以下是:云南省10KV中壓車出租的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
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| 供貨總量 | 888 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
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| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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| 功率范圍 | 50-2000KW，可并機(jī) |
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| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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| 頻率 | 50HZ/60HZ |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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| 產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
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| 額定電壓 | 400/230V |
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| 功率因數(shù) | 0.8 |
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| 調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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| 范圍 | 10KV中壓車出租生產(chǎn)基地位于【西安】，供應(yīng)范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市等區(qū)域。 |
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【維曼發(fā)電機(jī)租賃】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景，主營麗江550kw發(fā)電機(jī)租賃、文山發(fā)電機(jī)租賃、紅河550kw發(fā)電機(jī)租賃、迪慶 500kw發(fā)電機(jī)租賃等產(chǎn)品服務(wù)。10KV中壓車出租,維曼機(jī)電設(shè)備(云南省分公司)wmjd3814-15為您提供10KV中壓車出租產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,發(fā)貨地:開發(fā)區(qū)工業(yè)園。 云南省 云南省屬低緯度內(nèi)陸地區(qū)，北回歸線橫貫?zāi)喜?，地勢呈西北高、東南低，自北向南呈階梯狀逐級(jí)下降，為山地高原地形，山地面積占全省總面積的88.64%，地跨長江、珠江、元江、瀾滄江、怒江、大盈江6大水系。云南省氣候基本屬于亞熱帶和熱帶季風(fēng)氣候，滇西北屬高原山地氣候。云南省動(dòng)植物種類數(shù)為全國之冠，素有“動(dòng)植物王國”之稱，被譽(yù)為“有色金屬王國”，歷史文化悠久，自然風(fēng)光絢麗，是人類文明重要發(fā)祥地之一。云南歷史代表文化為“滇文化”。
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以下是:云南10KV中壓車出租的圖文介紹
維曼機(jī)電設(shè)備(云南省分公司)是一家以 本地發(fā)電機(jī)出租、550kw發(fā)電機(jī)租賃、100kw發(fā)電機(jī)租賃、200kw發(fā)電機(jī)租賃為主打產(chǎn)品的 本地發(fā)電機(jī)出租、550kw發(fā)電機(jī)租賃、100kw發(fā)電機(jī)租賃、200kw發(fā)電機(jī)租賃生產(chǎn)廠家，維曼機(jī)電設(shè)備(云南省分公司)匯集了一批代表本行業(yè)水平的生產(chǎn)、管理人才，造就了一支團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、嚴(yán)明的團(tuán)隊(duì)。
蓄電池僅有虛電壓導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無法起動(dòng)
(1)故障現(xiàn)象 一臺(tái)康明斯B系列柴油機(jī)，此前未出現(xiàn)任何故障。某天早上出現(xiàn)起動(dòng)困難現(xiàn)象，但起動(dòng)后，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。再次起動(dòng)柴油機(jī)突然出現(xiàn)無法起動(dòng)故障，起動(dòng)時(shí)無任何起動(dòng)征兆，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。
