以下是:球鉸支座價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運(yùn)費(fèi)說明
電議
產(chǎn)地
河北
廠家
橋興
型號(hào)
齊全
材料
Q345B
加工方式
機(jī)加工
顏色
灰色
	
  
 
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以下是:球鉸支座價(jià)格的圖文介紹 

鋼支座總體性能指標(biāo).1、單向滑動(dòng)鋼支座豎向承壓力：500~800000KN.2、單向滑動(dòng)鋼支座豎向拔力：500~800000KN.3、單向滑動(dòng)鋼支座 水平剪力：500~800000KN.以上三種類型的力可按業(yè)主及工程需要，自由組合選取。4、單向滑動(dòng)鋼支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角：0.02~0.06Rad（弧度，相當(dāng)于1.140~3.440）5、單向滑動(dòng)鋼支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需要可按需要設(shè)計(jì)。 

成品支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。A、支座反力(堅(jiān)向承載力)可分為16級(jí)：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時(shí)單獨(dú)設(shè)計(jì)加工。B、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。成品支座設(shè)計(jì)位移量：順橋向：1000～2500KN，50mm;3000～1000kN;50mm;100mm和±150mm。橫橋向：采用DX多向活動(dòng)支座，20mm。設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤(rùn)滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時(shí)，取值如下：常溫(-25℃～+60℃)0.03;低溫(-40℃～+40℃)0.05E、橡膠支座可承受的水平力：縱向活動(dòng)支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%;固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。


雙向成品鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大（-40+70），耐久性好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu)，可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品，可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求，成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐，用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來，高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(shí)(支柱在支座正中間)，高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D，一段連桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，



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支座特點(diǎn),成品球鉸支座除具有一般球型支座轉(zhuǎn)角大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)性能各個(gè)方向一致等優(yōu)點(diǎn)外，還個(gè)具有以下六大特點(diǎn),承載能力大——支座反力可超過100000KN；轉(zhuǎn)角大（轉(zhuǎn)角0.06）耐腐蝕能力大大增強(qiáng)，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用；平面滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力小；防塵防水性能好，可保證磨擦副無腐蝕、無污染；設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)按100年設(shè)計(jì)。支座的安裝注意事項(xiàng)：⑴、矩形支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利梁端轉(zhuǎn)動(dòng)。若需要長(zhǎng)邊平行于順橋向，必須通過轉(zhuǎn)角驗(yàn)算。⑵、圓形支座各向同性，安裝時(shí)無需考慮方向性，只需將支座圓心同設(shè)計(jì)位置中xin點(diǎn)重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動(dòng)，可設(shè)置橫向擋塊。⑶、斜角支座在斜交橋上安裝時(shí)，短邊應(yīng)平行于順橋向，長(zhǎng)邊應(yīng)平行于墩臺(tái)中xin線，順橋向與墩臺(tái)中xin線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符。⑷、使用橋梁盆式橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動(dòng)端之分；使用等高度過支座時(shí)，上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔(dān)一半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。

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