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國內(nèi)合金鋼管行業(yè)的連年虧損還在繼續(xù)放大化:近日部門在2014合金鋼管大會上表示,據(jù)不統(tǒng)計,進入2014年,合金鋼管行業(yè)虧損面已經(jīng)達到60%。而在2013年,全國規(guī)模以上合金鋼管企業(yè)還維持著3-3-3格局,即1/3盈利,1/3微利,1/3虧損。 并且合金鋼管價格在不斷下跌,合金鋼管行業(yè)已經(jīng)陷高成本、低價格、低利潤的困境而不能自拔。不過就目前來看,合金鋼管降價仍將一段時間,關(guān)于合金鋼管價格觸底的論斷也為時尚早。合金鋼管行業(yè)已經(jīng)步入下行軌道,合金鋼管價格暴跌只是外在表象,結(jié)構(gòu)失衡、產(chǎn)能過剩才是真正原因,而當前并沒有針對合金鋼管行業(yè)舉措,需求端不會有明顯回升。 面對合金鋼管行業(yè)的低迷狀態(tài),計劃大力關(guān)閉合金鋼管廠,比如2014年將8000萬噸的合金鋼管供應(yīng)量,但眾多業(yè)內(nèi)人士認為,該數(shù)字并不足以在的合金鋼管市場產(chǎn)生好的效果,而現(xiàn)在能夠有效影響價格的方法就是進口禁令。 加之水電黃金周期已經(jīng)來臨,合金鋼管行業(yè)將再度承受壓力,當下探討合金鋼管價格是否觸底為時尚早,行業(yè)冬天剛剛到來。一中投顧問合金鋼管行業(yè)研究員在接受采訪時說道。鑒于此很多合金鋼管便把目光盯在進口煤身上,希望能嚴厲的進口合金鋼管,限制進口煤,以促進國內(nèi)合金鋼管的消化。
穿孔。有兩項成果:交叉穿孔機的穿孔,擴管穿孔。前者為適應(yīng)以13Cr為中心的高合金鋼管的生產(chǎn)而成功,有利于穿孔時伴生的剪斷形變而為多數(shù)廠所采用。并配套出高溫強度高的芯棒,今后考慮含Ti、Zn、Mo合金的超長壽命芯。 后者亦很久,因用曼內(nèi)斯曼穿孔機穿孔時管端質(zhì)量不佳,致擴管率(穿孔外徑/管坯外徑)僅達1.2~1.3,而交叉穿孔則可達1.4~2.0,使壁厚/外徑比由7%變薄至3%,對下道工序的軋管十分有利,使軋管機架由原來的7臺減為5臺,對簡化軋管工序和節(jié)約設(shè)備投資均有利。 連續(xù)軋管。由于回程連續(xù)軋管可產(chǎn)出表面性能好、壁厚精度高的超大徑合金管,逐步代替了芯棒軋管機。加上穿孔機的工作負荷加大,為連續(xù)軋管道次創(chuàng)造了條件,更加速了節(jié)約投資的5~4機架的連續(xù)軋管機的推廣。 加之機架配置亦由X式改為VH式,進一步實現(xiàn)了緊湊化和節(jié)約設(shè)備投資。拉伸減徑軋制使過去長期存在的兩個問題均基本得到解決。首先是長度方向管端壁偏厚問題,由于連續(xù)軋管薄壁化和速度控制已基本解決;其次是外徑壓下時產(chǎn)生的內(nèi)部張力問題,通過研究軋輥形狀和張力的影響,采取了15配置的斜輥機和4輥減徑機的解決方案。
2014年國內(nèi)合金鋼管業(yè)的利潤有望達到300億元,出口預(yù)計9000萬噸,均創(chuàng)近年來的新高。合金鋼管工業(yè)秘書張長富近日表示。與之相呼應(yīng),2014年合金鋼管板塊漲幅超過50%,近年來跑贏。但業(yè)內(nèi)人士表示,合金鋼管俠離真正回歸仍存在不少。 化解產(chǎn)能過剩任重道遠。盡管合金鋼管業(yè)的新增投資快速降溫,但2013年底國內(nèi)的合金鋼管存量產(chǎn)能接近12億噸。預(yù)計明年的合金鋼管需求增幅在1%到3%之間,化解產(chǎn)能過剩仍是一項長期艱巨的工作。將通過節(jié)能環(huán)保標準,到2015年底前再淘汰煉鐵1500萬噸。 高壓合金鋼管相關(guān)知識--高壓鍋爐鋼管:主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼合金鋼管、這些鍋爐管經(jīng)處于高溫和高壓下工作、管子在高溫煙氣和水蒸汽的作用下還?。 鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外,對成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。地質(zhì)鉆探及石油鉆控用合金鋼管;為探明地下巖層結(jié)構(gòu)、地下水、石油、天然氣及礦產(chǎn)資源情況,利用鉆機打井。石油、天然氣開采更離不開打井,地質(zhì)鉆控用石油鉆探用合金鋼管是鉆井的主要器材,主要包括巖芯外管、巖芯內(nèi)管、套管、鉆桿等。
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