鍍鋅管春日中國(guó)，生機(jī)勃發(fā)。各地集中力量加快重大項(xiàng)目建設(shè)，隨著施工進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)，多項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)取得新進(jìn)展。在華北，隨著重達(dá)22噸的鋼柱構(gòu)件準(zhǔn)確安裝到預(yù)定位置，由中鐵建工集團(tuán)承建的北京城市副中心站綜合交通樞紐西側(cè)站房鋼結(jié)構(gòu)正式完工。北京城市副中心站綜合交通樞紐位于北京市通州區(qū)，是亞洲地下綜合交通樞紐，也是“軌道上的京津冀”的重要節(jié)點(diǎn)。樞紐整體為地下三層結(jié)構(gòu)，總建筑規(guī)模約128萬(wàn)平方米。據(jù)中鐵建工集團(tuán)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人楊陽(yáng)介紹，站房是北京城市副中心站綜合交通樞紐的核心區(qū)，提供高鐵停靠站、地鐵接駁換乘等功能，主體結(jié)構(gòu)大量使用鋼結(jié)構(gòu)，通過(guò)“工廠化一站式加工＋現(xiàn)場(chǎng)拼裝”的建造模式，實(shí)現(xiàn)環(huán)保。在西北，包銀高鐵銀巴（銀川至巴彥浩特）支線賀蘭山隧道實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口雙向開挖，標(biāo)志著隧道施工建設(shè)取得新突破。賀蘭山隧道全長(zhǎng)8792米，是首條穿越賀蘭山的鐵路隧道。據(jù)中鐵十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張迎輝介紹，隧道穿越6條破碎帶，地質(zhì)條件復(fù)雜。

鍍鋅管廣東省有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，廣東將加快建設(shè)大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心、綜合性科學(xué)中心、大灣區(qū)高水平人才高地，攜手港澳把大灣區(qū)這篇大文章抓緊抓實(shí)，打造灣區(qū)、發(fā)展的灣區(qū)，牽引帶動(dòng)廣東高質(zhì)量發(fā)展。“香港與內(nèi)地恢復(fù)通關(guān)后，跨境工作更加方便，只需要出發(fā)前在手機(jī)App買高鐵票就行?！痹谏钲趧?chuàng)業(yè)的香港青年陳升說(shuō)。當(dāng)下，粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮澎湃，協(xié)同發(fā)展迸發(fā)強(qiáng)勁合力。圖為南沙港四期全自動(dòng)化碼頭。新華社記者盧漢欣 攝廣汕高鐵全線正線鋪軌完成，南珠（中）城際項(xiàng)目開工……今年以來(lái)，“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)加速推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”日漸完備。深圳、香港兩地間已實(shí)現(xiàn)地鐵掃碼乘車互聯(lián)互認(rèn)?！艾F(xiàn)在去香港吃飯、購(gòu)物、乘車，很多場(chǎng)景都可以用手機(jī)掃碼付款，方便多了！”深圳市民張小姐說(shuō)。以珠三角為主陣地，廣東正舉全省之力推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。