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市場無序競爭加劇企業(yè)利潤降低。我國鋼鐵行業(yè)集中度低導致無序競爭,行業(yè)前十的市場比重從2011年的49%降到2018年的35%,行業(yè)自律差進一步加劇惡性競爭。另外,“地條鋼”的銷售生產,也嚴重影響了市場秩序。
第三,鋼鐵生態(tài)圈建設滯后影響大企業(yè)盈利水平。
我國鋼企還沒有建立具有全球競爭力的低成本穩(wěn)定生產的產業(yè)生態(tài)。
首先,沿海布局調整未到位。沿海一貫式生產,可大大降低鋼鐵生產成本,提高生產效率。首鋼京唐、鞍鋼鲅魚圈等一批現(xiàn)代化沿海鋼鐵基地已建成投產,但多數(shù)企業(yè)戰(zhàn)略布局還在調整中。
其次,柔性生產體制還未建立起來。目前我國生產結構嚴重失衡,長流程高爐煉鋼占比過高,電爐煉鋼僅占9%(世界平均水平為28%)。因此,造成產能調節(jié)能力差,不能靈活應對經濟周期變化。
隨著R5級高強韌系泊鏈鋼的認證及逐步推廣應用,致力于我國中深水海洋鉆井平臺建設的招商局工業(yè)集團提出,希望使用具有更高強韌性和強塑性的R6級系泊鏈。為此,寶鋼股份充分發(fā)揮多部門協(xié)同攻關的優(yōu)勢,鋼管條鋼事業(yè)部、中央研究院、寶鋼股份制造管理部及寶鋼金屬等相關部門組織精干力量投入到R6系泊鏈圓鋼及鏈條產品的研發(fā)與認證中。
2018年,央研究院與江蘇亞星錨鏈、挪威船級社共同制定材料技術指標,完成R6級圓鋼的理論和試驗研究,為亞星錨鏈提供了全流程鏈條制造工藝。2019年,鋼管條鋼事業(yè)部采用邊試制、邊認可、邊生產的新品研制模式,快速響應,經過為期6個月的現(xiàn)場認證、工業(yè)化試制和大生產,圓鋼所有性能均達到挪威船級社要求。
從2017年的研發(fā)投入強度看,除首鋼股份、沙鋼股份外,我國鋼企高于世界鋼企。寶武集團、鞍鋼股份、河鋼股份的投入強度與新日鐵住金相當,是浦項制鐵、安賽樂米塔爾的4倍以上。
從環(huán)保投入資金看,我國鋼企與世界鋼鐵巨頭不相上下。我國寶武集團投入僅次于浦項制鐵,其他企業(yè)與新日鐵住金等相當。
從環(huán)境治理結果看,我國鋼企與世界鋼鐵巨頭的差距在縮小。在噸鋼氣態(tài)排放上,寶武集團已接近水平。河鋼集團的邯鋼,多數(shù)指標已達到世界 水平,燒結階段二氧化硫接近零排放,氮氧化物小于50mg/m3。但總體看,我國鋼企內部環(huán)保治理水平不均衡,環(huán)保壓力仍很大。
我國鋼鐵企業(yè)大而欠強的原因分析
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