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      不銹鋼復(fù)合管實體廠家質(zhì)量有保障

      不銹鋼復(fù)合管實體廠家質(zhì)量有保障
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      撞護欄施工要做到標準化,就必須從前期施工準備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護等各個施工環(huán)節(jié)都嚴格按照施工工藝和質(zhì)量控制要點進行施工,才能確保高質(zhì)地完成防撞護欄施工。不銹鋼復(fù)合管廠家一、施工控制要點:
      1、測量控制點按照每5m設(shè)置一個,為標高及線形的控制打好基礎(chǔ),然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進行鑿毛并清理干凈。
      2、鋼筋加工尺寸要精準,安裝時采用定位架法進行安裝。根據(jù)設(shè)計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。
      二、橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在測量控制點上,采用水平尺進行調(diào)平,前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設(shè)計圖中的角度加工的,橫桿的長度也是根據(jù)設(shè)計圖中的尺寸預(yù)留的。將位置調(diào)好的2號鋼筋與翼板預(yù)埋4號鋼筋焊接牢固。
      三、橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)位置調(diào)整好以后,立即采用電弧焊將3號鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前安裝的2號鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標準斷面,然后掛線安裝中間段落鋼筋。
      四、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺車。
      五、橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。不銹鋼復(fù)合管廠家六、注意事項1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。拆模時間不宜過早,應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除,一般當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度75%時。拆除模板時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放;為保證穩(wěn)定性,4級以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。2、工人進入施工現(xiàn)場必須戴好帽,佩好帶,工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi),穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶;加強防護,按規(guī)定設(shè)置欄桿、網(wǎng)等防護和標志。護欄模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。3、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。4、所有施工設(shè)備和機具在投入使用前均由機械技術(shù)人員組織進行檢查、維修保養(yǎng),各種保險、限位、制動、防護等裝置齊全可靠,確保狀況良好。5、橋面施工的車輛,必須限速行駛,不得酒后駕車和開“英雄車”;橋面有焊接作業(yè)時,確認橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨越公路等時嚴格按相關(guān)要求執(zhí)行。6、夜間施工必須有足夠的照明;對橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。7、注意橋面的用電,配電箱使用后及時關(guān)閉,做好發(fā)電機的降溫工作。8、在使用臺架前一定要進行試用,確保配重及制動沒有問題。下班時間嚴禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺車固定;臺車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進行載人作業(yè)。

      不銹鋼復(fù)合管廠家




      鐵與不銹鋼的焊接鐵與不銹鋼能焊接到一同,不過有必要留意:首要挑選焊材:選用鎳及鎳合金作為填充資料,塑耐性好,并且對鑄鐵的半消融區(qū)有促鐵與不銹鋼的焊接嚴格來說,要用分散焊。就是先在兩個斷面上,先別離鍍鉻或許鍍鎳,然后用分散焊焊接起來,成為一個全體??墒菍嶋H操作中,用氬弧焊也能給焊起來。乃至用一般電焊,不銹鋼焊條,都能焊起來,可是關(guān)于焊工的技能要求就比較高。并且,是一邊的管子稍大,能夠套接起來,然后兩頭都焊上,這樣一些。氬弧焊的焊絲倒在其次,關(guān)鍵是功率要足夠大。要用大功率的焊機。別的,焊接面要處理好,打磨光亮,做出倒角,然后進行酸洗之后,再焊接。不銹鋼(Stainless Steel)是不銹耐酸鋼的簡稱,耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼。不銹鋼具有一同的強度、較高的耐磨性、優(yōu)勝的防腐性能及不易生銹等優(yōu)異的特性,故廣泛應(yīng)用于化作業(yè)業(yè),食品機械,機電作業(yè),環(huán)保作業(yè),家用電器作業(yè)及家庭裝潢,精飾作業(yè)等?,F(xiàn)在不銹鋼的打開,已使不銹鋼的耐蝕性、外觀、加工性、強度等特性遠遠跨越其它資料,并且,不銹鋼的許多外表處理法,能夠獲得五顏六色的色彩及形狀,這為不銹鋼的打開作出很大的奉獻。不銹鋼復(fù)合管廠家



      不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合節(jié)能及普及的原則。

      不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合節(jié)能及普及的原則。

      不銹鋼復(fù)合管于2002年標準GB/T18704-2002正式頒布,從材料質(zhì)量選擇,檢驗等方面都有了一整套嚴格規(guī)范的管理,由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點,現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄,裝飾裝潢,車輛附件,輸送輥輪,紡機配件等領(lǐng)域。

      不銹鋼復(fù)合管的用處有很多,一般常見的就是小區(qū)欄桿,道路護欄,橋梁護欄,景觀護欄等,外表美觀,結(jié)實耐用,強度高。還有就是晾衣架用的。一般機械上用的都是外復(fù)不銹鋼管,內(nèi)襯無縫碳素鋼管。

      產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ630mm,壁厚0.3mm—25mm,表面光亮度可達320#—600#。不銹鋼復(fù)合管代表著管材領(lǐng)域“環(huán)保、節(jié)能”的發(fā)展方向。
      不銹鋼碳素鋼復(fù)合管主要包括:外復(fù)不銹鋼內(nèi)襯碳素鋼復(fù)合管,外鍍鋅,外噴塑,外防腐碳素鋼管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,工業(yè)用無縫鋼管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管,前者主要用于工作壓力不大于20MPa,公稱通徑不大于500mm,后者可采用10#-20#-16Mn-8163無縫鋼管作為基管,承壓能力更高,本產(chǎn)品執(zhí)行標準:(GB/T18704-2002)。

      不銹鋼復(fù)合管廣泛用于市政工程施工、路橋護欄、橋梁護欄、景觀護欄、管道、燃氣、油品,蒸氣,石油,石化、家具、晾衣架、拖把車船制造等。

       




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