每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，南京玄武異型管由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。 南京玄武異型管成品，根據(jù)零件所生產(chǎn)形狀，生產(chǎn)部門根據(jù)成形工藝規(guī)程與機(jī)械零件圖進(jìn)行零件制造，然后進(jìn)行裝配。通常不能欣蘇設(shè)計圖直接進(jìn)行成形加工，而應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖繪制出制造圖，再按制造圖進(jìn)行成形加工達(dá)。 由于設(shè)計圖繪制出的是零件成形加工完成后的終狀態(tài)圖，南京玄武異型管而制造圖則是表示在制造過于某一工序完成時工件的狀態(tài)，兩者是有差異的。因此，在加工時需要根據(jù)制造圖準(zhǔn)備合退余局坯料，并進(jìn)行預(yù)定的成形加工。準(zhǔn)備好金屬材料后，用禱造、鍛造、機(jī)械加工、熱處理等不同的成形加工方法膨翻工。零件成形加工完成后再裝配成部件或整機(jī)。首先發(fā)生陽極溶解的原理進(jìn)行拋光的一種電化學(xué)加工，又稱為電拋光。電化學(xué)拋光時表面上形成一層薄厚不均的粘性薄膜，此薄膜具有很高的電阻，可以避免試件過渡腐蝕。

此外，今年初以來，南京玄武異型管價格整體呈現(xiàn)回落趨勢。1月~7月份，CSPI鋼材平均綜合價格為109.48點(diǎn)，同比下降5.54點(diǎn)，降幅為4.86％。7月份鋼材價格已接近全年低點(diǎn)，9月份有所恢復(fù)。全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)下降趨勢。1月~7月份，會員鋼鐵企業(yè)銷售利潤率為5.09％，同比下降2.25個百分點(diǎn)。 南京玄武異型管盈利大幅下滑主要是由原燃料價格上漲所致。不過，在行業(yè)效益下滑的背景下，扇形管等鋼鐵行業(yè)投資仍然大幅增長。1月~7月份，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)投資增長37.8％，應(yīng)該引起全行業(yè)的關(guān)注。

南京玄武異型管可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。 因此，南京玄武異型管以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用 軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用 軋機(jī)尚不能對翼緣邊端施以壓下。 這樣就需要在 機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，南京玄武異型管以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次，或者是令軋件通過由幾架 機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組。