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銷(xiāo)售電梯井口防護(hù)門(mén)-坤茂建設(shè)工程有限公司,坤茂建設(shè)工程(漯河市分公司)為您提供銷(xiāo)售電梯井口防護(hù)門(mén)-坤茂建設(shè)工程有限公司的資訊,聯(lián)系人:單玉峰,電話(huà):0527-88266888、18762195566,QQ:1647641356,發(fā)貨地:歷城區(qū)榮盛時(shí)代廣場(chǎng)B座6號(hào)樓9層。  河南省,漯河市  1986年1月，漯河市由縣級(jí)市升格為省轄市。漯河市是全國(guó)經(jīng)濟(jì)體制綜合改革試點(diǎn)城市、河南省辦內(nèi)陸特區(qū)，中部地區(qū)具有影響力和輻射力的商貿(mào)物流中心。是重要的交通樞紐城市，自古就是商埠重鎮(zhèn)、水旱碼頭，漯河港的建成復(fù)航，構(gòu)成了全省重要的水運(yùn)、公路、鐵路多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)?！笆中巍备哞F、“井字形”高速立體交匯，河南省首條西部陸海新通道漯河—北部灣港—泰國(guó)（林查班）國(guó)際班列常態(tài)化開(kāi)行，漯河港成為鄭州都市圈南部出?？冢呛幽鲜〉诙罂爝f物流分撥轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)城市。境內(nèi)拱橋鼻祖小商橋創(chuàng)造了中華拱橋的典范。漯河還是園林城市、全國(guó)綠化模范城市、森林城市、中國(guó)特色魅力城市。




  
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河南漯河坤茂建設(shè)工程有限公司不僅在發(fā) 防護(hù)棚市場(chǎng)及行業(yè)中有著良好的聲譽(yù)，在公司管理上更有著系統(tǒng)的組織架構(gòu)，的管理團(tuán)隊(duì)，積j i向上的工作氛圍，以及為實(shí)現(xiàn)新的戰(zhàn)略目標(biāo)同心協(xié)力的員工。



采用氬弧焊結(jié)，強(qiáng)度高，質(zhì)量，摔、扭不脫焊。門(mén)栓采用鍍鋅成套工藝門(mén)栓，外形美觀(guān)，使用方便。門(mén)栓設(shè)計(jì)在外面，只能由電梯操作人員開(kāi)關(guān)防護(hù)門(mén)，有效防止樓層內(nèi)等候人員打開(kāi)防護(hù)門(mén)，杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風(fēng)險(xiǎn)。

  片與鋼板組合構(gòu)成。一方面可以防止等候人員伸手開(kāi)門(mén)，又便于人貨電梯操作人員觀(guān)察樓內(nèi)情況，利于樓內(nèi)外雙方工作人員溝通交流。高強(qiáng)冷軋鋼板同時(shí)也是小型汽車(chē)普遍采用的材料，可以抗擊300kg以上的沖擊力，有效的起到了施工電梯和樓層平臺(tái)之間的人身保障。

  電梯井口防護(hù)門(mén)廠(chǎng)家簡(jiǎn)析電梯井口防護(hù)門(mén)的尺度高度核算方法許多人在選購(gòu)電梯井口防護(hù)門(mén)之前都會(huì)問(wèn)電梯井口防護(hù)門(mén)尺度是多少，而答復(fù)往往都是1.5米-1.8米，沒(méi)有詳細(xì)的答復(fù)，這是由于電梯井口防護(hù)門(mén)尺度是依據(jù)客戶(hù)的需求定的，而電梯井口防護(hù)門(mén)廠(chǎng)家為了給客戶(hù)一個(gè)參閱，所以給了人們一個(gè)大約的數(shù)額。

  當(dāng)然了這個(gè)數(shù)據(jù)僅限于電梯井口防護(hù)門(mén)的高度，如果想要了解更多的電梯井口防護(hù)門(mén)廠(chǎng)家電梯井口防護(hù)門(mén)尺度方面的工作，能夠依據(jù)電梯井口防護(hù)門(mén)的門(mén)框、門(mén)栓、門(mén)面、門(mén)軸四個(gè)方面去了解核算。究竟電梯井口防護(hù)門(mén)就是有著四方面組成的，詳細(xì)的組成部分為：門(mén)框一般選用寶鋼20mm*30mm方矩管焊結(jié)而成，也能夠依據(jù)客戶(hù)要求定做20*20、25*25、30*30、30*40方矩管。

