產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
材料 | PP/PE |
材質(zhì) | 全新原包顆粒料 |
顏色 | 藍(lán)色、黃色、紅色、綠色、白色、黑色 |
進(jìn)叉方向 | 四向進(jìn)叉 |
托盤樣式 | 單面托盤、雙面托盤 |
托盤類型 | 九腳托盤、川字托盤、田字托盤、雙面托盤 |
生產(chǎn)工藝 | 注塑/吹塑 |
發(fā)貨周期 | 1-7天 |
銷售區(qū)域 | 全國(港澳臺(tái)除外) |
塑料托盤托盤是物流各個(gè)環(huán)節(jié)無縫對接的基本器具,如果缺少了托盤,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的集成化、規(guī)范化和快速反應(yīng)就也無從談起。
托盤在現(xiàn)代物流中的作用不言而喻,目前中國的托盤產(chǎn)業(yè)又是怎樣的一個(gè)現(xiàn)狀呢?
自動(dòng)化立體倉庫使用上貨架塑料托盤,可以很容易看到不同時(shí)期的貨物,及時(shí)出庫,以免造成積壓浪費(fèi)。三、適應(yīng)環(huán)境自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)環(huán)境更加干凈,可以滿足貨物避光,低溫,衛(wèi)生的倉儲(chǔ)要求。上貨架塑料托盤防潮的性能也較為優(yōu)越,也可以防靜電,防化學(xué)腐蝕,環(huán)境適應(yīng)能力好,保證了貨物存儲(chǔ)的衛(wèi)生及性。
托盤標(biāo)準(zhǔn),通過產(chǎn)業(yè)政策大力推進(jìn)托盤標(biāo)準(zhǔn)化,以此為抓手來帶動(dòng)物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展,如日本、韓國等均是按照這一路徑推動(dòng)本國物流標(biāo)準(zhǔn)化的。先進(jìn)不僅通過托盤標(biāo)準(zhǔn)帶動(dòng)國內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,還利用政府資金推動(dòng)托盤標(biāo)準(zhǔn)化走向,向其他宣傳推動(dòng)本國的托盤標(biāo)準(zhǔn)。如日本,近十幾年來一直利用日本政府資金資助中國托盤專家到日本學(xué)習(xí),希望通過學(xué)習(xí)和了解日本托盤標(biāo)準(zhǔn)來推動(dòng)中國也采納日本托盤的標(biāo)準(zhǔn)。
托盤相關(guān)協(xié)會(huì)、日本相關(guān)機(jī)構(gòu)(如日本流通研究社)經(jīng)常組織代表團(tuán)來中國,宣傳日本托盤標(biāo)準(zhǔn),游說中國采納日本托盤標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,由于日本托盤的標(biāo)準(zhǔn)與上產(chǎn)品包裝的主流模數(shù)不協(xié)調(diào)這個(gè)致命傷,我國后并沒有全盤接受日本的托盤標(biāo)準(zhǔn),而是采納了1200mmX1000mm的標(biāo)準(zhǔn)作為優(yōu)先的標(biāo)準(zhǔn),但是日本標(biāo)準(zhǔn)還是成功的寫入了中國托盤標(biāo)準(zhǔn),作為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格之一。
托盤主要分木托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤和復(fù)合材料托盤。
塑料托盤的選擇固然是占據(jù)絕大多數(shù)的影響標(biāo)準(zhǔn),但是除此之外,貨物的流向也是選擇注塑托盤大小的一個(gè)指標(biāo),比如運(yùn)輸?shù)綒W洲的貨物就需要使用1200mm*1000mm的塑料托盤,而運(yùn)輸?shù)饺毡镜乃芰贤斜P就要使用1100mm*1100mm的塑料托盤。
單個(gè)塑料托盤的承載重量要依據(jù)塑料托盤的使用環(huán)境而定,滿足動(dòng)載、靜載、貨架載以及是否需要內(nèi)置鋼管以增加承載重量。為了保證運(yùn)輸途中的,所載貨物的重心高度模型建立,對以后業(yè)務(wù)或者將來業(yè)務(wù)進(jìn)行模型測算。
模型需要考慮的問題包括:交通狀況、進(jìn)貨成本測算、出貨成本測算、租金、人力成本、計(jì)劃收益、固有資金、未來發(fā)展等,可以把各種因素形成一段程序,可以測算出的倉庫門點(diǎn),但考慮實(shí)際拿地困難的因素--可以把幾個(gè)備選地點(diǎn)列入到模型里面運(yùn)算,選擇適合自己的地點(diǎn)。三、完善模型,進(jìn)一步確認(rèn)建模參數(shù)的可靠性。對于可能影響的因素進(jìn)行再分析,并可根據(jù)實(shí)際情況增加其他的影響因素對于占地面積大并以水平運(yùn)輸為主的場合
若用手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合選用單面托盤。企業(yè)給你的工資,至少在基層而言,獨(dú)特性非替代性是一個(gè)很重要的標(biāo)準(zhǔn),而不是其他的所謂忠誠或者企業(yè)文化認(rèn)同(順便插一句,企業(yè)文化這個(gè)奇葩的玩意主要用來蠱惑對企業(yè)有價(jià)值的員工,心甘情愿高付出低回報(bào)的給公司賣命,除此無他)。而在我做過的SAP項(xiàng)目中,若用電動(dòng)叉車搬運(yùn)則單面托盤和雙面托盤都適合。
若需堆碼貨物,即托盤的底部和下方貨物的上面相重合,則用雙面托盤或田字托盤比較好。若用可自行的機(jī)動(dòng)托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合用九腳型單面托盤。考慮托盤裝載工具的情況(如集裝箱、貨車等)。例如:如果是使用,
需要優(yōu)先考慮對船運(yùn)集裝箱寬度2300mm的整合性,對于1100*1100mm的托盤用1100mm寬度,擺放2列,2向進(jìn)叉或4向進(jìn)叉都可以;而對于1200*1000mm的托盤,要用長1200mm和寬1000mm的組合擺放,必須選用4向進(jìn)叉。
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