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      建筑資質(zhì)經(jīng)久耐用

      建筑資質(zhì)經(jīng)久耐用
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      以下是:河北省衡水市建筑資質(zhì)經(jīng)久耐用的產(chǎn)品參數(shù)
      品牌筑建
      可定制
      地址廣州
      范圍建筑資質(zhì)經(jīng)久耐用服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋河北省、石家莊市唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 桃城區(qū)、棗強(qiáng)縣、武邑縣、武強(qiáng)縣、饒陽縣安平縣、故城縣、景縣、阜城縣、冀州區(qū)、深州市等區(qū)域。
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      以下是:河北衡水建筑資質(zhì)經(jīng)久耐用的圖文介紹


      建筑企業(yè)資質(zhì)是選擇新辦?還是購買?
      身邊經(jīng)常有朋友會(huì)問,建筑資質(zhì)到底是新辦省勁,還是收購一個(gè)公司來的快呢?這兩種方法哪一個(gè)更方便呢?今天我們就給大家分析一下,建筑業(yè)資質(zhì)是選擇新還是購買好?
      一、建筑資質(zhì)新辦有什么優(yōu)勢?
        相對(duì)比較來說,資質(zhì)新辦沒有資質(zhì)轉(zhuǎn)讓來的簡單,而且資質(zhì)新辦所取得的資質(zhì)也是屬于自身所有,以后還可以出售資質(zhì)。
        但是建筑資質(zhì)新辦也有一定的難度,特別是在建筑資質(zhì)接連改革以后,相比以往,建筑資質(zhì)申請條件得到簡化,但是要求更加嚴(yán)格,尤其是對(duì)人員和社保方面,另外新辦資質(zhì)的時(shí)間比資質(zhì)轉(zhuǎn)讓要長很多。
        二、建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓有什么優(yōu)勢?
        資質(zhì)轉(zhuǎn)讓有三大優(yōu)勢,一是流程相對(duì)簡單,二是一般情況下不需要提供人員和社保,三是時(shí)間快。不過呢資質(zhì)轉(zhuǎn)讓也分不同的類型,同時(shí)也有一些方面需要去注意的問題。
        1、資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的類型
        通常來說轉(zhuǎn)讓建筑資質(zhì)有兩種類型,一種是整體轉(zhuǎn)讓,還有一種是剝離轉(zhuǎn)讓。
        整體轉(zhuǎn)讓是指雙方簽署協(xié)議,直接花錢購買帶有資質(zhì)的公司,并變更整個(gè)公司。
        剝離轉(zhuǎn)讓意味著新的子公司建立,將資質(zhì)剝離出去,收購方獲得剝離的建筑資質(zhì)。
        2、資質(zhì)轉(zhuǎn)讓容易出現(xiàn)哪些問題呢
        (1)債權(quán)債務(wù)復(fù)雜
        溫馨提示:在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓過程,要明確原單位的債權(quán)債務(wù)問題,如果情況復(fù)雜,后續(xù)可能會(huì)很難理清。這樣,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓結(jié)束后,會(huì)出現(xiàn)多余的債務(wù)需要承擔(dān)。那么,就要花費(fèi)大量時(shí)間、精力,在轉(zhuǎn)讓前去完成債務(wù)清算。
        (2)轉(zhuǎn)讓剝離困難
        對(duì)于很多企業(yè)來說,收購建筑資質(zhì),只是為了某一項(xiàng)工程的需要。所以,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓中,通常不會(huì)收購帶有多項(xiàng)資質(zhì)的公司。但是,單獨(dú)收購某項(xiàng)資質(zhì)的話,牽扯到剝離分割會(huì)很困難。所以,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓前一定要咨詢好,熟悉剝離的具體要求和程序。
        綜上所述,兩者之間各有各的好處,新辦資質(zhì)和轉(zhuǎn)讓(收購)資質(zhì),各有千秋,企業(yè)想要獲得資質(zhì)時(shí)間短一點(diǎn),就可以收購一個(gè)資質(zhì),企業(yè)想要自己建筑資質(zhì),耗時(shí)會(huì)長一點(diǎn)。有了資質(zhì),才能使建筑企業(yè)更好的發(fā)展!



      為什么要建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?以及建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓前景如何?
      建筑資質(zhì)和轉(zhuǎn)讓是一個(gè)很繁瑣的過程,一些企業(yè)可能對(duì)建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓存在疑惑:為什么那么多公司選擇建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓是否真的可行?建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的前景怎么樣?什么時(shí)候進(jìn)行建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓比較好呢?今天小編就來給大家講一講
      建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的前景?
        現(xiàn)在,資質(zhì)改革正在進(jìn)行中,資質(zhì)審批的簡化提高了效率,企業(yè)等級(jí)的資質(zhì)可能相對(duì)更容易了。但是,企業(yè)要想發(fā)展,還是要對(duì)資質(zhì)進(jìn)行升級(jí)。雖然說,資質(zhì)升級(jí)不再考核人員了,但對(duì)企業(yè)工程業(yè)績的考核更加的嚴(yán)格了,資質(zhì)升級(jí)并不容易。
        新辦資質(zhì)容易,資質(zhì)升級(jí)難,高等級(jí)的資質(zhì)在建筑市場就變得更加搶手、更有競爭力了。沒能成功資質(zhì)升級(jí)的建筑企業(yè)怎么拿到高等級(jí)資質(zhì)呢?只能通過資質(zhì)轉(zhuǎn)讓了。
        總的來說,在未來建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓都會(huì)是一個(gè)比較熱門的選擇,特別是高等級(jí)的資質(zhì)。所以企業(yè)要用心維護(hù)資質(zhì),做好工程業(yè)績管理,方便日后資質(zhì)升級(jí)。如果企業(yè)需要選擇建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的,可以找資質(zhì)公司介紹,不要盲目尋找資質(zhì)轉(zhuǎn)讓公司,繞彎路還容易上當(dāng)花冤枉錢。
        為什么要建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?
        同樣是建筑企業(yè)拿到資質(zhì),但相對(duì)于自己,建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓真的有許多優(yōu)點(diǎn)。
        建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓比資質(zhì)需要花費(fèi)的時(shí)間更少、拿到資質(zhì)的時(shí)間更快、可以拿到的資質(zhì)等級(jí)更高,等等。
        而資質(zhì)的時(shí)間和速度、資質(zhì)的等級(jí)等,恰好都是企業(yè)關(guān)心的、關(guān)系企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的問題。所以,建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓真的為企業(yè)解決了許多麻煩。




