<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運費說明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
| 化學(xué)成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
專業(yè)源于專注，十多年來我們只做 圓鋼穿孔，除了擁有完善的自主研發(fā)系統(tǒng)，還建立了專業(yè)的 圓鋼穿孔生產(chǎn)品質(zhì)管控體系，在 圓鋼穿孔領(lǐng)域取得了眾多客戶的信任和支持，是值得信賴的 圓鋼穿孔定制廠家。
價格預(yù)判15CrNIMOV圓鋼、25Cr2Mo1VA鋼板上漲依舊乏力
鋼市下半年行情正式開啟。期鋼早盤一路上漲，帶動現(xiàn)貨看漲情緒推升，商家報價紛紛上調(diào)，但午后漲勢明顯放緩，上漲依舊乏力。
國內(nèi)現(xiàn)貨市場價格穩(wěn)中小漲。從成交來看，市場高位成交情況整體表現(xiàn)一般，午后伴隨期貨回落，部分市場實際成交價格有暗降，低位成交表現(xiàn)并未有起色，投機(jī)需求弱。短期來看，目前下游普遍反饋回款情況不佳，資金整體偏緊，需求不佳。同時，國內(nèi)多地傳出限產(chǎn)消息，15CrNIMOV圓鋼市場情緒有所回暖，廠商價格繼續(xù)下探意愿低。綜合來看，預(yù)計短期國內(nèi)建筑鋼材市場價格或窄幅震蕩運行。
期螺上漲39收報5146，期卷上漲28收報5428，鐵礦石上漲12.5收報1166，焦煤下跌38.5收報1910，焦炭下跌58.5收報2573。
螺紋鋼24個市場中12個市場上漲10-60， 20mmHRB400E平均價格4931元/噸，較上個交易日上調(diào)8元/噸；
價格預(yù)判15CrNIMOV圓鋼、25Cr2Mo1VA鋼板上漲依舊乏力
熱卷24個市場中13個市場上漲10-60,1個市場下跌50，4.75熱軋板卷平均價格5413元/噸，較上個交易日上調(diào)16元/噸；
中板24個市場中8個市場上漲10-30,4個市場下跌10-50，14-20mm普中板平均價格5348元/噸,較上個交易日下調(diào)2元/噸。
本周受“七一”慶典環(huán)保限產(chǎn)影響，五大品種產(chǎn)量下降較多，高達(dá)51萬噸。但庫存延續(xù)累增，總庫存較上周再增43.68萬噸，主要來自螺紋鋼累庫28.07萬噸。而從表觀需求來看，螺紋鋼需求下滑明顯，本周減少21萬噸，總需求下滑38萬噸。供需雙雙轉(zhuǎn)弱，令庫存進(jìn)一步回升，且這一趨勢仍將延續(xù)，打壓鋼價，上行乏力。
今日沙鋼出臺7月上旬建材價格，螺紋鋼和高線價格持穩(wěn)，盤螺價格下調(diào)100元/噸。同時，7月熱卷和中厚板報價均下調(diào)150元/噸。鋼廠7月價格下調(diào)，將在一定程度上影響市場預(yù)期，且據(jù)反饋，目前鋼廠訂單量不多，有進(jìn)一步壓縮利潤的空間。
甘肅要求2021粗鋼產(chǎn)量確保不增加
價格預(yù)判15CrNIMOV圓鋼、25Cr2Mo1VA鋼板上漲依舊乏力
根據(jù) 有關(guān)粗鋼產(chǎn)量壓減工作通知要求，甘肅省開始壓減今年粗鋼產(chǎn)量，要求所有粗鋼生產(chǎn)企業(yè)均確保2021年粗鋼產(chǎn)量同比不增加。2020年甘肅粗鋼產(chǎn)量約1059.17萬噸，1-5月粗鋼產(chǎn)量約在508.3萬噸，較去年同期增加約40.6%。意味著6-12月粗鋼產(chǎn)量同比需要下降約21%。下半年減產(chǎn)要求預(yù)計將進(jìn)一步加嚴(yán)。有助于支撐鋼價走勢。
目前宏觀面相對偏暖，但供需雙雙轉(zhuǎn)弱，庫存進(jìn)一步增加，現(xiàn)貨報價雖有部分上漲，但市場觀望情緒依舊濃厚，預(yù)計明日鋼價穩(wěn)中小幅上漲。
9Cr2MoV圓鋼經(jīng)過近10年的高速發(fā)展，供求關(guān)系發(fā)生了逆轉(zhuǎn)
