主要生產(chǎn)及輸往 、地區(qū)一般碳素鋼多加工成型材，如角鋼、扁鋼、工字鋼等輸往日本、香港、東南亞、中東等 和地區(qū)。主要進(jìn)口生產(chǎn) 中國主要從日本、俄羅斯、德國、東歐等 進(jìn)口。與其他鋼類相比，碳素鋼進(jìn)口數(shù)量多。進(jìn)口到貨后缺重問題較為突出。收用貨部門要加強(qiáng)到貨后重量的驗收。碳素鋼的應(yīng)用碳結(jié)鋼含碳量在0.1%-1.2%的碳素鋼、碳素工具鋼、彈簧鋼及其各種下腳料，都可以用作冶金鋼時配碳和增碳用鋼料。選用碳素鋼返回料時應(yīng)注意以下幾點。1.鋼錠冒口、熱軋鍛切頭料等，其中磷、硫含量較高。冶煉低磷、硫合金鋼時應(yīng)控制用量。　　2.車屑、廢絲帶材、廢次鋼材等成分不準(zhǔn)確，選用時應(yīng)慎重， 重熔（洗爐）后使用?！　?.使用碳素鋼廢舊鋼材時應(yīng)進(jìn)行火花鑒定，分類使用。

碳結(jié)鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。碳結(jié)鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于碳結(jié)鋼的各個部位均以直角排布，因此碳結(jié)鋼在各個方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點，已被廣泛應(yīng)用。碳結(jié)鋼分類碳結(jié)鋼分為：寬翼緣碳結(jié)鋼（HW），中翼緣碳結(jié)鋼(HM)，窄翼緣碳結(jié)鋼（HN），薄壁碳結(jié)鋼（HT），碳結(jié)鋼樁（HU）。碳結(jié)鋼按生產(chǎn)工藝分為碳結(jié)鋼和熱軋?zhí)冀Y(jié)鋼。熱軋?zhí)冀Y(jié)鋼是指以連鑄坯、熱軋坯為原料，經(jīng)加熱和軋制機(jī)，生產(chǎn)出的斷面帶鋼。碳結(jié)鋼因采用工藝制作截面為H形得名，分為埋弧焊碳結(jié)鋼，高頻碳結(jié)鋼。埋弧焊碳結(jié)鋼采用工藝：鋼板--自動分條--組立--自動埋弧焊--探傷--翼緣矯正--腹板矯正--端面加工--噴砂除銹--噴漆。高頻碳結(jié)鋼，靠高頻電流使金屬局部自身熔化焊合，不用焊絲，焊劑。

因為選用的是碳結(jié)鋼生產(chǎn)線，而且鋼材兩側(cè)的兩條焊接線是相互對稱的，那么即使在焊接工作完成之后，碳結(jié)鋼材也會保持原有的形狀，不會出現(xiàn)任何的變形損傷。在選用碳結(jié)鋼生產(chǎn)線的時候，在這一生產(chǎn)線上還具備矯正碳結(jié)鋼材形狀的功能，例如在進(jìn)行完焊接工作的碳結(jié)鋼的邊緣的角出現(xiàn)變形的話，那么通過生產(chǎn)線的矯正機(jī)構(gòu)的幫助，也就是碳結(jié)鋼翼緣矯正機(jī)的幫助，借助壓輥對變形損害直接進(jìn)行校正，這樣相比較于傳統(tǒng)的人工矯正，大大的提高了矯正的正確性和度，同時還不需要任何的人工幫助，從而大大的降低了勞動力的消耗和勞動成本。 一般來講，相比較于其他類型的鋼材，需要進(jìn)行焊接操作的碳結(jié)鋼材的規(guī)格都是很大的，因此為了有效的確保焊接的正確性和有效性，我國不斷的提高碳結(jié)鋼生產(chǎn)線的性能和技術(shù)要點，近幾年來，已經(jīng)和國外先進(jìn)的碳結(jié)鋼生產(chǎn)線相媲美。