球墨鑄鐵管、球墨鑄鐵管配件主要應(yīng)用與市政,天然氣、水運輸?shù)?，有較高的性價比。與PE管相比，安裝時球墨鑄鐵管更為簡便，承壓力好，并且密封性及腐蝕性也比PE管有顯著，下面給大家介紹下球墨鑄鐵管的連接方式。1、法蘭連接法蘭連接原理是球墨鑄鐵管和鋼管均轉(zhuǎn)換為法蘭盤接口，從而實現(xiàn)標準對接。球墨鑄鐵管有兩種標準管件，分別為盤承短管與盤插短管，如盤承短管管件的承口或插口可以與正常管道相連，從而使得管線轉(zhuǎn)換為法蘭盤接口，只需與對應(yīng)的鋼制法蘭進行連接即可。此種方法特點是，連接方式比較通用，法蘭的制作為標準件，確保連接的穩(wěn)定性。需要注意的是雙方的法蘭不僅需要公稱值一致，PN值也應(yīng)一致才能連接。法蘭連接的劣勢是，如果直接埋地，螺栓腐蝕風險較大，將來可能出現(xiàn)接口漏水等問題，有的設(shè)計規(guī)范也要求螺栓不能直接埋地。法蘭連接因為采用螺栓緊固確保密封效果，人工操作的影響較大。2、承插連接承插連接的方法是，對于球墨鑄鐵管確保連接位置為承口(如果不是則用雙承套管，使得插口端轉(zhuǎn)換為承口端)，鋼管端在其承口外徑焊接層額外的鋼板，使得鋼管的外徑確保與球墨鑄鐵管外徑相同。然后插入球墨鑄鐵管的承口進行安裝承插在接的優(yōu)勢足不存在螺栓埋地的腐蝕風險。但足對于大口徑管道，鋼管的壁厚較薄，同時鋼管是從井室中伸出的情況下，可能出現(xiàn)由于井室沉降，導(dǎo)致鋼管經(jīng)向變形過大，從而有接口漏水的風險。大家都知道球墨鑄鐵管是一種實用性很強的管道，是輸水管中常用的管道設(shè)備。雖然它的功能非常強大，但是有時候球墨鑄鐵管也會出現(xiàn)縮孔縮松得現(xiàn)象，下面***為大家介紹球墨鑄鐵管出現(xiàn)縮孔縮松的原因。

　1、球墨鑄鐵管配件運輸：在管道堆場復(fù)檢管材質(zhì)量合格后開始吊裝運管。由于現(xiàn)場臨時道路沒有全部完工，場地松軟，不宜采用汽車和人力平推車運管，為保證管道運輸?shù)? 性，采用自制的岸鐵船，用推土機拉動運管。自制的岸鐵船底板厚12cm，裝卸管子的支架用木塊作襯墊，管架兩端做好防滾動措施。為確保在吊運過程中不損傷管子，吊裝臨時用軟性材料把鋼絲繩包住，吊管時在管口兩端用橡膠墊襯墊，做到專業(yè)人負責，輕吊輕放。管子運到工地，沿溝槽方向放置。然后根據(jù)設(shè)計水流方向擺放管子，盡量滿足以下原則：水流從承口流進，從插口流出。安裝后管道兩側(cè)用木塊固。 　　2、管節(jié)和管件配置：按相鄰節(jié)點的長度配好管子的節(jié)數(shù)和各種管件，同時量好需切割管的長度。切割前將管材放置在三根足夠長的墊木上，用筆在管子的切口處作好標記，采用切割機切割管材，并用專用夾具（該夾具為兩個半圓型卡子，采用螺栓連接將管材夾?。┭貥擞泭A住管材，切割機沿夾具的邊緣切割。切割后的管子如果失圓，采用千斤頂將管子調(diào)圓。切割管口后要保證其平整度，切割后把管子磨光，同時在邊口處磨成倒角。 　　3、管道吊裝下溝：利用吊車吊管下溝，在吊車無法進入點采用人工下管法下管。機械下管采用軟繩索綁扎管，綁扎點距管端約四分之一處，注意輕吊輕放，嚴格執(zhí)行吊車規(guī)程。人工下管時在管溝邊用兩木板作為下滑支架（防止管溝塌方），木板上墊橡膠，用兩軟繩固定在兩支點上，人工控制另二支點緩慢放繩。 　　4、橡膠圈安裝：橡膠圈安裝嚴格按制造廠提供的安裝工藝安裝，在安裝前先對承插口進行清理，承口清理用毛刷和干凈的抹布清理承口內(nèi)部，尤其是放橡膠密封圈的位置，不能沾有漆、土、沙子等殘物。清掃并潤滑膠圈和插口，清掃插口光滑邊緣，把橡膠圈放入承口檢查是否完全吻合，然后用專用潤滑劑（由圣戈班管道供應(yīng)尚提供）。在彎頭、變徑、三通部位供應(yīng)按要求使用T型橡膠圈。 　　5、鑄鐵管道安裝：鑄鐵管安裝時，小心地將管子連續(xù)插入，插入的深度在兩條白線中間即可。如發(fā)現(xiàn)管子插入時阻力過大，應(yīng)立即停止，將管子拔出，查明原因并妥善處理，再行插入，對接時校整對接管頭，然后在管道另一頭設(shè)一固定點用千斤頂，平衡用力，使管道插入。管道插入后用標尺插入承口至橡膠圈邊，四周一圈檢測插入是否均勻，管道安裝時要注意承插口的保護。施工間斷時用保護膜封住管口，不讓泥、水入注管中。管道安裝與鋪設(shè)完畢，除接頭處，應(yīng)即時回填；回填時進行分層夯實，填土要填到半管以上，防止槽外積水回灌溝槽，造成管道漂浮，回填土用軟質(zhì)土。

球墨鑄鐵管配件 2、不同材質(zhì)管道的特點目前，鋼管（SP）、球墨鑄鐵管（DIP）、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管（PCP）、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管（PCCP）以及HOBAS管等，都是城市大直徑給水工程中常用的管材，這些管材都具有各自的優(yōu)勢和缺陷。鋼管（SP）：通常選用Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼板制作，強度高，管材及管件易加工，特別是地形復(fù)雜地段，一般采用鋼管。但鋼管的剛度小，易變形，襯里及外防腐要求嚴，必*要時需作陰極保護，施工過程中組合焊接工作量大。球墨鑄鐵管（DIP）：是以鎂或稀土鎂結(jié)合金球化劑在澆注前加入鐵水中，使石墨球化，應(yīng)力集中降低，使管材具有強度大、延伸率高、耐沖擊、耐腐蝕、密封性好等優(yōu)點；內(nèi)壁采用水泥砂漿襯里，改*善了管道輸水環(huán)境、提高了輸水能力、降低了能耗；管口采用柔性接口，且管材本身具有較大的延伸率（>10%），使管道的柔性較好。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管(PCP)：價格低廉(和金屬管材相比)，防腐性能好，不會減少輸水能力，能夠承受比較高的壓力(從0．4－1．2MPa不等)，具有較好的抗?jié)B性、耐久性，能就地取材，節(jié)省鋼材。但鋼筋混凝土管重量大而質(zhì)地較脆，裝卸和搬運困難；對管道基礎(chǔ)承載力要求較高，抗不均勻沉降能力較差；管配件缺乏，日后維修難度大。