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        橋梁伸縮縫_滑動支座真材實料誠信經(jīng)營
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      衡水 上沅工程技術(shù)有限公司(上海分公司) 1
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      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價格電議
      發(fā)貨期限電議
      供貨總量電議
      運費說明電議
      廠家上沅
      品牌上沅
      規(guī)格 齊全
      加工方式焊接
      顏色灰色
      材質(zhì)Q345
      橋梁伸縮縫_滑動支座真材實料誠信經(jīng)營_上沅工程技術(shù)有限公司(上海分公司),固定電話:15531817391,移動電話:0318-2053171,聯(lián)系人:張先生,QQ:402322585,龍熙順景A區(qū)3號樓 發(fā)貨到 上海市。 上海市 約6000年前,上海西部即已成陸。春秋戰(zhàn)國時,上海是春申君的封邑,故別稱申。晉朝時,因漁民創(chuàng)造捕魚工具“扈”,江流入海處稱“瀆”,因此松江下游一帶稱為“扈瀆”,后又改“滬”,故上海簡稱“滬”。元至元二十九年(1292年),把上海鎮(zhèn)從華亭縣劃出,批準(zhǔn)設(shè)立上??h,標(biāo)志著上海市建城之始。上海歷史代表文化有“吳越文化”“江南文化”“海派文化”等。
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      上沅工程技術(shù)有限公司(上海分公司)成立以來,一直秉承著“合作共贏,共創(chuàng)未來”的服務(wù)宗旨,以“海納百川,包容天下”的恢弘氣魄和“立足創(chuàng)新,技術(shù)精煉”的追求精神,盡力盡情盡心的完善 固定支座產(chǎn)品品質(zhì),以此公司的服務(wù)滿意度.




      由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時伸縮裝置安裝的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過程中,在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。連續(xù)縫設(shè)置不夠完善:為了減少伸縮縫,采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫,連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善,致使連續(xù)縫破損,而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處,變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范,這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。破損原因:橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。




      120/160/240/360...產(chǎn)品的主要特點:堅固可靠:多組式伸縮縫的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構(gòu)件同梁體、橋臺的預(yù)埋鋼筋焊接牢固,能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺,結(jié)構(gòu)合理、堅固耐用,適用于設(shè)計荷載汽—超20,掛—120之橋梁。伸縮靈敏:多組式伸縮縫的位移控制系統(tǒng)由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構(gòu)件組成,各組位移均勻,伸縮摩阻力小。橋面平順、行車舒適:多組式伸縮縫既能保證梁體的自由伸縮位移,又能使橋面接縫形成一個平順整體,行車平穩(wěn)舒適。止水防蝕:嵌裝于每組鋼梁溝槽內(nèi)的氯丁橡膠密封條。按橋?qū)捳麠l加工,具良好的彈性變形與防水防塵功能;能有效保護伸縮裝置內(nèi)部構(gòu)件及梁底支座免受浸蝕。移位量大,選擇便利:多組式伸縮縫位移量按模數(shù)設(shè)計制造,由801200mm。橋梁設(shè)計建設(shè)部門可根據(jù)橋梁上部構(gòu)造實際伸縮量自由選定大大方便了使用。




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