目前的市面上，各種類型的管道材料種類多樣，主要是以鋼為主要材料的管道，在眾多的管道中，高建鋼管是市面上使用率 的一種，可以說，這種管道材料的優(yōu)勢是非常明顯的，一方面是因為高建鋼管的品質好，價格低廉，是一種性價比極高的管道材料，另一方面是因為這種類型的管道材料無論是從安裝還是使用壽命的方面看，也同樣具有壓倒性的優(yōu)勢。 也正是因為如此，這種類型的管道材料才能得到快速推廣，目前的高建鋼管生產廠家數量也在不斷的增加，總體上說，這種類型的管道材料在質量上還是經過了嚴格把關的，因此，高建鋼管在出廠之前都必須要經過檢測，這樣才能更好的保證這種管道材料的質量，因此，高建鋼管的未來發(fā)展空間必然還會變得更加廣闊 伴隨著市場中高建鋼管需求量的持續(xù)上漲，這種管道材料的需求量并未下降，但是購買力卻明顯減輕了，很大程度上因為市場所決定的，也可以說，這種管道材料本身在市場的發(fā)展中，出現(xiàn)了一些亟待解決的瓶頸問題，總體來看，高建鋼管的未來發(fā)展趨勢依然一片大好。

　　無論從考登鋼管市場的運行規(guī)律來看，還是從考登鋼管企業(yè)的自救行為來講，都蘊藏著較大的彈升動能，畢竟當前考登鋼管市場及其價格整體處于歷史性底部區(qū)域，考登鋼管價值的發(fā)現(xiàn)市場的反轉，必為大勢所趨。目前由于鋼廠方面供貨不足，導致考登鋼管庫存整體壓力不大，部分缺貨情況開始顯現(xiàn)。 　　就眼下來看，雖然今日跳水，但考慮到本期方形鋼管廠仍舊，加之目前市場可售資源較為有限，對于后市考登鋼管價格仍舊起到一定支撐。鋼廠方面，今日各鋼廠放出新一期價格，受鋼廠資源不多影響，價格繼續(xù)延續(xù)上期價格而走。 　　考登鋼管現(xiàn)貨市場價格各品種漲跌互現(xiàn)，螺紋震蕩偏強，熱卷、中板小幅偏弱運行。首先市場缺乏繼續(xù)上漲的動力，市場寬幅震蕩，鋼坯價格偏弱，考登鋼管現(xiàn)貨價格上漲后沒有成交支撐。考登鋼管價格穩(wěn)中偏弱，成交一般。

冷拔（軋）高建鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓高建鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。 高建鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。 市面上絕大多數高建鋼管是用來作為流體運輸的材料，比如石油、天然氣、水以及煤氣的運輸，都會用到這種類型的管道材料，性價比高是高建鋼管的 特點，也正是因為如此，這種管道材料的使用率才會有一定程度的，在市場中獲得更高的認可。這種管道材料與傳統(tǒng)的實心鋼材相比較而言，優(yōu)勢是非常顯著的，因為特殊的結構形態(tài)，讓高建鋼管在工業(yè)領域中擁有更為重要的地位。