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【0635-8880406】、【13869577911】。 山東省,濟(jì)南市 濟(jì)南市地處中國華東地區(qū)、山東省中西部,地理位置介于北緯36°01′至37°32′、東經(jīng)116°11′至117°44′之間,全市地勢南高北低,依次為低山丘陵、山前傾斜平原和黃河沖積平原。屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),季風(fēng)明顯,四季分明,春季干旱少雨,夏季溫?zé)岫嘤?,秋季涼爽干燥,冬季寒冷少雪。?jì)南市是中國人民解放軍北部戰(zhàn)區(qū)陸軍駐地、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和京滬經(jīng)濟(jì)軸上的重要交匯點(diǎn),華東地區(qū)重要的交通樞紐之一。
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防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。防撞護(hù)欄通常安裝于物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。防撞護(hù)欄材料有:鋁合金、瑪鋼類(球墨鑄鐵)、碳鋼(噴涂或鍍鋅)、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護(hù)欄等。另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn))。防撞護(hù)欄立柱的用途防撞護(hù)欄立柱的用途


橋梁防撞護(hù)欄立柱的所有交通設(shè)施部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理,為了保證其防腐性能,需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測。橋梁防撞護(hù)欄立柱的所有交通設(shè)施部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行。橋梁防撞護(hù)欄立柱的所有交通設(shè)施部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理,為了保證其防腐性能,需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測。橋梁防撞護(hù)欄立柱的所有交通設(shè)施部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理,為了保證其防腐性能,需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測。1、鍍鋅層附著量測試:浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅橋梁橋梁防撞護(hù)欄,鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合,鋅附著量測試可采用三化銻法或鍍層測厚儀測試。三化銻法基本原理:由于鋅能夠完全溶解于三化銻的濃鹽酸溶液中,通過溶解前后兩次稱重,計(jì)算出其單位面積鋅附著量。2、鍍鋅層均勻性測試:鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用硫酸銅法。原理:通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣,置換出鋅金屬的時(shí)間及程度,判斷其鍍層均勻性。



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高速公路防撞護(hù)欄的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求1. 所用的水泥、砂、石、水和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。2. 不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。3.高速公路防撞護(hù)欄上的鋼構(gòu)件應(yīng)焊接牢固,焊縫應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求,并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)。實(shí)測項(xiàng)目外觀鑒定1.高速公路防撞護(hù)欄線形直順美觀。2. 混凝土表面平整,不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩、麻面。3.高速公路防撞護(hù)欄澆筑節(jié)段間應(yīng)平滑順接。公司經(jīng)營以公正、客觀、科學(xué)、務(wù)實(shí)、誠信為原則。管理以以禮待人,以誠為本規(guī)范經(jīng)營,勇于開拓、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、繼往開來孜孜拼搏,抓住經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大好趨勢與同行加強(qiáng)交流廣交社會各界朋友、與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)造企業(yè)更大的輝煌,為、為行業(yè)的繁榮與發(fā)展做出自己的一份貢獻(xiàn)。



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