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管托是管道與支撐管道的鋼結構或混凝土支架之間的連接件,起支撐(托)管道作用,是支架的一種形式。
高密度管托系由異氰酸鹽與聚醚為主,再加上發(fā)泡劑、觸媒和防火劑,經高速攪拌混合反應生成的具有塑膠、橡膠和軟木特性的發(fā)泡聚合體。
管托的分類
管托也分為保溫(保冷)與不保溫的
不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道;
保溫(保冷)的就被稱作為pipe-shoe
無論是否保溫都可以分為滑動,固定,導向,不管選擇那一種,管托是不變的,只是在
管托與鋼結構或支架的連接改變。
通?;瑒雍蛯蛐褪降墓芡胁捎盟姆迮c四氟板滑動摩擦,或者白鋼板與四氟板滑動摩擦,以減小摩擦系數(shù),降低管道在變形或移位時,管架對管道的束縛應力,并且盡量避免管托與管道之間的相對位移。
蛭石管托在直埋蒸汽管道中主要起到隔熱和支撐作用。半環(huán)型隔熱環(huán)放置在工作鋼管與滑動支架之間,起到絕熱作用。半環(huán)型隔熱環(huán)應具有足夠的抗壓強度,能夠在工作鋼管、保溫層、工作介質三方總重量下不產生變形,以保證工作鋼管的正常工作。墊片型隔熱環(huán)與鋼質環(huán)板組成推力構件,在管道運行期間起到限制工作鋼管位移的作用。墊片型隔熱環(huán)應具有更高的抗壓強度,要能夠承受工作鋼管因熱膨脹擠壓補償器產生的彈性反力,以及管道的內壓產生的推力。
特性
隔熱管托性能:
1.環(huán)保、絕緣、耐高溫、耐壓縮、
2.表面公差小、發(fā)泡密度均勻;
3.耐酸堿、經久耐用、無味、無臭;
4.良好的表層不粘性、透氣性好;
5.密度在0.3g/cm3到0.65g/cm3之間
隔熱管托是目前熱網管道中節(jié)能減排的一個重要組成部分.在管道系統(tǒng)設計時,正確選擇和合理布置隔熱管托,除能夠改善管道的應力分布和對管架的作用力,確保管系運行外,同時也提高了能源的利用率,節(jié)省了寶貴的能源.隨著集中供熱范圍的擴大
輸送蒸汽的管線越來越長,熱損失液也越來越大.管道 支座作為保溫管道熱損失的主要部件,必須用合理的結構式管托隔熱與管道整體保溫融為一體,并使用新型復合隔熱鋼材料,從根本上“熱橋“的產生,達到節(jié)能的目的.
傳統(tǒng)的保溫管道上普通管托并不絕熱,其處于裸露狀態(tài)下造成較大能耗現(xiàn)象,已引起相關部門的足夠重視。從保溫角度來看,普通管托作為一種露的管件,不 僅自身向外散熱損失能量,而且作為一個熱橋通過與其接觸的鋼支架等形成ige溫度梯度傳熱場,直接向大氣中散失熱量。本公司生產的節(jié)能管托系列分為兩大類,絕熱管托和保冷管托。節(jié)能管托系列產品的保冷系列管托適用于輸送-200°C~+150°C冷凍介質的各種規(guī)格管道。保冷管托加裝了隔冷墊層,隔冷墊層采用經防腐防火處理的硬木、高密度聚氨酯,使保冷層、防潮層形成整體,很好的解決了冷管道與管架之間存在的“冷橋”問題,有效減少了冷量損失,確保了冷介質的輸送。節(jié)能型隔熱管托系列產品的隔熱管托,一般適用于輸送溫度小于650°C 熱力介質的各種規(guī)格管道。采用獨特結構將管架部位與環(huán)境溫度隔絕開了,使管架熱損大大降低,解決了石油、化工企業(yè)長輸高、中、低壓蒸汽管線溫降過大而影響生產的問題,贏得了廣大用戶的積極肯定。
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