產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 69 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
容量大小 | 5立方-50立方 |
介質(zhì) | 柴油、汽油 |
形式 | 集裝箱式、自捆式 |
撬裝加油站類
1.2005年8月24日, 生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、建設(shè)部、交通部、 質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)總局聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于推廣阻隔防爆技術(shù)的通知”。在文件中標(biāo)明“引導(dǎo)和鼓勵(lì)新建、改建、擴(kuò)建汽車加油(氣)站采用阻隔防爆技術(shù)或阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置……”隨后,全國(guó)各省市都相繼轉(zhuǎn)發(fā)了四部委聯(lián)合下發(fā)的“關(guān)于推廣阻隔防爆技術(shù)的通知”。
2. 標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2012《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中指出“橇裝式加油裝置所配置的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置。防爆裝置如采用阻隔防爆裝置,阻隔防爆裝置的選用和安裝,應(yīng)執(zhí)行 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》AQ3002-2005。”
為了保證加油站內(nèi)行車有序,一般加油站都會(huì)設(shè)置明確的出入口。但由于很多客觀原因,撬裝加油站,造成在一些加油站經(jīng)常能看見有車主圖方便逆行駛?cè)?,這樣是非常危險(xiǎn)的。另外加油站特殊的區(qū)域,任何事故有可能導(dǎo)致更大的隱患,因此按照指示順行是很有必要的。
機(jī)動(dòng)車在加油站內(nèi)加油時(shí),如果車輛不熄火,盡管車身沒有運(yùn)動(dòng),但發(fā)動(dòng)機(jī)依然在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)必然伴有電流流動(dòng),如果此時(shí)電路出現(xiàn)短路或漏電現(xiàn)象,便十分危險(xiǎn)。
此外,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),汽車的排煙口不斷排出尾氣,并時(shí)常夾帶有火星,也會(huì)對(duì)加油站的造成威脅,所以在加油站內(nèi)加油時(shí)嚴(yán)禁用加油槍碰撞汽車排煙口。再有,沒有熄火的車輛將產(chǎn)生大量的熱量,進(jìn)一步增加油液的揮發(fā)速度。
水泥廠撬裝加油站類例會(huì)制度
1、站長(zhǎng)負(fù)責(zé)小組會(huì)議的組織和開展,并對(duì)活動(dòng)的落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督;
2、專職員負(fù)責(zé)組織和開展活動(dòng);
3.主要內(nèi)容
3.1小組會(huì)議;小組會(huì)議每月召開一次,如果緊急情況可隨時(shí)召開;加油站小組成員須須參加;總結(jié)本月的情況,隱患的處理、防范措施的落實(shí)情況等;3.1.3、學(xué)習(xí) 、省、市等有關(guān)生產(chǎn)方面的法律法規(guī)等;研究分析其他的管理工作。
3.2、活動(dòng);活動(dòng)每周召開一次,由專職員組織本站的從業(yè)人員參加;3.2.2、總結(jié)本周加油站內(nèi)的工作情況;學(xué)習(xí)有關(guān)生產(chǎn)的法律以及本站的管理制度;對(duì)事故案例進(jìn)行分析,舉一反三,查找隱患。
4、檢查與記錄
4.1、站長(zhǎng)應(yīng)對(duì)小組會(huì)議決議的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即責(zé)成專人整改,并對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)證;并在小組會(huì)議上及時(shí)總結(jié);
4.2、專職員應(yīng)該做好活動(dòng)記錄,在員工中間積極開展自查,并將自查情況形成記錄在下一次活動(dòng)。
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