板式橡膠支座的平面尺寸主要由以下因素決定：它承載的載荷決定.正截面積越大,能承受的載荷越大；但是厚度也和載荷有換算公式；板式橡膠支座也有個(gè)抗壓測(cè)試。一般都是拿設(shè)計(jì)院的圖紙做的。中層鋼板等等也是依據(jù)圖紙.。橡膠支座在工程中嚴(yán)重、普遍的質(zhì)量病害就是橡膠支座脫空問(wèn)題，一般可以分為局部脫空、完全脫空和橡膠支座被壓碎的而導(dǎo)致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或這些夾角，處于局部受壓或完全的不受壓這些狀態(tài)。該問(wèn)題的產(chǎn)生原因是在于：橡膠支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石的一些不平整，兩端墊石面標(biāo)高控制的是不當(dāng)，墊石強(qiáng)度不足，在板式橡膠支座受壓后破損而引起的一些脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過(guò)低或者再次過(guò)高，后期梁體伸縮量也是過(guò)大，也會(huì)導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外，板式橡膠支座的脫空也可能由軟基造成的墩臺(tái)沉降引起。單個(gè)板式橡膠支座的脫空將使其他支座的受力增加，并導(dǎo)致上部構(gòu)造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會(huì)極大地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對(duì)局部脫空的板式橡膠支座進(jìn)行調(diào)整，并對(duì)脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實(shí)。

板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產(chǎn)品，這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)(下一個(gè)結(jié)構(gòu))，支座具有良好的彈性，以應(yīng)對(duì)橋梁(鋼結(jié)構(gòu))梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。板式橡膠支座有具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。板式橡膠支座足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。一般板式橡膠支座上依照支座尺寸大小粘附一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成，除具有一般板式橡膠支座的豎向剛度與緊縮變形，且能接受垂直荷載及習(xí)慣梁端滾動(dòng)外，還能利用聚四氟乙烯板與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)可使橋梁上部結(jié)構(gòu)水平位移不受約束?？缍却笥?0米的大跨度橋梁、簡(jiǎn)支梁接連板橋和多跨接連梁橋可作活動(dòng)支座運(yùn)用；接連梁頂推、T型梁橫移和大型設(shè)備滑移可作滑塊運(yùn)用。