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⑤沉樁施前必須平整地下、地面及高空障礙物,需保留的地下管線應(yīng)挖露出來,加以保護(hù)。 ⑥基坑開挖后鋼板樁垂直平順,無嚴(yán)重扭曲、傾斜和劈裂現(xiàn)象,鎖口連接嚴(yán)密。 ⑦基坑土方和結(jié)構(gòu)施工期間,對基坑圍巖和支護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測。發(fā)現(xiàn)問題,及處理。鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn) :
鋼板樁強(qiáng)度高,樁與樁之間的銜接嚴(yán)密,隔水效果好,可重復(fù)運(yùn)用。因而,濱海城市如上海、天津等區(qū)域建筑地下鐵道時(shí),在地下水位較高的基坑中選用較多;北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾選用過。
濟(jì)南鋼板樁常用斷面方式,多為u形或z形。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁,其沉放和拔除辦法、運(yùn)用的機(jī)械均與工字鋼樁相同,但其構(gòu)成辦法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。因?yàn)榈叵妈F道施工時(shí)基坑較深,為保證其垂直度且便利施工,并使其能關(guān)閉合龍,多選用屏幕式結(jié)構(gòu)。
基坑回填土?xí)r,拔出鋼板樁,修整后重復(fù)運(yùn)用。拔除前要注意鋼板樁的拔除次序、時(shí)刻及樁孔處理辦法。拔樁時(shí)會(huì)發(fā)生必定振蕩,如拔樁再帶土過多引起土體位移、地面沉降,給已施工的地下結(jié)構(gòu)帶來損害,影響附近建筑物、路途和地下管線的正常運(yùn)用。拔除鋼板樁選用振蕩錘與起重機(jī)一起掃除。后者用于振蕩錘拔不出的鋼板樁,在鋼板樁上設(shè)吊架,起重機(jī)在振蕩錘振拔的一起向上引拔。
振蕩錘發(fā)生逼迫振蕩,損壞板樁與周圍土體間的粘結(jié)力,依托附加的起吊力戰(zhàn)勝拔樁阻力將樁拔出。拔樁時(shí),先用振蕩錘將鎖口振活以減小與土的粘結(jié),然后邊振邊拔。較難拔的樁,可選用柴油錘先振打,然后再與振蕩錘替換進(jìn)行振打和振拔。為及時(shí)回填樁孔,當(dāng)將樁拔至比根底底板略高時(shí),暫停引拔,用振蕩錘振蕩幾分鐘讓土孔填實(shí)。拔樁發(fā)出產(chǎn)的樁孔,可用振蕩法、擠實(shí)法和填入法,及時(shí)回填以削減對附近建筑物等的影響。
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1、鋼板樁端部矩形比矯正
用氧乙炔切割鋼板樁端,使其與軸線保持垂直,然后再用砂輪對切割面進(jìn)行磨平修復(fù)。當(dāng)修整量不大時(shí),直接用砂輪進(jìn)行修理
2、鋼板樁樁體撓曲矯正
鋼板樁腹向彎曲矯正,是將鋼板樁彎曲段的兩端固定在支撐點(diǎn)上,用設(shè)在龍門式頂梁架上的千斤頂在鋼板樁凸處進(jìn)行冷彎矯正;側(cè)向彎曲矯正在專門的矯正平臺(tái)上,將鋼板樁彎曲段兩端固定在矯正平臺(tái)支座上,在鋼板樁彎曲段側(cè)面矯正平臺(tái)上間隔一定距離設(shè)置千斤頂,用千斤頂頂壓拉森鋼板樁凸處進(jìn)行冷彎矯正。
3、鋼板樁樁體扭曲矯正
視拉森鋼板樁樁體扭曲情況,可采用(2)中的方法矯正。鋼板樁向打樁方向傾斜在軟土中打樁時(shí),由于連接鎖口處的阻力大于樁周圍的土體阻力,形成個(gè)不均衡力,使板樁向前進(jìn)方向傾斜.這種傾斜要盡早調(diào)整,可用卷揚(yáng)機(jī)鋼索將板樁反向拉住后再錘擊,或可以改變錘擊方向。
解決方法:鋼板樁嵌固深度有必要由核算判定,按《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ 120?1999)規(guī)矩施行。挖土機(jī)及運(yùn)土車不得在基坑邊作業(yè),如有必要施工,則應(yīng)將該項(xiàng)荷載計(jì)入描寫中,以增加樁的嵌固深度。一般拉森樁施工時(shí),壓密注漿協(xié)作,鄰近有鋼板樁支護(hù),基底水壓較大,為非常好地防水,基底做壓密注漿,其厚度按土質(zhì)而定。另外鋼板樁支護(hù)轉(zhuǎn)角處聯(lián)接不可嚴(yán)密,宜發(fā)生流砂表象,故需進(jìn)行壓密注漿,注漿數(shù)量為 3~4 根。如地下水位較高時(shí)需進(jìn)行輕型井點(diǎn)降水協(xié)作。二、滲漏和涌沙
現(xiàn)象:基坑挖土過半時(shí),發(fā)現(xiàn)鋼板樁滲漏,主要在接縫處和轉(zhuǎn)角處,有的當(dāng)?shù)剡€涌沙。
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