如果材料中存在合金成分偏析，或者表面脫碳，則相變力更不均勻，更易導(dǎo)致零件變形。另外，如果零件厚薄不均，也會(huì)造成冷卻速度不同。在鍛件退火中，減少變形零件擺放方式，一是盡可能垂直吊掛，二是垂直放在部，三是兩點(diǎn)水平支撐，支點(diǎn)位置處于全長三分之一與四分之一之間，四是平放于耐熱鋼工裝上。 　　在零件冷卻過程中，淬火介質(zhì)種類、冷卻性能、淬硬性等與變形有關(guān)。冷卻性能變化可通過改變介質(zhì)黏度、溫度、液面壓力、使添加劑、攪拌等進(jìn)行調(diào)節(jié)。淬火黏度越高，溫度越高，橢圓形變形越小。在靜止?fàn)顟B(tài)下，變形較小。 　　以下幾種方式可有效降低變形：①鹽浴淬火;②高溫淬火;③QSQ法;④減壓淬火;⑤一槽三段淬火。鹽浴淬火和高溫淬火相似，都是在馬氏體轉(zhuǎn)變溫度處淬火，使馬氏體相變均勻性增加。QSQ是雙液淬火。減壓淬火是通過降低淬火介質(zhì)液面壓，從而延長蒸汽膜階段，高溫區(qū)冷卻速度下降，使零件各部分冷卻速度均勻。 　　攜全體員工，將憑借良好信譽(yù)，雄厚實(shí)力，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，低廉價(jià)格服務(wù)于廣大戶.一貫給予關(guān)懷、支持和幫助新老朋友和廣大客戶表示衷心感謝!并真誠希望與之建立長期合作關(guān)系，互惠互利，共求?。

　　下游高庫存、低日耗窘境了港貨，目前北方港錨地船舶數(shù)量及已手續(xù)船舶數(shù)量均下探至低位水平。市場(chǎng)貨源稀缺依舊，運(yùn)力需求持續(xù)疲軟，沿海煤炭運(yùn)輸供需失衡仍無緩解之勢(shì)。1-4月，全國發(fā)電設(shè)備累計(jì)平均利小時(shí)為1389小時(shí)，同比減少36小時(shí)。 　　其中，水電設(shè)備平均利小時(shí)為809小時(shí)，減少19小時(shí)；火電設(shè)備平均利小時(shí)為1620小時(shí)，減少3小時(shí)。5月即將過去，失去了大秦線檢修和補(bǔ)庫存這兩個(gè)利好因素，沿海鋼管市場(chǎng)逐漸向供大于求方向轉(zhuǎn)化，煤炭供呈現(xiàn)寬松化，進(jìn)港煤車增多；而下游方面，沿海地區(qū)水電運(yùn)行良好，電廠對(duì)部分機(jī)組檢修，日耗明顯減少。 　　北方發(fā)煤港庫存呈現(xiàn)恢復(fù)性上漲，南方電廠和接卸港存煤也處于高位，沿海煤炭市場(chǎng)疲軟態(tài)勢(shì)濃厚，預(yù)計(jì)在煤炭需求淡季沿海煤炭運(yùn)費(fèi)還有下降空間。中國市場(chǎng)有參與者表示想要囤一些貨，因?yàn)閰⑴c者詢價(jià)開始增多，全球行業(yè)主要在參加海外會(huì)議，傳統(tǒng)情況下會(huì)結(jié)束，參與者回國后，鈷市場(chǎng)價(jià)格有所微幅上漲，認(rèn)為在短期內(nèi)需求有可能會(huì)推動(dòng)價(jià)格上漲。 　　大商所昨日盤后公布數(shù)據(jù)顯示，塑料主力合約1409持倉前席位為中信新際、永安和浙商。其中，以中信新際為首前20主力多頭席位較前一交易日增持5693手多單，以永安為首前20主力空頭席位較前一交易日增持4071手空單。