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炎煌物資有限公司
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不銹鋼防撞欄劃分方法很多可按構造特征、防撞性能等劃分,按設置位置可分為橋側護欄、道路中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。無需電焊機和套絲高頻(Induction Heating)電阻不銹鋼(不銹耐酸鋼)防撞欄,也不需做跨接地線(別稱:避雷線),無須刷漆,省去了傳統(tǒng)熔焊和套絲等復雜的施工工序.只需將直管接頭(Pipe joints)連接管與管,螺紋管接頭連圓鋼管理論重量與接線盒,定位后用專用工具擰緊(擰斷)螺釘即可,與接線盒高頻電阻縫焊處用鎖母緊定即可.管路轉彎處用彎管器可現(xiàn)場彎曲(Bend)相應的弧度。道路護欄設置于道路上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越道路以及美化道路建筑的功能。
通過對上述各種因素的分析,計對本工程采取了以下防治措施。 與商品混凝土廠家商量,對混凝土配合比進行了調整,調整后的混凝土水泥用量和砂率略有增加,粉煤灰摻量減小,混凝土粘度降低。詳見表1:
加強混凝土生產質量控制,努力降低實際生產與試驗之間的偏差。生產混凝土的過程中要及時做好材料含水率檢測,隨時調整生產配合比,確保用水量和砂率與試配情況一致。嚴格控制混凝土澆筑過程中的分層下料厚度,要求剪力墻混凝土下料厚度不超過300mm。施工過程中用10鋼筋刷上黑白相間的分格作為標尺插入模板內控制下料厚度,并給班組配手電筒以便于觀察。重視混凝土的振搗,從控制振搗時間、振搗半徑、振搗方法入手,注意總結,優(yōu)選一套振搗效果的操作工藝。由于適當延長了振搗時間,混凝土墻澆到上層時會產生一層較厚的浮漿,在墻體大鋼模拆除后要及時鑿除浮漿層(約20~30mm厚)。
鋅鍍層較厚,結晶細致、均勻且無孔隙,抗腐蝕性良好;電鍍所得鋅層較純,在酸、堿等霧氣中腐蝕較慢,能有效保護鋼基體;鋅鍍層經鉻酸鈍化后形成白色、彩色、軍綠色等,美觀大方,具有一定的裝飾性 由于鋅鍍層具有良好的延展性,因此可進行冷沖、軋制、折彎等各種成型而不損壞鍍層。鋅鋼護欄的用途:鋅鋼護欄可用于公路、鐵路、或者高速公路、橋梁兩側作為隔離柵使用,可以作為防護帶、機場、港口、碼頭的防護、市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、住宅區(qū)的隔離與防護、賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護與裝飾等。采用組裝式一體的護欄網,在使用時將連接附件與鋼管支柱固定。橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
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