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灑水車車漆初冬的早上，露水較多，灑水車表面往往很潮濕，如果您的灑水車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。另外，在換季之時，您好為您灑水車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列養(yǎng)護。輪胎在車輛行駛中，起著舉足輕重的作用。尤其到了冬季，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在冬季容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。進入冬季，灑水車駕駛員應經常檢查發(fā)動機艙內的機油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質、是否到了更換周期。這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。
冬季天氣溫較低，車內會出現白霜現象，在這個季節(jié)，您要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠。如果出現問題，要及時解決，否則，會給您的駕駛帶來不因素。進風口或進風格柵、電子扇要經常檢查灑水車風口或進風格柵、電子扇這些部位是否有雜物。如果有雜物，可以用壓縮空氣機吹走灰塵。另外，在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下，可以用水由里向外沖洗以上部位。在冬季，灑水車蓄電池的電極接線處是容易出問題的地方。駕駛員檢查時，如果發(fā)現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發(fā)電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者汽車打不著火。通過以上六方面的保養(yǎng)，您的灑水車將渡過寒冷的冬天。不至于在冬季這個惡劣的氣候下出現過多的故障，以確保車輛運行。
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