以下是:重慶市銅梁區(qū)卷揚啟閉機QPQ卷揚啟閉機貨源直銷的產(chǎn)品參數(shù)
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渝中球墨鑄鐵閘門、
黔江不銹鋼閘門、
巫山鑄鐵閘門、
云陽鋼制閘門等。
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【13932976896】、【13932976896】。 重慶市,銅梁區(qū) 銅梁區(qū),是中國人民志愿軍特等功臣邱少云的故鄉(xiāng)和銅梁龍燈的發(fā)祥地。獲得過衛(wèi)生城市、外派勞務(wù)基地、全國蔬菜生產(chǎn)重點縣、全國節(jié)水型社會建設(shè)示范區(qū)、首批園林縣城、衛(wèi)生縣城、幸福感城市、第二批節(jié)水型社會建設(shè)達(dá)標(biāo)縣(區(qū))、全國鄉(xiāng)村治理體系建設(shè)試點單位等榮譽稱號。
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卷揚啟閉機的操作規(guī)程
1工程施工單位,要將啟閉機應(yīng)安裝在平整堅實、視野良好的地基之上,機身和地錨必須牢固。要求啟閉機與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對正,啟閉機距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。
2在調(diào)裝作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪,傳動滑輪等,確定可靠,方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中需保留三圈。在作業(yè)時,不準(zhǔn)有人跨越啟閉機的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。
3在吊運重物需在空中停留時,除使用制動器外,并應(yīng)用棘輪保險卡牢。操作時,嚴(yán)禁擅自離開崗位。
4工作中要聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時,應(yīng)暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開閘刀,并將運送物件放下。



3.安裝后,必須需作試運轉(zhuǎn),一作無載荷試驗,即讓絲桿作2個行程安排,聽其有沒有出現(xiàn)異常響聲,檢驗安裝是不是合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二作載荷試驗,在額定值荷載下,作2個行程安排,觀查絲桿與水閘的運作狀況,有沒有異常情況。確定準(zhǔn)確無誤后,即可宣布運作。在荷載運作過段時間后,要開展初次維護(hù)保養(yǎng),把機身新零件摩擦造成的金屬材料沫非常是絲桿、螺帽、增壓、渦桿,要輕洗整潔,涂上潤滑脂,密封性嚴(yán)密,再次應(yīng)用。
啟閉機閘門的操作人員須掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運轉(zhuǎn)。下面就介紹一下啟閉機閘門檢測應(yīng)滿足哪些條件?
卷揚啟閉機閘門檢測應(yīng)滿足這些條件
1、門槽結(jié)構(gòu)情況良好,門槽內(nèi)無異物卡阻。
2、閘門整體無影響運行的變形。
3、閘門的支承裝置,支鉸裝置能正常工作。
4、啟閉機吊具與閘門連接可靠,卷揚式啟閉機(含門機和臺車式啟閉機,下同)鋼絲繩在卷筒和滑輪上纏繞正確,繩端固定牢固,鋼絲繩必須可靠。
5、雙吊點閘門應(yīng)滿足同步要求。
6、移動式啟閉機全行程范圍內(nèi)的軌道兩旁無影響運行的雜物,制動器動作正確,可靠。
7、啟閉機閘門的所有機械部件、連接裝置、潤滑系統(tǒng)電氣設(shè)備及控制系統(tǒng)等都能正常工作?!?、一定要堅持根底安置平面水平180o;啟閉機底座與根底安置平面的觸摸面積要到達(dá)90%以上;螺桿軸線要筆直閘臺上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔文和筆直,防止螺桿傾斜,形成局部受力而損壞機件。


當(dāng)數(shù)扇閘門由一臺卷揚啟閉機操作時,這啟閉機除了有升降機構(gòu)外,尚需有一個或兩個走行機構(gòu)。有一個走行機構(gòu)的有:臺車式啟閉機和單向門式啟閉機;有兩個走行機構(gòu)的為雙向門式啟閉機。 對于無閉門力露頂式啟閉機閘門,要改變啟閉機螺桿吊孔形狀,將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形,利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙,使螺桿在啟閉機與閘門間有一個自由活動的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達(dá)到自動保護(hù)(報警或停機)目的。其電控原理與安裝方法是:將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上,調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿(輪)之間的距離使其接觸但不能使限位開關(guān)動作。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到報警器的回路即可。電動啟閉時將行程開關(guān)的常閉觸點接到控制電動機運轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路,將行程開關(guān)的常開觸點接入報警器線路,閉閘或誤操作時,閘門利用自重下降,當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時,閘門將靜止不動,但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動行程開關(guān)動作,此時行程開關(guān)的常開觸點閉合接通報警電路發(fā)出報警信號,提醒操作人員注意并停機(指人工啟閉);常閉觸點斷開,交流接觸器線圈失電,主觸頭斷開而自動停機(指電動啟閉),從而避免頂閘事故的發(fā)生。 如果閘門正好處在關(guān)閉位置即閘板下緣已接觸閘底,螺桿上的吊頭螺栓處于長橢圓螺孔下部,行程開關(guān)仍處在初始狀態(tài),此時開閘,即使方向搞反(含電源相序變動)也不會引發(fā)事故,因閘門不動,螺桿仍能下降觸動行程開關(guān)動作,發(fā)出報警信號提醒操作人員終止誤操作或改變操作方向,屬電動啟閉的并能自動停機。當(dāng)發(fā)出報警信號和自動停機的,如操作人員不立即糾正錯誤操作(手動必須立即糾正)或排除障礙使保護(hù)系統(tǒng)復(fù)位,報警器將邊續(xù)不斷地發(fā)出警報,屬電動啟閉的如不排除故障使行程開關(guān)復(fù)位將無法重復(fù)啟閉,從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。

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