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盡管進入4月份后，多地采暖季限產陸續(xù)結束，鋼廠陸續(xù)復產將成大概率事件，但是對于現在的人行道欄桿行業(yè)而言，環(huán)保限產已經屬于常態(tài)化 政策。例如，河北地區(qū)環(huán)保限產仍未松動，汾渭平原也加入了環(huán)保限產的行列。預計后期環(huán)保限產政策對產能釋放的抑制作用猶存。前期在鐵礦供應方面接連受到礦難、颶風等各種不可控因素的影響下，低供應預期不斷推升著礦價。整體發(fā)貨量依然處于歷史偏低水平；巴西人行道欄桿仍未恢復正常發(fā)運水平，淡水河谷發(fā)貨量仍為歷史同期新低；澳洲兩拓發(fā)貨量均已回升至接近去年同期水平，力拓因部分泊位檢修回升力略遜一籌。 國產鐵精粉礦山開工率及產量在春節(jié)過后均有大幅提高，預計二季度國內鐵精粉產量將繼續(xù)增加。整體來看，巴西淡水河谷礦難事故之后，全球人行道欄桿的供給有所收縮，但其影響低于市場預期。4月份鋼市行情出現反彈無疑是重大利好。隨著需求 釋放按下“快進鍵”，市場成交趨好，鋼價水漲船高也在情理之中。鋼廠出于維持自身利潤的考慮，后期人行道欄桿產量增幅有限，市場供需矛盾不大，有利于鋼價反彈。一季度巴西淡水河谷發(fā)貨量已出現下降。站在當下的時間節(jié)點分析，二季度發(fā)貨量仍將表現為減少的狀態(tài)。澳洲一季度受颶風影響發(fā)貨量大幅減少，二季度將有所增加，但同比增量有限，發(fā)貨量整體表現較為平穩(wěn)。 下半年隨著新增人行道欄桿產能將逐步發(fā)揮，國內供應壓力將增大。人行道欄桿去產能提前完成十三五的上限目標、供給側結構性改革紅利減弱、環(huán)保限產的邊際效應減弱等方面的因素，或將導致下半年鋼價下行壓力加大。人行道欄桿價格在一季度上漲近10%后，進入4月份繼續(xù)上行。二季度鋼價仍將以震蕩上漲為主，但下半年將面臨下行壓力。2019年人行道欄桿的產量將繼續(xù)增加，國內人行道欄桿需求則繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，全年的供求平衡取決于產能釋放和出口。
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預計4月內人行道欄桿港口庫存將保持下降趨勢。4月底高爐仍在復產，但澳洲發(fā)貨量回升后，國內到港量也將逐步回升，港口庫存降幅預計收窄，呈現穩(wěn)中趨降走勢。在此背景下，人行道欄桿價格仍將偏強運行。本周外礦運量數據一出，市場便有不少驚訝之聲，可見該數據還是有些超出市場預期。實際上，從理性數據的角度來看供應并沒有出現太大的變化，不可控天氣影響的供應縮水畢竟不可持續(xù)，回升是必然的，但前期的種種事件已經拉低了整體發(fā)運水平，尤其是巴西人行道欄桿的發(fā)貨量水平。 上周人行道欄桿期現價格出現小幅分化，進口人行道欄桿現貨價格持續(xù)上漲，不過大商所人行道欄桿期貨主力合約卻出現了回落。會否是價格回落的先兆呢？分析人士認為，近期突發(fā)事件頻出，后續(xù)供應依然偏緊，預計多單仍可持有。動蕩不安卻又有驚無險，這是今年“金三”鋼市行情的真實寫照。進入“銀四”后，需求釋放提速，“全線拉漲”成了當前鋼市靚麗的風景線。筆者認為，后期市場很可能脫離過去小幅震蕩行情，走出一波令人期待的反彈行情。 人行道欄桿期貨在4月初經歷了一輪較大的上漲行情，目前處于高位振蕩中。4月底之前，人行道欄桿供需面仍然良好，人行道欄桿需求也處于季節(jié)性高位，人行道欄桿期價整體將偏強運行。今年一季度始終存在各種意外因素的擾動。年初巴西礦難之后，就極大改善了人行道欄桿年度供需平衡。
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