9月份是鋼材傳統(tǒng)消費旺季，在產(chǎn)量下降的情況下，庫存去化速度理論上將加快，將利于鋼價及鋼廠利潤的修復，但從當前庫存水平來看，較往年同期明顯偏高，庫存壓力較大，也將壓制鋼材反彈的幅度，因此對鋼價反彈的空間看待相對保守。
成本支撐力度減弱
8月份之前，鐵礦石、廢鋼等原料價格高企導致鋼廠生產(chǎn)成本不斷提高。8月份之后，受供給增加、鋼材產(chǎn)量較大幅度的收斂等因素影響，鐵礦石期貨和現(xiàn)貨價格大幅下挫，原料跌幅明顯大于鋼材，鋼材成本支撐力度明顯減弱，同時鋼廠盈利狀況也略有改善，但盈利水平仍然不高。按照鋼廠利潤模型測算，目前長流程鋼廠螺紋鋼利潤在250元/噸左右，短流程鋼廠螺紋鋼約虧損40元/噸左右。
邏輯的變化
今年上半年，鋼價的上漲推動力是供給端，尤其是政策性的推動，而制約其上漲空間或者是引發(fā)回調(diào)的則是需求的不及預期和去庫存進程的速度。但時至今日，運行驅(qū)動有所變化，壓制鋼價上漲的主要影響因素應看產(chǎn)量（限產(chǎn)執(zhí)行力度是否不及預期），助推鋼價上漲的主要影響因素則應看需求（需求是否沒有想象中的差）。
目前鋼材表現(xiàn)整體來說略有困惑，供應方面，主要考慮的是9月份國慶環(huán)保限產(chǎn)問題，一旦鋼廠大面積限產(chǎn)，限產(chǎn)政策執(zhí)行嚴格，不僅原材料鐵礦石的需求會打折扣，鋼材的供需也會出現(xiàn)短期的變化，但從唐山市發(fā)布的《全市大氣污染防治強化管控方案》初稿來看，與《意見稿》相比整體限產(chǎn)力度還是較寬松的，且限產(chǎn)執(zhí)行情況天氣關(guān)聯(lián)較大，因此限產(chǎn)實際效果仍是未知數(shù)。對于后期需求，9月份是鋼材傳統(tǒng)消費旺季，但房地產(chǎn)、基建、機械、汽車等終端受制于其各自的不同方面的影響因素，需求增量空間有限，且?guī)齑嫱热蕴幐呶?、成本支撐力度的減弱也對鋼材反彈高度有所抑制。

　　資源方面，目前市場上流通資源不多，主要以馬鋼、日照等為主，但北方鋼廠熱軋產(chǎn)線集中檢修的情況基本結(jié)束，在礦石維持在低位，成材成本下降之時，鋼廠必然加大馬力生產(chǎn)，所以未來供應壓力不容忽視，屆時將加大商家出貨負擔，預計明天國內(nèi)熱卷價格維持弱勢格局。 　　無論是鋼坯市場還是帶鋼市場，都體現(xiàn)了一絲久違的“小暖意”，然今日整體再陷格局，商家心態(tài)起伏不定，鋼市難復蘇。華北焊管市場更是“弱不禁風”。中午收盤大幅下跌53，更添寒意，市場偏弱之勢明顯，加上上午華東個別河運鋼材市場停電，影響開單，進而影響華東個別地區(qū)成交。 　　庫存方面：現(xiàn)已有山東地區(qū)資源到庫，而且北方現(xiàn)在已有大量鋼材集港，到貨壓力，供求矛盾即將突出。綜合而言，期、現(xiàn)兩個市場均顯難色，上海建筑鋼材市場近期難好轉(zhuǎn)，預計明日上海建筑鋼材弱勢繼續(xù)，北京銹鋼板個別資源或?qū)⒗^續(xù)小幅下調(diào)10元/噸。