(2)故障查找分析 首先應(yīng)檢查蓄電池電量是否充足。檢修人員用隨身所帶的數(shù)字萬用表檢測，發(fā)現(xiàn)電壓為25V,屬于正常范圍。又懷疑起動(dòng)電動(dòng)機(jī)或起動(dòng)線路有故障。對(duì)起動(dòng)線路進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)線路無任何故障，把起動(dòng)電動(dòng)機(jī)兩主接線柱短接，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)無起動(dòng)跡象，因而確信為起動(dòng)機(jī)故障。但是當(dāng)拆檢起動(dòng)電動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)并無任何故障。
維修人員懷疑蓄電池電量不足，用蓄電池檢測儀檢測，儀器顯示蓄電池電量嚴(yán)重不足。
該柴油機(jī)使用時(shí)間一直較短，并且起動(dòng)次數(shù)較多，蓄電池長期處于虧電狀態(tài)使用，導(dǎo)致蓄電池極板損壞。而單塊蓄電池在電量不足時(shí)，電壓仍然有12V左右，只有當(dāng)放電時(shí)電壓才會(huì)急劇下降。因此在使用萬用表檢測蓄電池電壓時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測，或者使用高率放電計(jì)、蓄電池檢測儀等專業(yè)儀器測試，避免被“虛電壓”造成的假相蒙蔽。
(3)故障排除 更換蓄電池后故障消失，柴油機(jī)正常運(yùn)行。
柴油、潤滑油、混合油的選用
柴油機(jī)使用前，應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和條件選用適當(dāng)牌號(hào)的柴油和機(jī)油。選用恰當(dāng)與否對(duì)康明斯云南柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、工作可靠性及使用壽命均有很大的影響。
（1)柴油的選用
柴油的牌號(hào)由辛烷值決定，同時(shí)柴油的牌號(hào)也是柴油抗爆性的指標(biāo)。常用車用柴油按辛烷值的高低可分為90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)三種牌號(hào)。
選用柴油時(shí)，主要考慮因素是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。當(dāng)然從全局上還應(yīng)考慮燃燒室結(jié)構(gòu)、材料、冷卻強(qiáng)度、混合氣濃度和點(diǎn)火提前角以及負(fù)荷和轉(zhuǎn)速等。高原或高山地區(qū)空氣稀薄，壓縮終了的壓力和溫度也較低，選用較低辛烷值的柴油，也不易發(fā)生爆燃使用柴油應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
①在炎熱的夏季和高原高山地區(qū)，由于氣溫高、氣壓低、易發(fā)生氣阻，應(yīng)加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，并盡量使油管隔抹
②不要將加鉛的車用柴油作清洗油或溶劑油用，以防四乙基鉛中毒。
③不要使用經(jīng)長期存放已變質(zhì)的柴油，否則結(jié)膠積炭嚴(yán)重。
④柴油的閃點(diǎn)低，是易燃易爆品，必須遵守使用、保管柴油的措施。
（2）潤滑油的選用
潤滑油的主要作用是潤滑柴油機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件，并使運(yùn)動(dòng)部件冷卻散熱、清洗，還能防止銹蝕。機(jī)油品質(zhì)的好壞和使用正確與否，不僅影響柴油機(jī)的性能和使用壽命，還影響機(jī)油的使用期限。因此應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的使用環(huán)境溫度，選用適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油。在機(jī)組工作的 環(huán)境溫度下，機(jī)油應(yīng)具有良好的流動(dòng)性；在 溫度時(shí)，應(yīng)具有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)黏度，這一點(diǎn)對(duì)風(fēng)冷柴油機(jī)尤為重要。
云南柴油發(fā)電機(jī)組所使用的潤滑油，除按說明書規(guī)定的以外，還可根據(jù)所在地區(qū)及季節(jié)的不同，進(jìn)行合理選擇。
（3）混合油的配制
混合油是柴油與機(jī)油按一定比例混合而成的，通常用在二沖程油霧潤滑的柴油機(jī)中?；旌嫌椭械牟裼湍軡M足正常燃燒條件，混合油中的機(jī)油能滿足汽缸及運(yùn)動(dòng)部件的潤滑要求，所以在曲軸箱中不需加注機(jī)油。
混合油一般按柴油、機(jī)油的容積比配制。柴油機(jī)的混合油容積比一般為22L柴油與1L機(jī)油混合，即其柴油與機(jī)油的體積混合比為22：1；在各機(jī)型的配制過程中，切記一定要認(rèn)真閱讀該機(jī)型說明書。
柴油和機(jī)油一定要攪和拌勻，讓機(jī)油均勻地稀釋在柴油中。若某一時(shí)刻進(jìn)人汽缸中的機(jī)油過多，就會(huì)造成柴油機(jī)在工作過程中燒機(jī)油排氣冒藍(lán)煙，甚至導(dǎo)致燃油不易點(diǎn)燃并引起發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)機(jī)油過多還會(huì)造成火花塞、活塞環(huán)處嚴(yán)重積炭；當(dāng)機(jī)油過少時(shí)，汽缸壁得不到潤滑，加劇其磨損，甚至導(dǎo)致“拉缸”的嚴(yán)重事故。
維曼機(jī)電設(shè)備(云南省分公司)
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