以下是:成都市新都區(qū)氫氧化鈣支持定制貼心售后的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 520/噸 |
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| 發(fā)貨期限 | 3 |
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| 供貨總量 | 8858 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 買家承擔(dān) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | 工業(yè)級 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 優(yōu) |
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| 產(chǎn)品品牌 | 豫北鈣業(yè) |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 25kg |
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| 發(fā)貨城市 | 新鄉(xiāng) |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 衛(wèi)輝 |
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| 加工定制 | 可定制 |
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| 產(chǎn)品型號 | xxgy777 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 25kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 白色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 180天 |
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| 外形尺寸 | 無 |
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| 適用領(lǐng)域 | 環(huán)保治理 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso2001 |
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| 含鈣量 | 大于90% |
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| 細(xì)度 | 325目通過率90% |
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| 品牌 | 豫北鈣業(yè) 強(qiáng)盛環(huán)保 |
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| 產(chǎn)地 | 河南 |
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| 白度 | 85 |
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| 用途 | 煙氣脫硫 酸水中和 涂料化工 石油化工 |
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| 包裝類型 | 25kg編織袋 噸包 散裝 |
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| 客戶群體 | 涂料化工 電廠脫硫 污水處理 石油提煉 皮革梳皮 |
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| 熔點(diǎn) | 580 ℃(失水，分解) |
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| 分子式 | Ca(OH)2 |
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| CAS登錄號 | 1305-62-0 |
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| 比表面積BET | ＞40m2/g |
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| 孔容 | ＞0.2 |
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| 硫容 | ＞30 |
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| 范圍 | 氫氧化鈣供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、新都區(qū)、錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、溫江區(qū)、金堂縣、雙流區(qū)、郫縣、大邑縣、蒲江縣、新津區(qū)、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市等區(qū)域。 |
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氫氧化鈣支持定制貼心售后視頻已經(jīng)精心制作完成，它將以全新的方式展現(xiàn)產(chǎn)品的獨(dú)特魅力，讓您為之傾倒。
以下是:成都新都?xì)溲趸}支持定制貼心售后的圖文介紹
豫北鈣業(yè)熟石灰，主要成分氫氧化鈣，Ca（OH）2，作為熱拌瀝青混合料（HMA）的填料，已被公認(rèn)為可以降低瀝青混合料水分敏感性和剝離性問題，同時(shí)還是一種瀝青路面多功能改性劑。本文就來介紹介紹熟石灰在瀝青混合料中的技術(shù)優(yōu)勢有哪些。1、優(yōu)異的抗剝落劑 熟石灰是目前有效的抗剝離劑，加入到熱拌瀝青混合料中時(shí)，它會與骨料反應(yīng)，加強(qiáng)瀝青和石頭之間的粘合。在處理骨料的同時(shí)，石灰也會與瀝青本身發(fā)生反應(yīng)。熟石灰與高極性分子反應(yīng)，允許鈣離子沉淀到集料表面上，使其更有利于瀝青。一旦將熟石灰添加到瀝青混合料中，鈣離子可在集料表面積聚，然后與瀝青中的酸結(jié)合形成水不溶性鹽（如下圖），促進(jìn)瀝青與集料的抗剝離能力。此外，微小的熟石灰顆粒在混合料中分散使其更硬和更堅(jiān)韌，降低了瀝青膠漿與集料之間的黏附破壞的可能性。 2、改善剛度并減少車轍 車轍是瀝青路面產(chǎn)生的 變形。研究表明，熟石灰增加了瀝青混合料的剛度，強(qiáng)度和模量，可以改善抗車轍性和抗疲勞性。 3、減少氧化和老化 隨著時(shí)間的推移，瀝青路面發(fā)生氧化和老化，極性分子與環(huán)境發(fā)生反應(yīng)，破裂并導(dǎo)致路面破壞。在瀝青混合料中加入熟石灰會降低瀝青氧化和老化的速度，這是氫氧化鈣和瀝青中的高極性分子之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。熟石灰在加入瀝青時(shí)與極性分子結(jié)合，因此極性分子不會與環(huán)境發(fā)生反應(yīng)。 4、減少路面開裂 通常，較硬的瀝青混合料裂縫較多，但添加熟石灰可改善疲勞特性并減少裂縫。由于石灰和瀝青混合料中的極性分子之間的反應(yīng)，石灰比無活性填料更能減少裂化，熟石灰顆粒能夠更好地抑制和緩解微裂縫的擴(kuò)張。 5、提高路面耐久性 美國 公路管理局對瀝青混合料中使用熟石灰的一項(xiàng)調(diào)查得出結(jié)論，加入熟石灰使州際公路的平均預(yù)期壽命增加了25％~33％，道路平均預(yù)期壽命增加了10~14.5年。法國北部戰(zhàn)略道路的公路管理局也得到了類似的報(bào)告，現(xiàn)在已經(jīng)強(qiáng)制加入熟石灰。
煙氣循環(huán)流化床技術(shù)傳統(tǒng)的煙氣循環(huán)流化床（CFB）脫硫脫硝工藝是由Lurgi GmbH公司開發(fā)。雖然脫除工藝是在循環(huán)流化床體內(nèi)完成的，但實(shí)質(zhì)還是分開進(jìn)行，氫氧化鈣吸收劑不能既脫硫又脫硝。針對這些問題，華北電力大學(xué)環(huán)境學(xué)院趙毅等人發(fā)明了一種“富氧型高活性吸收劑”，并已申請了 。該吸收劑采用粉煤灰、消石灰和添加劑等原料制成，然后將吸收劑放入具有獨(dú)特內(nèi)、外循環(huán)結(jié)構(gòu)的煙氣循環(huán)流化床進(jìn)行脫硫脫硝研究，其工藝流程如圖7所示。吸收劑與煙氣中的SO2反應(yīng)生成 CaSO3 和 CaSO4，與 NOx 反應(yīng)生成 Ca(NO3)2 ，與單質(zhì)汞（Hg）反應(yīng)生成 HgCl2或HgO，并被固體顆粒吸附，從而達(dá)到同時(shí)脫除煙氣中硫氧化物、氮氧化物和汞的目的。實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)鈣硫比Ca/（S+N）對SO2的脫除率在90%以上，NOx的脫除率在60%以上。
憑借精湛的技術(shù)、先進(jìn)的管理體系與較高的綜合實(shí)力，豫北鈣業(yè)(成都市新都區(qū)分公司)現(xiàn)已成為國內(nèi) 煙氣脫硫劑行業(yè)的一匹“黑馬”。
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