圓鋼是指截面為圓形的實心長條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示，如"50"即表示直徑為50毫米的圓鋼。9Cr2MOV合金圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機(jī)械零件或作無縫鋼管坯 9Cr2MOV圓鋼與其它鋼筋的區(qū)別：1 外型不一樣，圓鋼外型光圓，無紋無肋，其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋，這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結(jié)力小，而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大。9Cr2MOV鋼板在目前的礦價水平上，部分礦山已略有盈利。進(jìn)口礦價繼續(xù)上漲，創(chuàng)出本輪價格反彈以來的新高，截至11日，62%品位普氏1Cr13圓鋼指數(shù)報收于每噸65.75美元的價位上，一周上漲1美元。今年4月和5月，我國1Cr13圓鋼進(jìn)口量連續(xù)2個月同比下降，今年前5個月我國1Cr13圓鋼進(jìn)口累計數(shù)更是近年來罕見地出現(xiàn)同比下降。目前港口1Cr13圓鋼庫存已連續(xù)8周出現(xiàn)下降，從前期的1億噸左右降至8000萬噸左右。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和普通碳素結(jié)構(gòu)鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據(jù)含碳量和用途的不同，這類鋼大致又分為三類：①小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。 2 成份不一樣，圓鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼，其它鋼筋多為合金鋼。3 強(qiáng)度不一樣，圓鋼強(qiáng)度低，其它鋼強(qiáng)度高，即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比，圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小，但圓鋼的塑性比其它鋼筋強(qiáng)，即圓鋼在被拉斷前有較大的變形,而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。編輯本段圓鋼的標(biāo)準(zhǔn)
目前，因為1Cr13圓鋼利潤率不盡如人意，德國整個1Cr13圓鋼銷售渠道正處于重新調(diào)整結(jié)構(gòu)的過程中。而鋼鐵供應(yīng)鏈創(chuàng)造價值將是德國重要的調(diào)整方向。如何在鋼鐵供應(yīng)鏈創(chuàng)造價值?接下來的幾年，德國鋼鐵將面臨需求下降、產(chǎn)能過剩和1Cr13圓鋼低價等狀態(tài)，舊有的業(yè)務(wù)模式無法奏效。由于利潤率比較低，且隨著需求量的下降，薄利多銷的業(yè)務(wù)模式就不奏效了。屆時，更無法通過漲價獲得利潤?！耙虼?，對于1Cr13圓鋼的分銷商來說，必須要變革，否則就會。然而，通過產(chǎn)能和規(guī)模效應(yīng)實現(xiàn)成本結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品組合的優(yōu)化是不可行的，也是不明智的，因為鋼鐵行業(yè)的上下游都呈現(xiàn)出產(chǎn)能過剩的狀態(tài)。2015年，從中國進(jìn)口了約500萬噸鋼鐵，向中國出口了約160萬噸。
鋼廠本月均以持穩(wěn)保利為主。但隨著6-8月制造業(yè)淡季到來，9Cr2MOV鋼廠訂單逐漸萎縮，部分鋼廠不得不增加出口以保證生產(chǎn)，而作為高端的汽車用鋼也有一定的降價空間。雖我國4月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持200萬輛以上，但5月開始汽車訂單開始萎縮，特別是商用車系列5-6月訂單減少明顯，自主品牌車企也減量1-2成，進(jìn)而直接影響鋼廠7月份合同組織。據(jù)本網(wǎng)了解，不少鋼廠6月直供訂單減少，現(xiàn)貨投放比例增大，同時沙鋼、西昌攀鋼、安鋼等新線陸續(xù)投產(chǎn)，1Cr13圓鋼特別是普冷市場供給將有增無減。而現(xiàn)貨市場，大戶庫存消化逐漸減慢，市場淡季壓力倍增。據(jù)本網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5月23日國內(nèi)1Cr13圓鋼市場庫存總量150.32萬噸，月環(huán)比減少4.1萬噸、降幅2.68%。
