項目設(shè)計階段是建筑工程預(yù)算的中心，科學(xué)合理的項目設(shè)計方案能夠?qū)こ填A(yù)算過程中的整體工程預(yù)算進行有效的控制管理，而不合理的項目設(shè)計會嚴重增加企業(yè)的工程建設(shè)造價成本，給企業(yè)帶來嚴重的經(jīng)濟損失，使房地產(chǎn)企業(yè)在激烈的市場競爭中處于劣勢地位，甚至終退出房地產(chǎn)行業(yè)。因此必須作好項目設(shè)計階段的工程預(yù)算控制工作。工程設(shè)計階段造價控制方法主要包括通過設(shè)計招標的方式選擇相對合理的工程設(shè)計方案，有利于設(shè)計部門利用先進的工程預(yù)算技術(shù)減少工程預(yù)算成本；認真評價工程設(shè)計的總圖方案和具體的單項方案，準確計算相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟指標，進行分析比較，從而選出 方案；實行限額設(shè)計制度，將工程工程預(yù)算的整體設(shè)計階段的經(jīng)濟和技術(shù)進行統(tǒng)一。在選擇優(yōu)化工程設(shè)計方案時可以通過價值工程理論，既能夠符合工程的功能需求又能降低工程預(yù)算成本。在工程建筑工程預(yù)算過程中，工程建設(shè)項目的設(shè)計漏洞是經(jīng)常出現(xiàn)的，由此而引起工程預(yù)算費用的增加在各種超預(yù)算的影響因素中是排在前列的，設(shè)計方案出現(xiàn)漏洞的原因主要有：首先，對某項設(shè)計方案與其他的設(shè)計方案缺乏對比而出現(xiàn)漏洞的情況是比較普遍的，由于事先缺乏對比，對方案的設(shè)計便缺乏一定的科學(xué)性及合理性，導(dǎo)致后期的工程預(yù)算無法正常進行；其次是設(shè)計工作的深度、廣度未達標而導(dǎo)致的設(shè)計漏洞，這很大程度上與設(shè)計人員的專業(yè)素質(zhì)掛鉤。

對設(shè)計文件、年度計劃、建設(shè)標、工程預(yù)算質(zhì)量、建設(shè)進度等的檢查監(jiān)督；以及對定額指標、費用標準、材、設(shè)備價格等的核查監(jiān)督，強化對基建工程預(yù)算造價各環(huán)節(jié)，各方面，降低工業(yè)材料的全程監(jiān)督，以 限度地利用人力、物力、財力和自然資源程建設(shè)成本，確?；üこ填A(yù)算的經(jīng)濟效益和社會效益。如何在市場經(jīng)濟條件下合理地確定工程預(yù)算工程預(yù)算，并有效地控制和科學(xué)地管理造價已成為當(dāng)務(wù)之急。工程預(yù)算工程建設(shè)管理的重要組成部分之一是工程預(yù)算工程預(yù)算的有效控制，工程預(yù)算工程預(yù)算控制貫穿于公路建設(shè)全過程。本文介紹了工程預(yù)算工程的造價控制。在我國現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)中交通運輸業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，具有基礎(chǔ)性、全局性、戰(zhàn)略性的地位和作用，面對巨額投資，如何使有限的資金發(fā)揮巨大的作用，充分發(fā)揮工程投資的效益，有效地控制工程預(yù)算是我們應(yīng)研究的問題，下面著重對工程預(yù)算工程預(yù)算決策階段、設(shè)計階段、工程預(yù)算階段的造價控制進行探討。工程預(yù)算工程預(yù)算建設(shè)規(guī)模和耗資巨大，開工前應(yīng)合理規(guī)劃，根據(jù)工程特點及現(xiàn)場工程預(yù)算情況確立一套嚴格的建設(shè)標準，同時不斷優(yōu)化工程預(yù)算組織方案，嚴防工程變更。建設(shè)單位應(yīng)該嚴格審查審批制度，盡量選用資歷深、工程預(yù)算經(jīng)驗豐富的工程預(yù)算隊伍。工程預(yù)算組織階段，應(yīng)根據(jù)工序安排提前編制一套科學(xué)的成本預(yù)算，目的是以合理的成本投入獲取 的經(jīng)濟效益。