本實用新型涉及一種槽式橋架。背景技術：2.橋架是電纜安裝時的必備裝置，其中槽式橋架是一種常見的橋架結構；現(xiàn)有的槽式橋架為兩側板及設置在兩側板之間的底板，兩側板與底板圍合形成槽體，槽體內放置電纜。現(xiàn)有的槽式橋架由金屬薄板彎折制成，在施工時，將電纜從槽體的一端穿入，拖拽鋪設到槽體的另一端，槽體端面的銳邊對線纜絕緣保護皮存在損傷，同時因槽體的長度較長，線纜與槽體之間的阻力較大，施工效率低。3.因此，需要對現(xiàn)有的槽式橋架作進一步改進。技術實現(xiàn)要素：4.本實用新型所要解決的技術問題是提供一種利于線纜保護且利于線纜在槽體內拖拽的槽式橋架。5.本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種槽式橋架，包括底板以及位于底板兩側的側板，所述底板和側板圍合后形成u形槽，其特征在于：所述底板的兩端設有沿底板寬度方向凸向u形槽內的凸棱。6.為利于線纜在u形槽內的拖拽，作為優(yōu)選，所述底板和側板在連接處凸向u形槽內形成傾斜加強筋。傾斜加強筋的設置大大增加了側板的橫向截面慣性矩，提高了側板作為橋架主要承載結構的整體剛性，進而實現(xiàn)在相同厚度板材下橋架的大支撐間距或大的承重量。而且傾斜加強筋的設置將死角位置遮擋，也有利于線纜在u形槽內拖拽。7.進一步，作為優(yōu)選，所述傾斜加強筋為多個且沿橋架長度方向間隔設置。

通路：用于直接承載纜索的剛性直線形部件，不能改變方向或幾何尺寸。彎曲通道：可以改變方向的用來直接支撐纜索的剛性非直線形部件。橫向彎道：改變同一水平面橋架方向的構件可分為30度，45度，60度，90度四種。橫向三通橋架在同一水平面上以90度的間隔分三個方向連接，構件分為等寬變寬兩種。水平面：橋架在同一水平面上以90度的間隔分四個方向連接，構件分為等寬變寬兩種?？v向上彎道：使橋架從水平面向上改變方向的部件。豎向下彎曲：使橋架從水平面轉向水平面的部分。立式三通相同豎直面中，每隔90度分三個方向連接一座橋梁。通徑增大：相同平面上連接不同寬度支架的部件。支架：鋼索橋架支撐構件的縮寫，用于直接支撐盤梯架直入彎道。具有懸臂式支架、懸臂吊等基本類型。槽式橋架附加：連接件，或在直通和彎道之間用來補充連接和彎道的其他功能的部件，可以包括。1。聯(lián)接板;◇直接板與直接板的縮寫。合頁連接板縮寫為合頁，分橫向和橫向兩種。擴大的連接板的縮寫“擴大板”。高度增大的連接板簡稱增大板。拉力連接板簡稱拉力板。本發(fā)明公開了一種垂直支撐板。橋的框架與箱體或地板的連接板。