格結(jié)構(gòu)、美妙實(shí)用;便于運(yùn)載，安裝不受地勢(shì)起伏環(huán)境限制，護(hù)欄也很便利；是對(duì)于山地、湖田、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)；價(jià)格中級(jí)偏低，適合大面積使用。表面解決辦法：比較快速的解決辦法：熱鍍鋅噴塑，綠色，紅色，黑，彩色，之類(lèi)；交通護(hù)欄防腐性能的解決辦法就是經(jīng)由熱鍍鋅噴塑解決后，能夠一生存在防腐性。 　　護(hù)欄兩根立柱，柱中到片的寬度，可能要把這個(gè)尺寸把握好片，首先要在需要安裝根立柱的地方畫(huà)一個(gè)記 ，然后用測(cè)量?jī)x測(cè)量下一根立柱的距離，這個(gè)距離必須要確定好，確定好后方可再記下記 ，然后從根立柱記 點(diǎn)開(kāi)。 　　前兩天，我們一家人去了外地游玩，途中經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)的高速公路，汽車(chē)飛馳，感覺(jué)很平坦，風(fēng)景也很美麗。回家時(shí)由于天已經(jīng)漆黑，高速公路兩旁的風(fēng)景不見(jiàn)了，不過(guò)很驚喜的是：我發(fā)現(xiàn)了藏在護(hù)欄里的小秘密。每當(dāng)夜幕降臨，汽車(chē)的燈光打開(kāi)照向前方，前面兩旁的護(hù)欄就像點(diǎn)亮了無(wú)數(shù)盞路燈，它們均勻地排列著，就像一串串耀眼的明珠，把整條大路照得明晃晃的。 　　我好奇地問(wèn)這是為什么。他只粗略地解釋?zhuān)哼@是由于光的反射形成的，這樣可以性。為了一探究竟我回家查閱了大量資料。原來(lái)是高速路上安裝有大量的反光板、反光燈、反光標(biāo)志牌。它們能反光是因?yàn)榉垂馔繉由嫌胁Ａ⒅?使光發(fā)生折射和散射。

如何設(shè)計(jì)才能解決目前市政道路護(hù)欄存在的種種問(wèn)題。色彩功能設(shè)計(jì)：為了滿(mǎn)通與道路暢通需要，在目前道路護(hù)欄色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩，在道路。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：為了滿(mǎn)足市政交通管理的需要，市政道路護(hù)欄需采用組裝式設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保道路護(hù)欄的高強(qiáng)度、高性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的強(qiáng)度要求。 達(dá)到簡(jiǎn)潔明了，一看便知的特點(diǎn)。安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式，無(wú)需人員參與，以適應(yīng)市政交通的特殊需要。當(dāng)護(hù)欄受到意外損壞時(shí)，無(wú)需整體更換，只需用工具更換損壞部分，使市政及交管部門(mén)能在安裝及方面節(jié)約大量財(cái)力、人力。 　　 涂層性能設(shè)計(jì)：市政道路護(hù)欄是永不的“交通”，無(wú)論何種惡劣環(huán)境，市政道路護(hù)欄表面外觀(guān)不應(yīng)生銹、褪色、龜裂、粉化，要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免，省卻帶來(lái)的財(cái)力及人力損耗，更避免因帶來(lái)的交通不便、不及環(huán)境污染。