      河北衡水筑建信息咨詢服務(wù)有限公司是一家專業(yè)從事 建筑施工資質(zhì)生產(chǎn)的企業(yè),公司經(jīng)過十多年的發(fā)展,從研發(fā)到生產(chǎn)加工集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過硬的科研、生產(chǎn)和管理團(tuán)隊(duì)。公司以“質(zhì)量di yi,用戶至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),信守合同”的宗旨。憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋C苤贫?,良好的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和低廉的價(jià)格暢銷全國,竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。


      公路工程施工總承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

       公路工程施工總承包資質(zhì)分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。
      2.1一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
      2.1.1企業(yè)資產(chǎn)
      凈資產(chǎn)1億元以上。
      2.1.2企業(yè)主要人員

      (1)公路工程專業(yè)一級(jí)注冊建造師不少于15人。

      (2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有15年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱;公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于75人。

      (3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于25
      人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。

      (4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于50人。

      2.1.3企業(yè)工程業(yè)績
      近10年承擔(dān)過下列4類中的3類工程的施工,工程質(zhì)量合格。

      (1)累計(jì)修建一級(jí)以上公路路基100公里以上;

      (2)累計(jì)修建二級(jí)以上等級(jí)公路路面(不少于2層且厚度10厘米以上瀝青混凝土路面,或22厘米以上水泥混凝土路面)300萬平方米以上;

      (3)累計(jì)修建單座橋長≥500米或單跨跨度≥100米的橋梁6座以上;

      (4)累計(jì)修建單座隧道長≥1000米的公路隧道2座以上,或單座隧道長≥500米的公路隧道3座以上。

      2.1.4技術(shù)裝備
      具有下列機(jī)械設(shè)備:

      (1)160噸/小時(shí)以上瀝青混凝土拌和設(shè)備3臺(tái);

      (2)120立方米/小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備4臺(tái);

      (3)300噸/小時(shí)以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備4臺(tái);

      (4)攤鋪寬度12米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備6臺(tái);

      (5)各型壓路機(jī)20臺(tái)(其中瀝青混凝土壓實(shí)設(shè)備10臺(tái),大型土方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備10臺(tái));

      (6)扭矩200千?!っ滓陨系你@機(jī)2臺(tái);

      (7)80噸以上自行式架橋機(jī)2套;

      (8)水泥混凝土泵車4臺(tái);

      (9)隧道掘進(jìn)設(shè)備2臺(tái),水泥混凝土噴射泵4臺(tái),壓漿設(shè)備2臺(tái)。

      2.2二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

      2.2.1企業(yè)資產(chǎn)
      凈資產(chǎn)4000萬元以上。

      2.2.2企業(yè)主要人員

      (1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于15人。

      (2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或公路工程專業(yè)一級(jí)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于50人。

      (3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于15人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。

      (4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于30人。

      2.2.3企業(yè)工程業(yè)績
      近10年承擔(dān)過下列3類工程的施工,工程質(zhì)量合格。

      (1)累計(jì)修建三級(jí)以上公路路基200公里以上;

      (2)累計(jì)修建四級(jí)以上公路路面(厚度5厘米以上瀝青混凝土路面或20厘米以上水泥混凝土路面)200萬平方米以上;

      (3)累計(jì)修建單座橋長≥100米或單跨跨度≥40米的橋梁4座以上。
      2.2.4技術(shù)裝備

      具有下列機(jī)械設(shè)備:

      (1)120噸/小時(shí)以上瀝青混凝土拌和設(shè)備2臺(tái);

      (2)60立方米/小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備2臺(tái);

      (3)300噸/小時(shí)以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備2臺(tái);

      (4)攤鋪寬度8米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備2臺(tái);

      (5)120千瓦以上平地機(jī)3臺(tái);

      (6)1立方米以上挖掘機(jī)3臺(tái);

      (7)100千瓦以上推土機(jī)3臺(tái);

      (8)各型壓路機(jī)10臺(tái)(其中瀝青混凝土壓實(shí)設(shè)備4臺(tái),大型土方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備2臺(tái));

      (9)扭矩200千?!っ滓陨系你@機(jī)1臺(tái);

      (10)80噸以上自行式架橋機(jī)1套;

      (11)50噸以上吊車1臺(tái);

      (12)水泥混凝土泵車2臺(tái);

      (13)隧道掘進(jìn)設(shè)備1臺(tái),水泥混凝土噴射泵2臺(tái),壓漿設(shè)備1臺(tái)

      2.3三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

      2.3.1企業(yè)資產(chǎn)
      凈資產(chǎn)800萬元以上。

      2.3.2企業(yè)主要人員

      (1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于8人。

      (2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于15人。

      (3)持有崗位的現(xiàn)場管理人員不少于8人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。

      (4)企業(yè)具有經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于15人。

      (5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于2項(xiàng)。


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