以下是:樓梯防護(hù)欄加工銷(xiāo)售的產(chǎn)品參數(shù)
范圍 供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市 玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等區(qū)域。 樓梯防護(hù)欄加工銷(xiāo)售,坤茂建設(shè)工程(棲霞區(qū)分公司)為您提供樓梯防護(hù)欄加工銷(xiāo)售產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:單玉峰,發(fā)貨地:歷城區(qū)榮盛時(shí)代廣場(chǎng)B座6號(hào)樓9層。 江蘇省,南京市,棲霞區(qū) 棲霞區(qū)建區(qū)始于民國(guó)二十三年(1934年),源于民國(guó)時(shí)期的第九區(qū)(燕子磯區(qū))和第十區(qū)(孝陵區(qū)),因“金陵名秀山”棲霞山位于境內(nèi),故名棲霞區(qū)。棲霞區(qū)早在7000年前就已有氏族聚落,文化積淀豐厚,歷史遺存眾多,區(qū)內(nèi)幕府山、太平山、棲霞山沿江風(fēng)光帶自然、人文景觀眾多,名勝古跡遍布;和省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位38處之多,其中棲霞寺、舍利塔、燕子磯、六朝石刻等尤為聞名;南京市標(biāo)中的神獸“辟邪”即取形于此,成為南京的象征。明代金陵四十八景中,觀音閣、頭臺(tái)洞、二臺(tái)洞、三臺(tái)洞等沿江史跡占了六景。
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南京棲霞坤茂建設(shè)工程有限公司自創(chuàng)建以來(lái)一直堅(jiān)持“公平”“爭(zhēng)優(yōu)”“創(chuàng)新”“誠(chéng)信”理念,不斷要求自己,不斷自己的 防護(hù)棚產(chǎn)品水平來(lái)創(chuàng)造廣大市場(chǎng),以熱情的服務(wù)贏得大家的信任,以客戶(hù)保持良好的長(zhǎng)久合作伙伴關(guān)系,以客戶(hù)共進(jìn)退,以客戶(hù)共輝煌,力爭(zhēng)創(chuàng)造出美好的未來(lái)。
護(hù)欄板安裝立柱安裝合格后,進(jìn)行護(hù)欄板安裝。護(hù)欄板安裝分柱帽、防阻塊安裝、護(hù)欄板安裝、拼接螺栓安裝和檢查等四個(gè)組織進(jìn)行施工。各組之間相互制約和,確保安裝施工質(zhì)量。首先用連接螺栓將防阻塊和柱帽連接好。
連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊,以便在安裝過(guò)程中利用護(hù)欄板的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。護(hù)欄板面頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào),當(dāng)認(rèn)為護(hù)欄的線形比較滿(mǎn)意時(shí),方可后擰緊螺栓。全線安裝完畢再用儀、水準(zhǔn)儀測(cè)繪檢測(cè),并確保波形梁板拼接方向與行車(chē)方向一致,波形板頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào),對(duì)不合格處,作再次。
對(duì)匝道處曲線半徑小于700m的地段則采用專(zhuān)型弧度波形板安裝。施擰高強(qiáng)螺栓的扳手可以使用帶扭矩計(jì)(或帶響、亮燈的定值靜力矩計(jì))的風(fēng)動(dòng)、電動(dòng)或手動(dòng)扳手,若采用自動(dòng)控制高強(qiáng)螺栓應(yīng)力的扳手,則可使用一次施擰法,但采用此種扳手時(shí)必須先經(jīng)過(guò)試驗(yàn)標(biāo)定。
用扭矩法施擰高強(qiáng)螺栓時(shí),必須分兩次(即初擰和終擰)擰緊。初擰扭矩應(yīng)由試驗(yàn)測(cè)定,一般為終擰扭矩值的30%-70%,終擰扭矩值應(yīng)參照產(chǎn)品生產(chǎn)商的建議并符合相關(guān)規(guī)范中的要求。護(hù)欄板在安裝時(shí),若出現(xiàn)任何損壞要及時(shí)進(jìn)行調(diào)換。
道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家:道路護(hù)欄立柱安裝方法講解每根道路護(hù)欄樁打入時(shí)間為2分鐘~4分鐘,如5分鐘打不到位或立柱打歪應(yīng)找出原因,改用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱。鉆孔完成后,再進(jìn)行打樁施工,立柱定位后組織專(zhuān)人用于路基材料相同材料回填,并立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),嚴(yán)禁將立柱的地面以上部分焊割、鉆孔,不得使用鋸斷的立柱。
高度、平順度的統(tǒng)一。在漸變段的端部應(yīng)注意拋物線形。2.4防阻塊、托架、道路護(hù)欄的安裝用連接螺栓將防阻塊和立柱連接好,固定于道路護(hù)欄和立柱之間。連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊,以便在安裝過(guò)程中利用道路護(hù)欄的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。
道路護(hù)欄頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào),當(dāng)認(rèn)為護(hù)欄的線形比較滿(mǎn)意時(shí),方可后擰緊螺栓。全線安裝完畢再用儀、水準(zhǔn)儀測(cè)繪檢測(cè),并確保波形梁板拼接方向與行車(chē)方向一致,波形板頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào),對(duì)不合格處,作再次。
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