  選用氬弧焊結(jié)，強(qiáng)度高，質(zhì)量安穩(wěn)，摔、扭不脫焊。門(mén)栓選用鍍鋅成套工藝門(mén)栓，外形漂亮，運(yùn)用便利。門(mén)栓規(guī)劃在外面，只能由電梯操作人員開(kāi)關(guān)防護(hù)門(mén)，有用避免樓層內(nèi)等候人員翻開(kāi)防護(hù)門(mén)，根絕高空拋物和高空掉落的潛在施工危險(xiǎn)。





<建設(shè)工程生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

第二十八條 施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處zhi、施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險(xiǎn)氣體和液體存放處等危險(xiǎn)部位，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。警示標(biāo)志必須符合標(biāo)準(zhǔn)。

施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同施工階段和周?chē)h(huán)境及季節(jié)、氣候的變化，在施工現(xiàn)場(chǎng)采取相應(yīng)的施工措施。施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)停止施工的，施工單位應(yīng)當(dāng)做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，所需費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)，或者按照合同約定執(zhí)行。

擴(kuò)展資料：

電梯井口防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

電梯井口必須設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門(mén)，防護(hù)欄桿或固定柵門(mén)應(yīng)做到定型化、工具化、其高度在1.5m至1.8m范圍內(nèi)。同時(shí)井道內(nèi)應(yīng)每隔10m且不大于2層加設(shè)一道水平網(wǎng)。

安裝、拆卸電梯井內(nèi)平網(wǎng)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定佩戴帶，對(duì)樓層和屋面短邊尺寸大于1.5米的孔洞，孔洞周邊應(yīng)設(shè)置符合要求的防護(hù)欄桿，底部應(yīng)加設(shè)平網(wǎng)。

在電梯井口處要設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的警示標(biāo)志，電梯井口的防護(hù)欄桿和門(mén)柵應(yīng)以黃黑相間的條紋標(biāo)示，并按照《建筑施工高處作業(yè)技術(shù)規(guī)范》有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作。



電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有哪些方面歷年來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)施工電梯的事故屢屢發(fā)生，其中因樓層防護(hù)門(mén)缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過(guò)對(duì)同類(lèi)事故的綜合分析發(fā)現(xiàn)，電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有以下兩個(gè)方面：一是樓層防護(hù)門(mén)未隨手關(guān)閉。

  樓層防護(hù)門(mén)采用全柵欄式結(jié)構(gòu)，很難控制或保證電梯轎箱在非?？繝顟B(tài)下處于關(guān)閉位置，因?yàn)樗S時(shí)可能被待乘人員打開(kāi)。簡(jiǎn)單的解決辦法是將每個(gè)樓層的防護(hù)門(mén)上鎖，由電梯司機(jī)直接控制，電梯轎箱到達(dá)后開(kāi)啟上人。但是這種方法比較繁瑣．如果電梯司機(jī)怕麻煩或處于停靠的作業(yè)高峰階段。

  往往很難長(zhǎng)期堅(jiān)持，可操作性較差。正因?yàn)槿绱耍瑯菍臃雷o(hù)門(mén)不關(guān)或者在轎箱未到達(dá)時(shí)被提前打開(kāi)。造成從樓層口墜落的事故在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有發(fā)生。成為困擾建筑施工生產(chǎn)的問(wèn)題之一。二是停靠電梯的樓層防護(hù)門(mén)高度偏低。

  不能確保。樓層防護(hù)門(mén)作高度達(dá)到１．２ｍ即符合要求。而現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況則是。樓層門(mén)處于這個(gè)高度時(shí)。等候電梯的人員往往會(huì)不由自主地從防護(hù)門(mén)的上部觀(guān)望，如果不注意觀(guān)察。正在運(yùn)行的電梯轎箱經(jīng)過(guò)該樓層時(shí)．就會(huì)造成擠傷事故。

  電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有哪些方面歷年來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)施工電梯的事故屢屢發(fā)生，其中因樓層防護(hù)門(mén)缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過(guò)對(duì)同類(lèi)事故的綜合分析發(fā)現(xiàn)，電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有以下兩個(gè)方面：一是樓層防護(hù)門(mén)未隨手關(guān)閉。
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