以下是:吉林省延邊市潤滑油領(lǐng)航特種潤滑脂快捷物流的產(chǎn)品參數(shù)
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領(lǐng)航石油化工()(延邊市分公司)占地7000平米,我們擁有一支年輕、敏銳、朝氣蓬勃、志向遠(yuǎn)大的 領(lǐng)航軸承潤滑脂團(tuán)隊(duì)。在疾馳而來的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,我們秉承、敬業(yè)、激情、創(chuàng)新的發(fā)展理念,堅(jiān)持以客戶為本、以信用為先的服務(wù)準(zhǔn)則,以自身擅長移動(dòng)端開發(fā)的優(yōu)勢,用心解決用戶迫切、實(shí)際的需求,以完善的 領(lǐng)航軸承潤滑脂產(chǎn)品、強(qiáng)大的技術(shù)為用戶提供的服務(wù)。 品牌精神 高端、前沿、、求實(shí) 核心價(jià)值觀 立足客戶:致力于客戶的滿意與成功 創(chuàng)新求實(shí):基于事實(shí),敢于想象,勇于探索,


ACEA
相有些朋友不會陌生,它是歐洲汽車制造商協(xié)會,是1991年5月取代CCMC而成立的組織,CCMC是歐洲共同市場汽車制造商協(xié)會它是ACEA的前身,有與ACEA相似職能。ACEA組織每兩年修訂一次該組織汽車潤滑油規(guī)格,其部分指標(biāo)與API通用。另外還有一個(gè)稱為ILSAC即國際潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會的組織。它是由美國車輛制造商協(xié)會和日本汽車制造商協(xié)會聯(lián)合組成。ILSAC于1990年10月頒布了對于小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用油的測試規(guī)格GF-1。
JASO
日本車輛標(biāo)準(zhǔn)組織,也是評定車用發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu)之一,它是由日本的石油公司、添加劑公司、汽車制造商及日本政府共同組成,所制訂的規(guī)范適用于日本及太平洋 ,用于補(bǔ)充API測試規(guī)范。
美國軍部、德國軍部、法國軍部也制定了其自己的標(biāo)準(zhǔn),用于保證軍用機(jī)油的品質(zhì)。
除以上幾個(gè)國際組織外,一些汽車制造廠商也制定了自己的規(guī)范。例如美國康明斯公司、德國奔馳汽車公司、寶馬公司、大眾公司、保時(shí)捷公司、瑞典沃爾沃汽車公司均制定了自己的機(jī)油測試標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)比API的標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格和苛刻。



通過檢查設(shè)備的時(shí)候,如果是在油箱、油槽或者視窗觀察到油泥,這個(gè)時(shí)候拉力潤滑油小編一定要提醒你清理下潤滑油系統(tǒng)了,而這個(gè)檢查可以通過油液檢測進(jìn)行確認(rèn)并進(jìn)行清洗。
但是什么時(shí)候需要沖洗呢?根據(jù)經(jīng)驗(yàn),以下這些情況就有必要沖洗潤滑系統(tǒng):
1.油已經(jīng)變質(zhì):常見的有高溫、被氧化、硝化、被水分解、潤滑油里的添加劑析出等都會使油液變質(zhì)。
2.過濾器不能把油里的雜質(zhì)濾掉,雜質(zhì)進(jìn)入了潤滑系統(tǒng),需要通過沖洗把雜質(zhì)從系統(tǒng)里除掉。
3.長時(shí)間沒有開動(dòng)的機(jī)器容易落灰、積累雜物、水分。油槽、管道骯臟。
4.冷卻液與油混合后,造成油流不暢、影響潤滑性能、形成酸性物質(zhì)、油泥和沉積物,使?jié)櫥褪А?/span>
5.不同的潤滑油不要混用、代用,混用、代用不但會影響潤滑油的性能,還會引發(fā)一系列問題。
6.潤滑油滋生細(xì)菌變質(zhì)。水對潤滑油的危害之一就是容易滋生細(xì)菌,細(xì)菌大量滋生會造成潤滑油變質(zhì),生成油泥、漆膜、酸性物質(zhì)和沉淀物。



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