溝槽式

管接頭內的硅橡膠密封圈，硅橡膠密封圈把二截管子的端頭緊緊地抱在一同，流體在管內和密封圈內活動，確保了流

體活動的密封性
  三、防銹耐腐蝕性好。 鋼中含有18%的鉻，在使用過程中管道內壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，該薄膜阻撓金

屬持續(xù)氧化，故不銹鋼有很強的耐腐蝕功能，不僅能接受水和空氣的腐蝕，而且能夠接受弱酸弱堿的腐蝕。內復不銹

鋼管的厚度有0.4-1.2毫米，而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不銹鋼的耐腐蝕性和致密

性又強于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以，內襯不銹鋼復合鋼管在使用過程中不必擔心因內壁銹蝕發(fā)生結垢、結瘤而使內孔縮

小。
  四、耐熱耐寒，冷熱兩用。耐溫不銹鋼原料工作溫度可達700℃～1035℃。耐寒可達1開爾文(B273℃)，液氮

冷凍箱就選用不銹鋼材。所以不銹鋼復合管耐熱耐寒功能優(yōu)越，而且不分冷水管熱水管,一管二用，冷熱皆宜。
  五、通徑大、阻力小。不銹鋼復合管其內層不銹鋼僅3B8m，所以實踐通徑與規(guī)則通徑根本相符。而且內壁潤滑

、不結垢、阻力小、流水量大。
  六、工作壓力高。不銹鋼復合管能確保工作壓力大于2.5mpa以上，能夠滿足各類建筑給水工程需要。
  七、裝置便捷，工藝簡略。碳鋼不銹鋼復合管，裝置同一般鍍鋅鋼管：DN100以下選用絲接，DN100以上選用

溝槽和法蘭銜接，工藝簡略，裝置工人不需專門訓練。
  八、衛(wèi)生環(huán)保、性好。因為不銹鋼原料化學功能穩(wěn)定，對人體無危害，所以國際國內醫(yī)學界在人體內植入的

各種支架、夾板、內固定螺絲都選用不銹鋼資料。不銹鋼復合管與不銹鋼管件配套銜接，加上對接頭螺紋和端面的無

毒防銹處理，能夠有效防止對水質形成的二次污染。不銹鋼復合管體系觸摸傳輸流體部分全為不銹鋼資料，衛(wèi)生環(huán)保

，性好，契合“生態(tài)住所”需求和以人為本的年代理念。
  九、性價比高。不銹鋼復合管是在鋼管內覆以薄壁不銹鋼，這樣降低了制形本錢，又確保了厚度以確保強度，使

裝置費用大大低于薄壁不銹鋼管。