以下是:智能經(jīng)典候車(chē)亭來(lái)廠考察的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 5000/套 |
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發(fā)貨期限 | 10天 |
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供貨總量 | 10000 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 待定 |
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小起訂 | 1套 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼/鍍鋅板 |
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產(chǎn)品品牌 | 江蘇景秀 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 12m*3m*1.5m |
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發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | JX-候車(chē)亭 |
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可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 600KG |
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產(chǎn)品顏色 | 定制 |
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外形尺寸 | 定制 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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范圍 | 生產(chǎn)基地位于【宿遷】,供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 港口區(qū)、防城區(qū)、上思縣、東興市等區(qū)域。 |
智能經(jīng)典候車(chē)亭來(lái)廠考察,龍喜廣告(防城港市分公司)為您提供智能經(jīng)典候車(chē)亭來(lái)廠考察的資訊,聯(lián)系人:陳靜,發(fā)貨地:尚集產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)繁榮路與平安大道交叉口。 廣西壯族自治區(qū),防城港市 先秦時(shí)期,防城港市境屬于百越(粵)之地。北宋開(kāi)寶五年(972年),改為防城,為防城得名之始。1993年,撤銷(xiāo)防城港區(qū)和防城各族自治縣,設(shè)立地級(jí)防城港市(地級(jí))。
我們的智能經(jīng)典候車(chē)亭來(lái)廠考察產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備好,它將為您呈現(xiàn)產(chǎn)品的完美細(xì)節(jié),讓您為之驚嘆不已。
以下是:智能經(jīng)典候車(chē)亭來(lái)廠考察的圖文介紹


公交候車(chē)亭不同于其他的產(chǎn)品,小的候車(chē)亭尺寸也在五六米左右,大的廣西防城港候車(chē)亭可達(dá)到十幾米甚至是二十幾米。組裝式候車(chē)亭一般可將候車(chē)亭拆分為頂棚、立柱、頂弓、滾動(dòng)燈箱和坐凳幾個(gè)組成部分。組裝式廣西防城港候車(chē)亭 的優(yōu)勢(shì)就是變大為小,化整為零運(yùn)輸方便。經(jīng)典候車(chē)亭在線咨詢。候車(chē)亭制作組裝步驟:組成部件分幾部裝配:先裝立柱、頂弓,完成主體結(jié)構(gòu)部分;主體部分部件裝配好后再進(jìn)行總體箱體裝配。
候車(chē)亭制作過(guò)程中應(yīng)將零部件放在簡(jiǎn)易卡具上或裝配臺(tái)進(jìn)行裝配;裝配時(shí)要隨時(shí)對(duì)照?qǐng)D樣測(cè)量外形尺寸、安裝尺寸及其關(guān)鍵尺寸;當(dāng)滾動(dòng)燈箱內(nèi)各零部件均已裝配到位,并調(diào)整到規(guī)定尺寸后,可以逐個(gè)擰緊緊固螺釘。 所有緊固件螺釘應(yīng)有防松措施,螺母擰緊后應(yīng)高出螺栓3~5扣。廣西防城港候車(chē)亭廠家貨源,全部自己生產(chǎn)自己銷(xiāo)售,質(zhì)量,原材料均高于同等品質(zhì)商家,歡迎來(lái)廠實(shí)地考察參觀,指導(dǎo)。



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公共候車(chē)亭是城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)必備項(xiàng)目,廣西防城港候車(chē)亭制作廠家的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃合理布局,打算用地,保障城市公共交暢達(dá)通、使用便利、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。
候車(chē)亭選址依據(jù)
廣西防城港候車(chē)亭應(yīng)設(shè)置在公共交通線路沿途所顛末的各主要客流集散點(diǎn)上,應(yīng)沿街安插,宜選在能按要求完成公交車(chē)輛的停放和通行兩項(xiàng)任務(wù)的處所。同標(biāo)的目的站點(diǎn)間的距離不能過(guò)近,而且候車(chē)亭不能設(shè)于高壓電纜下。
候車(chē)亭的構(gòu)成
構(gòu)成廣西防城港候車(chē)亭的各要素必需綜合考慮,作為整體統(tǒng)一協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)。廣西防城港候車(chē)亭的主要構(gòu)成包含了頂棚、立柱主體、信息站牌、坐凳、廣告燈箱、垃圾箱等配套設(shè)施。公交站臺(tái)的設(shè)施應(yīng)達(dá)到防雨、抗震、抗風(fēng)、防雷、防盜的要求,要符合消防驗(yàn)收的規(guī)定。站牌、公共信息牌(用于設(shè)置城市地圖,設(shè)置電子顯示公共信息系統(tǒng))必需設(shè)計(jì)燈光照明裝置。
候車(chē)亭的功能和風(fēng)格
廣西防城港候車(chē)亭必需突出方便候車(chē)的功能為主,廣告經(jīng)營(yíng)效益為副,將“以酬報(bào)本”作為設(shè)計(jì)原則,充實(shí)滿足人們的出行需求,充實(shí)考慮弱勢(shì)群體的需要;廣西防城港候車(chē)亭應(yīng)充實(shí)遮陽(yáng)擋雨,設(shè)置坐凳和盲人道,準(zhǔn)確、合理標(biāo)示公共信息等;不論是經(jīng)典候車(chē)亭還是其他特色廣西防城港候車(chē)亭的建筑風(fēng)格應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào),候車(chē)亭燈光設(shè)計(jì)應(yīng)考慮與站臺(tái)周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào),盡可能將處所人文特色和現(xiàn)代氣息結(jié)合,統(tǒng)一浮現(xiàn)。



近年來(lái),隨著我國(guó)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,促進(jìn)了人口的流動(dòng),使得出行的頻率也在不斷增多,城鄉(xiāng)候車(chē)亭系統(tǒng)越來(lái)越完善,無(wú)論從車(chē)輛的更新,道路的鋪設(shè),還是廣西防城港公交候車(chē)亭的設(shè)置,要求越來(lái)越高。但是大多數(shù)地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍然沒(méi)有配套齊全的公交候車(chē)亭設(shè)施,有的候車(chē)亭還是停留在老式的招手即停狀態(tài),廣西防城港候車(chē)亭規(guī)范方面來(lái)說(shuō)的話還有待加強(qiáng),也與城鎮(zhèn)一體化的發(fā)展不符合狀態(tài)。建立功能完善的廣西防城港鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭,對(duì)于現(xiàn)在很多交通事業(yè)來(lái)說(shuō)是建設(shè)規(guī)劃中必不可少的一部分。加上新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程步伐的不斷加快,很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)上道路寬敞明亮了,這就需要增添與之相配套的廣西防城港候車(chē)亭。所以,建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車(chē)亭對(duì)于城市發(fā)展來(lái)說(shuō)是必不可少的一項(xiàng)惠民工程。鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭站點(diǎn)之間相隔距離較遠(yuǎn),等候時(shí)間自然也長(zhǎng),在設(shè)計(jì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭時(shí)有必要給候車(chē)亭配備座椅,以供等車(chē)的乘客臨時(shí)休息。經(jīng)典候車(chē)亭定做。
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