公路下沉注漿過(guò)程中又吸收熟石灰漿中的水分，形成結(jié)晶和生成鋁酸鹽和水化硅酸鈣，改變了粘土的結(jié)構(gòu)，這一反應(yīng)過(guò)程將持續(xù)數(shù)年，是石灰對(duì)軟粘土的后期作用，2石灰攪拌樁身的排水固結(jié)作用通過(guò)對(duì)一些工程施工的石灰攪拌樁觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)施工期樁體含水量總是很高。 直觀表現(xiàn)在樁頂?shù)膲|層上有明顯的圓形濕痕，表明樁體含水量及滲透系數(shù)均大于樁間土，由于樁身材料拌合不均勻，以及配合比，摻合料不同，涮得樁身滲透系數(shù)在4.07×10-3-10-5cm／s之間，相當(dāng)于粉砂，細(xì)砂的滲透系數(shù)。 較粘土，亞粘土的滲透系數(shù)大10倍至100倍，說(shuō)明石灰樁身排水固結(jié)作用較好，生石灰作為固化劑時(shí)，軟粘土的滲透性系數(shù)隨著而直線上升,而用10％的水泥作為固化劑時(shí)，軟粘土的滲透系數(shù)隨著而直線下降，石灰適合于塑性指數(shù)較高的軟粘土地基。

重點(diǎn)探討了復(fù)合公路下沉注漿技術(shù)的施工方法，并結(jié)合了具體案例進(jìn)行復(fù)合注漿技術(shù)的應(yīng)用研究，3.2.1地基加固工程:增強(qiáng)高層建筑物的地基強(qiáng)度,開(kāi)挖基坑時(shí)，防護(hù)鄰構(gòu)筑物,防護(hù)橋墩，橋臺(tái)基礎(chǔ),加強(qiáng)盾構(gòu)法及頂管法的后座，形成反力基礎(chǔ),穩(wěn)定礦山井巷。 地鐵，隧道及管道溝潛工程的開(kāi)挖面,防止小型塌方滑坡,防護(hù)碼頭及堤岸，3.2.2防滲止漏工程:建筑基坑防滲帷幕施工,礦井井筒表土滲帷幕施工,尾礦庫(kù)基礎(chǔ)壩，河堤，水池的防滲及土壩防滲,減少振動(dòng)，防止砂土液化,降低土的含水量。 整治路基翻漿冒泥,防止管道漏氣，地下防滲墻的補(bǔ)缺,防止基坑涌砂冒水，結(jié)論樁端注漿加固樁基的施工工藝是現(xiàn)今樁基工程廣泛應(yīng)用的方法，一方面是由于樁端注漿具擁有其他工藝沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)，承載能力極高，適應(yīng)性極強(qiáng)等,另一方面。