以下是:開(kāi)封市禹王臺(tái)區(qū)電梯井口防護(hù)門誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 范圍 電梯井口防護(hù)門供應(yīng)范圍覆蓋河南省、開(kāi)封市、禹王臺(tái)區(qū)、龍亭區(qū)、金明區(qū)、杞縣、通許縣、尉氏縣、蘭考縣等區(qū)域。 【坤茂】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有龍亭防護(hù)棚廠家直銷直供、金明防護(hù)棚現(xiàn)貨供應(yīng)、杞縣防護(hù)棚產(chǎn)地工廠等,滿足不同場(chǎng)景需求。電梯井口防護(hù)門誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),坤茂建設(shè)工程(開(kāi)封市禹王臺(tái)區(qū)分公司)為您提供電梯井口防護(hù)門誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的資訊,聯(lián)系人:單玉峰,電話:【0527-88266888】、【18762195566】。 河南省,開(kāi)封市,禹王臺(tái)區(qū) 北宋,稱京南廂。清初,改稱南鄉(xiāng)第三路。光緒三十三年(1907年),改稱南關(guān)區(qū)。2005年,更名為禹王臺(tái)區(qū)。因千年古園禹王臺(tái)坐落于此而得名。境內(nèi)隴海鐵路穿境而過(guò),310國(guó)道橫貫東西;京廣鐵路。開(kāi)封站、長(zhǎng)途汽車中心站均在轄區(qū)內(nèi)。
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施工電梯防護(hù)門制作注意要點(diǎn),電梯防護(hù)門全部由鋼結(jié)構(gòu)組成。鋼材采用標(biāo)準(zhǔn)材料,嚴(yán)格按規(guī)格尺寸制作。制作嚴(yán)格按圖施工,尺寸正確,焊接點(diǎn)牢固,達(dá)到防護(hù)之目的,電梯門采用檸檬,門下部檔架板采用黃、黑間隔。
采用氬弧焊結(jié),強(qiáng)度高,質(zhì)量,摔、扭不脫焊。門栓設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):門栓采用鍍鋅成套工藝門栓,外形美觀,使用方便。門面設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):片與鋼板組合構(gòu)成。一方面可以防止等候人員伸手開(kāi)門,便于觀察和溝通交流樓內(nèi)情況。
高強(qiáng)冷軋鋼板同時(shí)也是小型汽車普遍采用的材料,可以抗擊300kg以上的沖擊力。并且噴涂警示語(yǔ)和擋腳警示線,對(duì)工地文明施工形象顯著。門軸設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):門軸采用16#圓管焊結(jié)而成,大大簡(jiǎn)化安裝程序,只需在外架鋼管立桿上與門軸相對(duì)應(yīng)位置焊接90度直角圓鋼,把防護(hù)門掛上既可以使用,拆卸也同樣方便。
施工電梯防護(hù)門制作注意要點(diǎn),電梯防護(hù)門全部由鋼結(jié)構(gòu)組成。鋼材采用標(biāo)準(zhǔn)材料,嚴(yán)格按規(guī)格尺寸制作。制作嚴(yán)格按圖施工,尺寸正確,焊接點(diǎn)牢固,達(dá)到防護(hù)之目的,電梯門采用檸檬,門下部檔架板采用黃、黑間隔。
開(kāi)封禹王臺(tái)坤茂建設(shè)工程有限公司主要生產(chǎn): 防護(hù)棚。公司本著“客戶至上”的理念,全力為 防護(hù)棚行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,更貼心的服務(wù)。公司不斷從客戶的切身利益出發(fā),站在客戶的角度,設(shè)身處地的為客戶考慮,并結(jié)合以自身的專業(yè)知識(shí),為客戶設(shè)計(jì)出更合理的工藝品。同時(shí),我們擁有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的設(shè)計(jì)、制造、安裝隊(duì)伍,能按客戶所需,結(jié)合客戶的實(shí)際情況,制造生產(chǎn)客戶需要的產(chǎn)品。精心的設(shè)計(jì)、精湛的制造、精細(xì)的施工、的服務(wù)以及牧陽(yáng)長(zhǎng)期秉持的“讓我們共同前進(jìn)”的理念讓本公司贏得了用戶的長(zhǎng)期認(rèn)可和良好的社會(huì)信譽(yù)。
電梯防護(hù)門事故的原因主要有哪些方面歷年來(lái),現(xiàn)場(chǎng)施工電梯的事故屢屢發(fā)生,其中因樓層防護(hù)門缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過(guò)對(duì)同類事故的綜合分析發(fā)現(xiàn),電梯防護(hù)門事故的原因主要有以下兩個(gè)方面:一是樓層防護(hù)門未隨手關(guān)閉。
樓層防護(hù)門采用全柵欄式結(jié)構(gòu),很難控制或保證電梯轎箱在非??繝顟B(tài)下處于關(guān)閉位置,因?yàn)樗S時(shí)可能被待乘人員打開(kāi)。簡(jiǎn)單的解決辦法是將每個(gè)樓層的防護(hù)門上鎖,由電梯司機(jī)直接控制,電梯轎箱到達(dá)后開(kāi)啟上人。但是這種方法比較繁瑣.如果電梯司機(jī)怕麻煩或處于??康淖鳂I(yè)高峰階段。
往往很難長(zhǎng)期堅(jiān)持,可操作性較差。正因?yàn)槿绱?,樓層防護(hù)門不關(guān)或者在轎箱未到達(dá)時(shí)被提前打開(kāi)。造成從樓層口墜落的事故在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有發(fā)生。成為困擾建筑施工生產(chǎn)的問(wèn)題之一。二是??侩娞莸臉菍臃雷o(hù)門高度偏低。
不能確保。樓層防護(hù)門作高度達(dá)到1.2m即符合要求。而現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況則是。樓層門處于這個(gè)高度時(shí)。等候電梯的人員往往會(huì)不由自主地從防護(hù)門的上部觀望,如果不注意觀察。正在運(yùn)行的電梯轎箱經(jīng)過(guò)該樓層時(shí).就會(huì)造成擠傷事故。
電梯防護(hù)門事故的原因主要有哪些方面歷年來(lái),現(xiàn)場(chǎng)施工電梯的事故屢屢發(fā)生,其中因樓層防護(hù)門缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過(guò)對(duì)同類事故的綜合分析發(fā)現(xiàn),電梯防護(hù)門事故的原因主要有以下兩個(gè)方面:一是樓層防護(hù)門未隨手關(guān)閉。
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電梯井口防護(hù)設(shè)施需要臨時(shí)拆除或變動(dòng)的,需經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目專職員簽字認(rèn)可,并做好拆除或變動(dòng)后的應(yīng)對(duì)措施,同時(shí)要告知現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員;設(shè)施恢復(fù)后必須經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專職員等有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)管理人員檢查,驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)使用。
電梯井口防護(hù)門基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)如下:
【型號(hào)】坤茂安防
【規(guī)格】上網(wǎng)下板高1.7m*1.3m或2.4m*1.4m,可根據(jù)要求定制
【網(wǎng)孔】40*40mm
【鐵板】1250*620mm
【門栓圓管】20mm
【門框方管】20*30mm
【材質(zhì)】國(guó)標(biāo)鋼材
【顏色】藍(lán)色、黃色、紅色
【焊接工藝】氣保滿焊
【油漆工藝】高溫烤漆。
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