<dd id="bf54f"></dd> | 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
| 運輸費用 | 廠家承擔 |
| 貨物材質 | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
公路和鐵路建設中成為必不可少的捷徑，逃生管道也成為施工中必不可少的設施。逃生管道有鋼管、玻璃鋼和超高分子量聚材質的，在實際應用中超高分子量聚逃生管道彌補了鋼管和玻璃鋼管的缺點，配制模式與安裝模式，為施工提供了更好有力的保障！
逃生管道設置位置，管道采用φ800mm的高分子逃生管，設置起點為新施工好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。逃生管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。
高分子逃生管道有九項，先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等工程項目使用，得到使用方的一致好評，適用性強，性能高成為亮點，多家工程公司列為產品大力全局推廣，配制模式與安裝模式，為施工提供了更好有力的保障。Φ800*30mm逃生管道外觀為橘紅色，這種顏色的逃生管道十分亮眼，放在里有很強的警示作用。
世瑞新材料科技有限公司(貴陽分公司)自創(chuàng)建以來，秉承“人以誠為本、利以信為先 ”的核心理念和“薄利多銷、互利共贏”的經營理念。為客戶提供優(yōu)質、的 隧道逃生管道采購解決方案。在激烈的市場競爭中，樹立了良好的公平、公正的企業(yè)形象，把握市場機遇，將公司做大做強。也得到了廠商、同行業(yè)及廣大客戶的一致好評和認可。 公司通過十余載的不懈努力，與多家大型 隧道逃生管道廠建立了良好的合作伙伴關系，公司堅持以誠信廣交朋友，以服務增進感情，真誠為廣大客戶創(chuàng)造價值，為廣大客戶提供優(yōu)質可靠的 隧道逃生管道產品和全心全意的服務。
地區(qū)哪里有賣逃生管？800毫米隧道逃生管|抗沖擊逃生管
設置逃生管的意義就在于：在出現(xiàn)隧道塌方的情況下能夠及時的的將施工人員疏散，保證施工人員的人身，因此設置隧道逃生管具有巨大的社會效益和經濟效益。
關于隧道逃生管的材質要求：重要的一點是管道的抗沖擊性能要好，耐高壓，傳統(tǒng)的逃生管的螺旋鋼管，而新型的一種高性價比的逃生管是高分子逃生管。
關于隧道逃生管的口徑，根據(jù)人體爬行結構學原理，舒適的爬行高度是800毫米,爬行長度是1520毫米，管道口徑過大過小都不好，口徑過大影響隧道施工，過小則會影響人體爬行。生產的隧道逃生管是高分子逃生管，管道的外徑是800毫米, 管道的厚度是30毫米,抗沖擊，耐高壓，是目前隧道逃生領域十分受歡迎的一種管道。
地區(qū)逃生管，隧道逃生管對材質的要求：
1. 保障逃生通道的剛度、強度及抗沖擊能力。通常使用的逃生管采用內徑φ600毫米壁厚10毫米的熱擴無縫鋼管，管節(jié)長度6m，也可以使用通過驗證后，使用其它新材料制成的逃生通道，但必須滿足相應的性能要求。
3. 為便于安裝及拆裝，在每節(jié)逃生管，隧道逃生管距端頭1.5m處各設一個吊環(huán)、焊接在同一縱斷面上。
4. 為保證逃生管，隧道逃生管承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
5. 施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭（135°）等。
6. 風水管作為緊急救生管道,應緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具，便于遇緊急情況時打開風水管法蘭盤，開通救生管道，及時輸送水和食物。
7. 逃生管，隧道逃生管須經加工方可使用，結合材質及鷂兒巖隧道現(xiàn)場實際情況分別進行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
8. 逃生管，隧道逃生管采用內徑φ600毫米的管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面15m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。
9. 應急搶險救援時應利用預設的逃生通道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系，當預設的逃生通道失效，應立即鉆設救生管道進行聯(lián)系和輸送食物，鉆進工藝采用跟管鉆進，跟進套管必須采用專用地質套管。
隧道逃生管道的選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊超高隧道逃生管道。其鋼制逃生管道價格便宜，但是管子較重不利于施工中同步向前推進搬運。盡管超高隧道逃生管道價格較貴，但其所需管徑小，占用空間少，對隧道施工影響較小；同時重量輕，方便施工中同步向前推進搬運。
隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。世瑞新材高性能的隧道逃生管道，已經在隧道行業(yè)應用便受到了一致好評，在和鋼管的抗沖擊對比試驗中，超高分子隧道應急逃生管道完勝鋼管，成為隧道逃生領域的新寵。
救生管道綜合性能優(yōu)越：
逃生管道與鋼管相比，救生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。救生管道韌性好、抗沖擊強度高，在低溫環(huán)境下仍然能保值良好的物理特性。救生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。逃生管道內壁光滑，衛(wèi)生，可在管道內設置應急物品，方便逃生。
