鋼閘門本實用新型技術、結(jié)構(gòu)簡易、外形美觀、操作方便、性能可靠，可適用于水、過洪、人工瀑布等優(yōu)點。本閘門涉及一種鋼壩閘門，屬于閘門技術領域，本發(fā)明是對現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)閘門結(jié)構(gòu)的改進，通過在門葉的底邊剛性連接設置的底軸，并在底軸的近兩端連固諸如連桿或齒輪或扇齒輪的傳動件，安裝時，本發(fā)明中底軸的兩端分別置于支座內(nèi)，在相應驅(qū)動裝置的作用下使連桿擺動，或使齒輪或扇齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動底軸在一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，使門葉作扇形運動，以達到控制水位的目的，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，可立門蓄水、臥門過洪，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果，利用自然又不破壞自然，既可解決城市河道防洪與蓄水的矛盾，又有利于生態(tài)環(huán)境的保護。

鋼閘門鋼閘口購買后該怎么檢修：定時向主閘口、弧形閘口支鉸、人字門支座和閘口吊耳注油。當閘口輥經(jīng)常處于門槽或閘口不能出槽時，會集潤滑的辦法（兩種類型的油箱的自由潤滑和壓力注入潤滑）欠好，不僅漏水，而且水閘的振動和空腔。或許形成侵蝕。 澆口嵌入部件的保護：除了軌道水的摩擦表面外，各種金屬預埋部件都可以涂覆油和油脂。其余一切條件均應涂覆硬質(zhì)耐磨防銹涂料，衣架和衣架的保護應靈敏牢靠。在鋼閘口運轉(zhuǎn)過程中，有必要定時檢查閘口止水的完整性，是否有嚴重的磨損，做好修理保養(yǎng)工作，削減閘口運轉(zhuǎn)過程中呈現(xiàn)的故障次數(shù)，提高修理質(zhì)量，鋼閘門的使用壽命才會增加。