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高溫合金高溫合金是指在高溫下具有足夠的持久強度、蠕變強度、熱疲勞強度、高溫韌性及足夠的化學性的一種熱強材料,用于1000C左右高溫條件下工作的熱動力部件。按其基本化學成分的不同,又可分為鎳基高溫合金、鐵鎳基高溫合金及鈷基高溫合金。
24精金精金是指具有特殊物理性能的合金。它是電氣工業(yè)、電子工業(yè)、精密儀表工業(yè)和自動控制中不可缺少的材料。精金按其不同的物理性能又分為七類,即:軟磁合金、變形永磁合金、彈性合金、合金、熱雙金屬、電阻合金、熱電偶合金。熱軋角鋼沖壓生產(chǎn)時在保證送料必要時間的前提下,盡量縮短送料時間,但送料速度,會對精度產(chǎn)生不良的影響。送料精度的優(yōu)劣直接影響著成形品的精度和品質(zhì),因此保持良好的送料精度是非常必要的。
角鋼的加工工藝比較復雜。加工時,主要技術是熱處理。熱處理不僅是加熱,而且還有很多限制。為了完成工件內(nèi)部和外部零件的結構轉(zhuǎn)變、碳化物溶解和奧氏體成分均勻化,有必要在處理過程中加熱一定時間的溫度。
角鋼通常在加工過程中經(jīng)受熱處理技術。熱處理技術一般要求溫度達到,甚至可能達到幾千度,這需要高性能的加工技術進行加工。在生產(chǎn)實踐中的熱處理技術中,除了一般原理外,角鋼、的化學成分技術要求、尺寸形狀、原始組織和加熱設備、冷卻介質(zhì)等因素也要考慮,加熱溫度為適當調(diào)整。
如果冷鍍鋅單獨成膜,作為防腐涂層時,表面粗糙度可控制得略小一點,以保證冷鍍鋅的涂層厚度;而當冷鍍鋅作為重防腐涂料的底層,總配套涂層厚度大于180微米時,為保證整個涂層的附著力,鋼材表面粗糙度Rz應大于60微米。
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造船用鋼造船用鋼是指用于制造海船和大型內(nèi)河船體結構的鋼。由于船體結構一般采用焊接制造,所以要求造船鋼有的焊接性能。
此外,還要求有一定的強度、韌性和一定的耐低溫及腐蝕性能。過去主要采用低碳鋼作為造船用鋼。近來,已大量采用普通低合金鋼,已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳船等鋼種。這些鋼種有強度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性,可成功地用來制造萬噸遠洋巨輪。
18橋梁鋼鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷,橋梁鋼要求有一定的強度、韌性和良好的抗疲勞性能,并且對鋼材的表面要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鋼,近來成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳氮等。19鍋爐鋼鍋爐鋼主要指用來制造過熱器、主蒸氣管和鍋爐火室受熱面用的材料。
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